VEF I-14 - VEF I-14

The VEF I-14 byl Lotyšské letectvo cvičné letadlo prototyp, postavený VEF.

Návrh a vývoj

Kārlis Irbītis zahájil práce na I-14 v roce 1936 v reakci na objednávku zadanou Lotyšské letectvo pro nový cvičný letoun. Inspirováno Mil I-14 byl dolnoplošník jednoplošník s pevnou, konvenční podvozek. Jeden pilot seděl v uzavřeném kokpitu. Byl poháněn výkonem 200 koní Buccaneer Menasco B6S.^[1][2]

Provozní historie

I-14 uskutečnil svůj první let 19. listopadu 1937. Dne 23. dubna 1938 bylo letadlo zničeno při havárii, jeho pilot Bandenieks byl nezraněn.^[1] Vývoj I-14 byl opuštěn ve prospěch pokročilejších VEF I-15.^[2]

Specifikace (I-14)

Data z ^[1][2]

Obecná charakteristika

• Osádka: 1
• Délka: 7,3 m (23 ft 11 v)
• Rozpětí křídel: 8 m (26 ft 3 v)
• Výška: 2 m (6 ft 7 v)
• Prázdná hmotnost: 410 kg (904 lb)
• Maximální vzletová hmotnost: 665 kg (1466 lb)
• Elektrárna: 1 × Buccaneer Menasco B6S vzduchem chlazené řadový motor, 150 kW (200 k)

Výkon

Reference