USS Cleveland (C-19) - USS Cleveland (C-19)
 USS Cleveland (C-19), v Dewey, plovoucí suchý dok, Námořní stanice Olongapo, Filipínské ostrovy, 14. ledna 1908. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Cleveland |
| Jmenovec: | Město Cleveland, Ohio |
| Objednáno: | 3. března 1899 |
| Ocenění: | 14. prosince 1899 |
| Stavitel: | Bath Iron Works, Bath, Maine |
| Náklady: | 1 041 650 $ (smluvní cena trupu a strojů) |
| Stanoveno: | 1. června 1900 |
| Spuštěno: | 28. září 1901 |
| Sponzorováno: | Slečna R. Hanna |
| Uvedení do provozu: | 2. listopadu 1903 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. listopadu 1929 |
| Překlasifikováno: |
|
| Zasažený: | 13.prosince 1929 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | prodáno do šrotu 7. března 1930 v souladu s Washingtonská námořní smlouva, omezující námořní výzbroj |
| Obecné vlastnosti[1][2] | |
| Třída a typ: | Denver-třída chráněný křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 44 stop (13 m) |
| Návrh: | 15 ft 9 v (4,80 m) (průměr) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | |
| Plachetní plán: | Škuner |
| Rychlost: | |
| Doplněk: | 30 důstojníků, 261 poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: | |
| Zbroj: | |
| Obecná charakteristika (1921)[2][3] | |
| Vyzbrojení: |
|
USS Cleveland (C-19 / PG-33 / CL-21) byl Námořnictvo Spojených států Denver-třída chráněný křižník.
Konstrukce
Byla zahájena 28. září 1901 společností Bath Iron Works, Bath, Maine sponzorované „slečnou R. Hannou“ (pravděpodobně Ruth Hanna McCormick ) a uveden do provozu 2. listopadu 1903 u velitele William Henry Hudson Southerland ve velení.[4]
Historie služeb
The Cleveland křižoval s Evropská letka, v Západní Indie a kubánský vody podél východního pobřeží mezi Hampton Roads a Boston a na výcvikové plavbě midshipmenů do 17. května 1907. Poté vyplula z New York přes Gibraltar, Port Said, Doupě, Colombo a Singapur na Cavite, přijíždějící 1. srpna 1907. Po třech letech na asijské stanici, Cleveland se vrátil do Mare Island Navy Yard 1. srpna 1910. Vyřazena z provozu 3. srpna 1910, byla umístěna do druhé zálohy 8. dubna 1912 a do plné provize se vrátila 31. srpna 1912.[4]
The Cleveland střídané hlídky ve vyplavených vodách Mexiko a Střední Amerika s obdobím rezerv na námořním dvoře ostrova Mare v letech 1912 až 1917, chránící americké životy a zájmy před bouří revoluce. Dne 31. března 1917 dorazila na Hampton Roads a od 9. dubna do 22. června hlídkovala z Cape Hatteras na Charleston. Přiděleno k doprovodu konvoje do místa setkávání uprostřed oceánu, Cleveland uskutečnil sedm plavby mezi červnem 1917 a prosincem 1918.[4]
Návrat k hlídkám mimo Central a Jižní Amerika, Cleveland byl přidělen k Pacifická flotila ještě jednou od 16. února 1920, čas od času se vrací do karibských vod. Byla překlasifikována CL-21 dne 8. srpna 1921. Během své pokračující služby v Karibiku a podél jihoamerického pobřeží Cleveland uskutečňoval zdvořilostní hovory, podporoval diplomatické aktivity, poskytoval pomoc při katastrofách a zastupoval americké zájmy v problémových oblastech. Byla vyřazena z provozu v Bostonu 1. listopadu 1929 a prodána k sešrotování 7. března 1930 v souladu s Washingtonská námořní smlouva omezující námořní výzbroj.[4]
Reference
- ^ „Data lodí, americká námořní plavidla“. Americké námořní oddělení. 1. ledna 1914. s. 40–47. Citováno 15. září 2015.
- ^ A b Toppan, Andrew (8. září 1996). „Seznam amerických křižníků: Chráněné křižníky a mírové křižníky“. Hazegray.org. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ „Data lodí, americká námořní plavidla“. Americké námořní oddělení. 1. července 1921. str. 60–67. Citováno 15. září 2015.
- ^ A b C d „Cleveland I (C-19)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. 30. června 2015. Citováno 25. listopadu 2015.
Bibliografie
- Sieche, Erwin F. (1990). „Poslední návštěva Rakouska-Uherska v USA“. Warship International. XXVII (2): 142–164. ISSN 0043-0374.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS CLEVELAND (C 19 / PG 33 / CL 21) v NavSource Naval History