Zastava NTV - Zastava NTV
Zastava NTV | |
---|---|
![]() Zastava NTV během vojenské přehlídky "Pochod vítězných" | |
Typ | Pěší pohyblivé vozidlo |
Místo původu | Srbsko |
Historie služeb | |
Ve službě | 2016- |
Historie výroby | |
Návrhář | Vojenský technický institut Bělehrad |
Navrženo | 2011–2017 |
Výrobce | bývalý Nákladní automobily Zastava od září 2017 Zastava TERVO |
Vyrobeno | 2015 – dosud |
Varianty | Vidět Varianty |
Specifikace | |
Hmotnost | 3 400 kg (7 500 lb) prázdné |
Délka | 4 830 mm (15,85 ft) |
Šířka | 2100 mm (6,9 ft) |
Výška | 2330 mm (7,64 ft) |
Osádka | 1 + 2,1 + 5, 8 + 1 v závislosti na variantě |
Brnění | podle variant možné použití pancéřových ocelových plechů |
Hlavní vyzbrojení | v závislosti na variantách vyzbrojených Zastava M02 Coyote nebo 30mm granátomet |
Motor | Cummins ISF 2,8 2,8 L (170 cu v) |
Kapacita užitečného zatížení | 1400 kg (3100 lb) |
Přenos | 5S 400 ZF |
Suspenze | se semieliptickou listovou pružinou s jednostrannou pružností a hydraulickým rázem |
Světlá výška | 260 mm (0,85 ft) |
Provozní rozsah | 600 km (370 mi) |
Maximální rychlost | 110 km / h (68 mph) na silnici 80 km / h (50 mph) v terénu |
The Zastava NTV (Serbian: Novo Terensko Vozilo - NTV and English: New Terrain Vehicle - NTV) is a srbština 4x4, víceúčelový, terénní vozidlo pěchoty navrhl Vojenský technický institut Bělehrad a Zastava Trucks a vyráběné společností Zastava TERVO. Primárně jsou uživatelé Srbská armáda a Četnictvo (Srbsko) s velkým potenciálem pro export.
Design
První prototyp vozidla navrhl Vojenský technický institut Bělehrad společně s odborníky z Fakulty strojní univerzity v Kragujevaci a inženýry z Zastava Trucks za účelem vybavení srbských ozbrojených sil v roce 2011. Je navržen s modulárním podvozkem pro rychlou přepravu vojáků a různého vybavení po silnici i v terénu.[1]
Díky modulárnímu podvozku bylo od roku 2011 do roku 2017 a po rozsáhlých testech vyvíjeno mnoho různých verzí Technické testovací centrum s 25 000 km zkouškami v drsných podmínkách jsou přijaty Srbské ozbrojené síly a exporty. Je navržen pro výkon v horských, údolních, lesních, sněhových, vlhkých, chladných a tepelných podmínkách, Zastava NTV je schopen pracovat při různých okolních teplotách od -25–40 ° C (-13–104 ° F). Vozidlo má nájezdové a odletové úhly po 35 °. Zastava NTV dokáže překonat podélné svahy 60% a příčné svahy 35% a může brodit ve hloubce 0,7 m (2,3 ft) ve vodě.
Vozidlo může přepravit 1,4 tuny nákladu a připojit přívěs o hmotnosti 1,7 tuny. Mohlo by to například nést 32 dřevěných beden se 64 minometnými miny 120 mm o hmotnosti 1408 kg a táhnout maltu 120 mm.
V základní variantě má přeplňovaný vznětový motor Cummins 2,8 s chladičem nasávaného vzduchu a 5stupňovou synchronní mechanickou převodovkou ZF 5S 400. Je vybaven ABS, EBD a ABD pro brzdění. Je konfigurován jako pohon 4x4 s permanentním pohonem všech kol s elektrickým blokováním pro pohon oddělovače a samostatnými elektrickými diferenciály pro přední a zadní most. Má radiální bezdušové pneumatiky 255/100 R16 s volitelným dojezdem.
Verze
Existují tři různé verze NTV:[2][3][4]
- 1. 40,13 H - 2 + 1
- 2. Prodloužená kabina 40.13H - 8 + 1
- 3. 40,13 H - 5 + 1
Díky své modulární konstrukci mohl být vybaven jako sanitka, dílna, velení a řízení, vojenská komunikace, vojenská policie, doprava, průzkum, pozemní a letecký radar, zvukový dohled a ozbrojená verze.


Ozbrojený
40.13H byla v roce 2017 představena jako ozbrojená verze Veletrh obrany partnerů s automatickým 30mm granátometem Zastava M-93 nebo ve stejné konfiguraci mohl být vyzbrojen Zastava M02 Coyote 12,7 těžkého kulometu. Na veletrhu Partner 2017 Yugoimport také prezentuje, že na přání kupujícího je možné dokoupit dodatečně vyzbrojenou verzi se silnějším motorem (díky modulární konstrukci může používat motory různých výrobců a s různým výkonem). Je také možné vybavit Zastava NTV stanicí zbraní dálkového ovládání M-15 [5] a jako volitelné doplňky lze namontovat další zbraně, jako například raketometný systém pro věžové rakety pro lehké střely, jako je GHIBKA 3M-47 pro Igla nebo Strela 2 a střely Strela 10 nebo protitankové střely jako Mayutka nebo Kornet.

Operátoři
Očekává se, že srbské ozbrojené síly objednají až 1400 vozidel v různých konfiguracích.
Viz také
Reference
- ^ http://www.odbrana.mod.gov.rs/arsenal/65/160%20Odbrana%20Arsenal%2065.pdf
- ^ "ZK 1.4t, 4x4, 5 + 1 VOZIDLO E-SDRAD SDR". Yugoimport. Citováno 2018-01-07.
- ^ „NOVÉ VOZIDLO PRO CESTU 40,13 H | SDPR“. Yugoimport. Citováno 2018-01-07.
- ^ "40,13 H prodloužená kabina | SDPR". Yugoimport. Citováno 2018-01-07.
- ^ „Dálkově ovládaná zbraňová stanice M15 s 12,7 mm HMG | SDPR“. Yugoimport. Citováno 2018-01-07.