USS Pike (SS-173) - USS Pike (SS-173)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Námořní loděnice v Portsmouthu, Kittery, Maine[1] |
Stanoveno: | 20. prosince 1933[1] |
Spuštěno: | 12. září 1935[1] |
Uvedení do provozu: | 2. prosince 1935[1] |
Vyřazeno z provozu: | 15. listopadu 1945[1] |
Zasažený: | 17. února 1956[1] |
Osud: | Prodáno za rozchod, 14. ledna 1957[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Sviňucha-třída dieselelektrický ponorka[2] |
Přemístění: | 1 310 dlouhých tun (1 330 t) standardně, vynořilo se,[3] 1 934 tun dlouhé (1 965 t) ponořené[3] |
Délka: | 283 ft 0 v (86,26 m) (ponoru),[4] 301 ft 0 v (91,74 m)[3] (celkově)[5] |
Paprsek: | 24 stop 11 3⁄4 v (7 614 m)[3] |
Návrh: | 13 ft 10 v (4,22 m)[3] |
Pohon: | (ve vestavěném provedení) 4 × Winton Model 16-201A 16 -válec dvoustupňový[6] vznětové motory, Každý 1300 hp (970 kW),[7] řízení elektrické generátory přes redukční převody[2][8] 2 × 120 buněk Exide VL31B baterie,[9] 4 × vysokorychlostní Elliotta elektromotory,[2] celkem 2085 hp (1555 kW) 3 × General Motors šestiválcový čtyřdobý 6-228 pomocných vznětových motorů,[7] (s motorem 1942) 4 × GM dvoutaktní model 12-278A diesely, každý o výkonu 1200 hp (890 kW),[7] 2 hřídele[2] |
Rychlost: | Vynořilo se 19 uzlů (35 km / h),[3] 8 uzlů (15 km / h) ponořených[3] |
Rozsah: | 6 000 námořních mil (11 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h),[3] 22 000 námořních mil (41 000 km) při rychlosti 8 uzlů (15 km / h) s palivem v hlavní části balastní nádrže,[3] (skladiště maximálně 93 129 US galonů (352 530 L), typicky 89 945 US galonů (340 480 L), 1944)[10] |
Vytrvalost: | 10 hodin při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h), 36 hodin při minimální rychlosti ponořené[3] |
Hloubka zkoušky: | 250 stop (76 m)[3] |
Doplněk: | 5 důstojníků, 9 hlavní poddůstojníci, 42 narukoval (1944)[10] |
Vyzbrojení: | 6 × 21 palců (533 mm) torpédomety (čtyři vpřed, dva vzadu, 16 torpéda ),[3] (přidány dvě vnější příďové trubky 1942),[10] 1 × 3 '' (76 mm) / 50 CAL palubní zbraň,[3] 2 × 0,30 ráže (7,62 mm) kulomety[5] |
USS Štika (SS – 173) dne 20. prosince 1933 Portsmouth Navy Yard, v Kittery, Maine; spuštěno dne 12. září 1935; sponzoruje slečna Jane Logan Snyder; a do provozu dne 2. prosince 1935, Poručík Heber H. "Tex" McLean ve vedení. Pike byla první svařovanou ponorkou. Svařovaný trup umožňoval Pike ponořit se do mnohem větších hloubek než její předchůdci a zároveň poskytoval větší ochranu před útoky hlubinných nábojů. Viz odkaz „The Saga of the Submarine“ níže.
Historie služeb
Po shakedownu v Atlantiku Štika dne 10. února 1937 odletěl z Newportu v RI a pokračoval přes Panamský průplav na Námořní stanice San Diego. V letech 1937-1938 se účastnila blízkých manévrů Havaj. Zadávání Manila Bay dne 1. prosince 1939 sloužila u Submarine Squadron 5 (SubRon 5) z Cavite, P.I. Odletem dne 20. června 1940 křižovala podél pobřeží Čína z Šanghaj na Tsingtao. Po návratu do Cavite dne 24. srpna, ona cestovala v Filipíny.
V reakci na japonský útok na Pearl Harbor, vyplula 8. prosince pod velením Velitel poručíka Willam A. Nově hlídat námořní cesty mezi nimi Manila a Hongkong. Plavila z Manily a kotvila v Portu Darwine, Austrálie, 24. ledna 1942. Na své třetí válečné hlídce od 5. února do 28. března zjistila nepřítele mimo Alorské ostrovy 20. února a 24. února a vypnuto Lombokský průliv 28.
Na své čtvrté válečné hlídce vyplula z Fremantle V Austrálii dne 19. Dubna a hlídkovala severně od Palau Islands a vypnuto Wake Island, než dosáhnete Honolulu dne 25. května. Od 30. května do 9. června hlídkovala severně od Oahu. Generální oprava v Námořní loděnice na ostrově Mare V Kalifornii navedla v prosinci bombardéry na ostrov Wake a během pokusu o útok unikla ze silného hloubkového nabíjení dne 14. ledna 1943. Japonsko. 31. března odletěla z Pearl Harbor a vypálila torpéda na vypálené cíle Truk od 12. do 14. dubna a bez skořápky Ostrov Satawan 25.
Příjezd z Pearl Harbor 22. července, Štika potopila 2 022 tunovou japonskou nákladní loď Shoju Maru u Marcusův ostrov 5. srpna. Odplula z Pearl Harbor 28. září a dorazila New London, Connecticut, 3. listopadu. Po zbytek roku druhá světová válka, cvičila ponorkové posádky u Naval Submarine Base New London.
Vyřazeno z provozu dne 15. listopadu 1945 v Boston, Massachusetts, se stala výcvikovou lodí Naval Reserve v Baltimore, Maryland, v září 1946. Po dokončení této povinnosti byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 17. února 1956 a dne 14. ledna 1957 prodána k sešrotování společnosti A. G. Schoonmaker Co., Inc., New York, N.Y.
Ocenění
Štika obdržel čtyři bojové hvězdy za službu druhé světové války.
Reference
- ^ A b C d E F G Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ A b C d Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. 268–269. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Americké ponorky do roku 1945 305–311
- ^ Lenton, H. T. Americké ponorky (New York: Doubleday, 1973), s. 39.
- ^ A b Lenton, s. 39.
- ^ Alden, John D., velitel, USN (v důchodu). Fleet Submarine v americkém námořnictvu (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1979), s. 210.
- ^ A b C Alden, str. 210.
- ^ Americké ponorky do roku 1945 261–263
- ^ Alden, s. 211.
- ^ A b C Alden, str. 58.
- Sága o ponorce
- Americká ponorka
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Souřadnice: 28 ° 30 'severní šířky 158 ° 50 'východní délky / 28,500 ° N 158,833 ° E