USS Bushnell (AS-15) - USS Bushnell (AS-15)
![]() USS Bushnell v roce 1947 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | David Bushnell |
Stavitel: | Mare Island Navy Yard |
Spuštěno: | 14. září 1942 |
Uvedení do provozu: | 10. dubna 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 20. června 1970 |
Zasažený: | 15. listopadu 1980 |
Osud: | Potopena jako cíl 1. června 1983 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Fulton-třída podmořský tender |
Přemístění: | 9,734 dlouhé tun (9 890 t) |
Délka: | 530 ft 6 v (161,70 m) |
Paprsek: | 73 ft 4 v (22,35 m) |
Návrh: | 25 ft 6 v (7,77 m) |
Rychlost: | 18.5 kn (21,3 mph; 34,3 km / h) |
Doplněk: | 444 |
Vyzbrojení: | 4 × 5 palců (130 mm) zbraně |
USS Bushnell (AS-15) byl Fulton-třída podmořský tender ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1943 do roku 1948 a od roku 1952 do roku 1970. Nakonec byla potopena jako a cílová loď v roce 1983.
Dějiny
Bushnell zahájen dne 14. září 1942 u Námořní loděnice na ostrově Mare, Kalifornie (USA) sponzorované paní Luther Gibsonovou. Tendr byl uveden do provozu dne 10. Dubna 1943, s Velitel Velí C. T. Bonney.
1943-1948
Dne 27. června 1943 odešla do Pearl Harbor, přijíždějící 3. července. Na ponorkové základně Ponorka Squadron 14 (SubRon 14) byl sestaven s Bushnell sloužící jako výběrové řízení a štáb štábu letky a štábu divize. Bushnell zůstala v Pearl Harbor do září 1943, kdy odplula do Ostrov Midway dodávat provizi a konstrukční materiály. Po návratu do Pearl Harbor v prosinci pokračovala ve svém úkolu seřizování ponorek až do dubna 1944.
Bushnell zvážená kotva 27. dubna na atolu Majuro, Marshallovy ostrovy, naloženo zásobami, palivem a materiálem. Atol Majuro se brzy stal pravidelnou ponorkovou operační základnou, i když zcela závislou na tendru. Dne 5. února 1945 Bushnell vrátil se do Pearl Harbor. Dne 29. května se nabídka vypařila na Midway, aby opravila ponorky, které tam dorazily z válečných hlídek. Byla tedy zasnoubená až do ukončení nepřátelství.
Od září do prosince 1945 Bushnell nadále působil jako opravářské plavidlo pro ponorky po celou dobu demobilizace a mírové reorganizace ponorkových sil v San Diego plocha. V lednu 1946 odplula do Guam inklinovat k ponorkám zabývajícím se okupací Japonsko. Tato služební cesta pokračovala až do dubna, kdy byla povolána zpět do Pearl Harbor Submarine Squadron 1. Bushnell operovala s SubRon 1 do 24. května 1947. V té době odplula na generální opravu na ostrov Mare. Po návratu do Pearl Harbor 10. září obnovila své povinnosti u SubRon 1. V prosinci 1947 Bushnell vrátil se na ostrov Mare a ohlásil deaktivaci. Byla umístěna mimo provizi v záloze dne 30. dubna 1948.
1952-1970

Bushnell byla znovu uvedena do provozu dne 21. února 1952. Po intenzivním výcviku podél západního pobřeží odjela 7. května do Atlantiku. Přešla Panamský průplav dne 21. května a pokračoval do Key West na Floridě pro povinnost s SubRon 12. Od té doby působila v Key West, obsluhovala lodě SubRon 12 a prováděla krátká období služby v Norfolku a krátké plavby v Karibiku. Během této doby se objevila na pozadí konce roku Provoz Spodnička.
V roce 1965 utrpěla vážný požár v některých zařízeních na výrobu elektřiny - a vysloužila si přezdívku „hořící Bush“. Při tomto incidentu došlo pouze k jednomu lehkému zranění a neovlivnilo to operace dlouho. V roce 1967 se vrátila na Key West, aby pokračovala ve službě ponorkové flotile. V roce 1968 oslavila 25. rok služby. Pokračovala v poskytování služeb SubRonu 12 a podpůrných služeb dalším lodím v oblastech Karibiku a Pobřeží Mexického zálivu. Pravidelně navštěvovala New Orleans, Mobile, Fort Lauderdale a Kingston na Jamajce.
V roce 1969 Bushnell byla loď odezvy námořnictva pro Hurikán Camille. Ona a její posádka byla přestavěna Pilottown, Louisiana, aby se říční provoz mohl znovu pohybovat po Mississippi. Bohužel však její přezdívka ji pronásledovala, když počátkem roku 1970 prasklo v podpalubí vysokotlaké vedení, které rozprášilo ropu a jiné kapaliny, což mělo za následek výbuch a požár, který loď neopravitelně poškodil. Začátkem roku 1970 její vlastní posádka prováděla veškeré své vlastní práce na vyřazování z provozu (nikoli v loděnici).
V Key West ji nahradila její sesterská loď Howard W. Gilmore.
Bushnell byla vyřazena z provozu dne 20. června 1970 a byla odtažena do Norfolku, kde byla předána rezervní flotile, která ji využívala jako své nové sídlo. Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 15. listopadu 1980.
Osud
Dne 31. Května 1983 USS Edenton ATS-1 tažené Bushnell na moře přibližně 282 km na 35 ° 34,7 severní šířky, 73 ° 18,6 západní délky. Dne 3. června byla potopena torpédy MK-48 vystřelenými Atlanta, s Velryba ve společnosti.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.