USS T-3 - USS T-3

USS T-3 (SS-61) .jpg
USS T-3 jsou kontrolovány Náměstek ministra námořnictva Theodore Douglas Robinson a jeho rodina dne 23. prosince 1925.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS AA-3
Stavitel:Loděnice na řece Fore[1]
Stanoveno:21. května 1917[1]
Spuštěno:24. května 1919[1]
Uvedení do provozu:7. prosince 1920[1]
Vyřazeno z provozu:11. listopadu 1922
Přejmenováno:T-3 22. září 1920
Doporučeno:1. října 1925
Vyřazeno z provozu:14. července 1927
Zasažený:19. září 1930[1]
Osud:Sešrotován 1931[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:AA-1-třída dieselelektrický ponorka
Přemístění:
  • 1,107 tun (1,125 t ) se vynořil
  • 1 482 tun (1506 t) ponořeno[1]
Délka:26,8 ft 9 v (81,92 m)[1]
Paprsek:22 ft 10 v (6,96 m)[1]
Návrh:Průměr 14 ft 2 v (4,32 m)[1]
Pohon:
  • (ve vestavěném provedení) čtyři New London Ship & Engine (NELSECO) čtyřtaktní šestiválec diesely, 1 000 hp (750 kW) každý a dva Electro Dynamic hlavní motory, každý 675 hp (503 kW), přímý pohon; jeden čtyřválcový pomocný naftový čtyřválcový motor NELSECO; dvě banky po 60 Exide baterie[2]
  • (s novým motorem) dva Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) čtyřtaktní desetiválcové vznětové motory, každý s výkonem 2350 hp (1750 kW)[3]
Rychlost:
  • Vynořilo se 20 uzlů (37 km / h; 23 mph)
  • 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) ponořených[1]
Rozsah:3 000 NMI (5 600 km; 3 500 mi) při 14 kN (26 km / h; 16 mph) na 23 602–24 092 USgal (89 412–91 268 litrů) ropného paliva[4]
Hloubka zkoušky:150 stop (46 m)[1]
Doplněk:4 důstojníci, 5 hlavní poddůstojníci, 45 narukoval[4]
Vyzbrojení:

USS T-3 (SS-61 / SF-3) byl AA-1-třída ponorka ve službách Námořnictvo Spojených států původně pojmenovaný AA-3.

Byla stanoveno tak jako AA-3 dne 21. května 1917 v Stavba lodí na řece Fore Podnikový dvůr v Quincy, Massachusetts tím, že Electric Boat Co. New Yorku, spuštěno dne 24. května 1919, sponzorovaný paní Lilian Terhune Jordan, redesignated SF-3 dne 17. července 1920, přejmenován T-3 dne 22. září 1920 a do provozu dne 7. prosince 1920 v Boston Navy Yard s Poručík Charles Milford Elder ve velení.

Druhá ze tří lodí v programu výstavby dálkového dosahu průzkum ponorky operující s povrchovou flotilou, T-3 připojil se T-1 v Ponorková divize 15, Atlantická flotila, brzy po uvedení do provozu. S touto divizí operovala - později zahrnout T-2 - provádění manévrů s atlantickou flotilou až do podzimu 1922. Do té doby způsobily nedostatky v konstrukci a konstrukci ponorek - zejména v jejich pohonných zařízeních - špatný výkon. Bylo rozhodnuto o odchodu všech tří do rezervní flotily a T-3 byl první, kdo šel. Dne 11. listopadu 1922 byla vyřazena z provozu v Hampton Roads Ve Virginii a kotvili tam na ponorkové základně. Později byla přesunuta do Philadelphie.

Nicméně, T-3'aktivní služba tím nekončila. V době vyřazování ponorek z provozu byla v kruzích námořnictva zakázána myšlenka testovat v jednom z dieselových motorů německé výroby. T-1 byly původně určeny pro tento účel, ale finanční prostředky tehdy nebyly k dispozici. V roce 1925, kdy se chystaly peníze, byly T-3 která vyšla z testovacích koulí. 1. října 1925 T-3 byl znovu uveden do provozu ve Filadelfii. Následujících 21 měsíců otestovala nově nainstalovaných 3 000 koňská síla (2200 kW) M.A.N. dieselové motory pro Bureau of Engineering. Na začátku léta 1927 absolvovala testy a dne 14. července 1927 byla vyřazena z provozu ve Filadelfii. Po něco málo přes tři roky nečinnosti bylo její jméno zničeno Seznam námořnictva dne 19. září 1930. Její vrak byl rozbit a materiály byly prodány do šrotu 20. listopadu 1930.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991), Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci, Westport, CT: Greenwood Press, ISBN  0-313-26202-0
  2. ^ Alden, John D., velitel, USN (v důchodu). Fleet Submarine v americkém námořnictvu (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1979), s. 210-1.
  3. ^ Alden, str. 210-1.
  4. ^ A b C Alden, s. 22.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.