USS Fulton (AS-11) - USS Fulton (AS-11)

USS Fulton v roce 1942
USS Fulton v roce 1942
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Fulton
Jmenovec:Robert Fulton
Stavitel:Mare Island Navy Yard
Spuštěno:27. prosince 1940
Uvedení do provozu:12. září 1941
Vyřazeno z provozu:3. dubna 1947
Doporučeno:10. dubna 1951
Vyřazeno z provozu:30. září 1991
Zasažený:20. prosince 1991
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Prodáno do šrotu 17. listopadu 1995
Obecná charakteristika
Třída a typ:Fulton-třída podmořský tender
Přemístění:9 250 tun dlouhé (9 400 t)
Délka:529 ft 6 v (161,39 m)
Paprsek:73 ft 4 v (22,35 m)
Návrh:23 ft 6 v (7,16 m)
Instalovaný výkon:12,000 hp (8 900 kW)[1]
Pohon:
Rychlost:20 kn (23 km / h; 37 km / h)[3]
Rozsah:12,000 nmi (14000 mi; 22000 km) při 16 kn (18 mph, 30 km / h)[4]
Doplněk:1,303
Vyzbrojení:4 × 5 palců (130 mm) / 38 kal dvojúčelové zbraně

USS Fulton (AS-11) byl vůdcem její třída ze sedmi podmořské tendry,[5] zahájena dne 27. prosince 1940 Mare Island Navy Yard a sponzoruje paní A. T. Sutcliffe, pravnučka Robert Fulton. Fulton byl uveden do provozu dne 12. září 1941, s Velitel A. D. Douglas ve vedení.

Historie služeb

druhá světová válka

Fulton probíhalo na ní shakedown plavba mimo San Diego když japonský zaútočil na Pearl Harbor dne 7. prosince 1941. Okamžitě jí bylo nařízeno Panama, přijíždějící 9. prosince. Během příštího měsíce založila pokročilou hydroplán základny v Záliv Fonseca, Nikaragua a v Galapágy, pak se vrátil do San Diega, aby se připravil na tichomořskou službu. Zachovala se Pacifická flotila ponorky v Pearl Harbor od 15. března do 8. července 1942, vylodění na moře během Bitva o Midway. Přepravila mnoho přeživších potopených letadlová loď Yorktown zpět do Pearl Harbor s příjezdem 8. června. Na Midway byla do 17. října; a v Brisbane od 9. listopadu. Tam založila podmořskou základnu a odpočinkový tábor a kromě opravování ponorek mezi jejich válečnými hlídkami působila jako nabídka pro jiné typy lodí. Milne Bay, Nová Guinea byla její stanicí od 29. října 1943 do 17. března 1944, kdy vyplula na a západní pobřeží generální oprava.

Po návratu do Pearl Harbor dne 13. června 1944, Fulton poskytovala své služby ponorkám tam měsíc, poté v Midway od 18. července do 8. září a poté v Saipan do 25. dubna 1945. Vrátila se do služby v Pearl Harbor od 7. května do 9. června a poté odplula do Guam, kde opravovala ponorky pro poslední hlídky války.

Poválečná služba

1946-1947

Po generální opravě západního pobřeží Fulton sloužil jako výběrové řízení v Pearl Harbor od února do května 1946, poté odplul do Bikini atol účastnit se Provoz křižovatkatesty atomových zbraní v Marshalls —To léto. Kromě péče o šest ponorek přidělených k projektu působila jako opravná loď pro další plavidla v pracovní skupině. Dne 18. září 1946 dorazila do Mare Island Navy Yard, kde byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy dne 3. dubna 1947.

1951-1960

Skipjack, Nautilus, Triton, a Fulton na State Pier v Nový Londýn, Connecticut (1962).

Znovu uveden do provozu 10. dubna 1951, Fulton vyplul o tři týdny později na Nový Londýn, jejího domovského přístavu na dalších čtyřicet let, než byla vyřazena z provozu v roce 1991. Její primární úkol byl jako výběrové řízení na Ponorková letka 10 (SubRon 10) v Novém Londýně, ale občas ulevila kolegům Orion na Norfolk, a také opustil New London na cvičení z Newfoundland a Island do karibský. Poprvé překročila Atlantik na podzim roku 1957 Provoz Natoflex na návštěvě Rothesay, Skotsko, a Portland, Anglie Před návratem do Nového Londýna. Ke zvýšení její odpovědnosti došlo 1. dubna 1958, kdy k její letce byly přiděleny tři jaderné ponorky. V srpnu odplula do New York City na oslavu příjezdu Nautilus z jejího historického ponořeného průchodu pod Severní pól. Od srpna 1959 do ledna 1960 proběhlo výběrové řízení na modernizaci Philadelphia námořní loděnice aby mohla obsluhovat jaderné i konvenční ponorky, ať už doma nebo v zámoří, což z ní učinilo první výběrové řízení na jadernou podporu na světě.

Nadále sloužila jako vlajková loď a výběrové řízení na Submarine Squadron 10, když se stala první veškerou jadernou ponorkovou letkou. Mezi historickými a inovativními ponorkami přidělenými Submarine Squadron 10 během Fulton 'služba byla Nautilus, Mořský vlk, Skejt, Triton, Skipjack.

1972-1991

V roce 1972 Fulton provedl pětiměsíční nasazení do Středomoří. Jejím úkolem bylo připravit se na plný úvazek jako zálohové místo pro jaderný pohon rychlé útočné ponorky. Jednalo se o první nasazení a druhá světová válka - ročník ponorkového tendru do Středomoří od druhé světové války.

Po generální opravě loděnice v roce 1976 Fulton se vrátil do Nového Londýna, aby pokračoval v podpoře ponorek Atlantické flotily. Byla modernizována v letech 1983-1984 během rozsáhlé opravy provedené v Elektrický člun v Grotone, Connecticut a Obecná dynamika, Quincy, Massachusetts. V lednu 1985 uskutečnila čtyřměsíční nasazení do Středomoří, kde zajišťovala údržbu pro 6. flotila ponorky v La Maddalena, Itálie.

Fulton v roce 1984.

Ve výběrovém řízení se uskutečnily plavby Portoriko v lednu 1986 a Bermudy v březnu 1987. Ve dnech 13. ledna až 12. března 1988 absolvovala v rámci společnosti Drydocking Selected Restricted Availability Norfolk Shipbuilding Company, Norfolk, Virginie. Vrátila se do State Pier a pokračovala v podpoře ponorek SubRon 10 až do svého vyřazení z provozu v roce 1991.

V roce 1988 Submarine Squadron 10 (SubRon 10) - z toho Fulton byl vlajková loď -zahrnuta Zvedák, Tinosa, Dace, Velryba, Greenling, Gato, Pargo, Trepang, Billfish a torpédový retrívr Labrador (TWR-681).

Dne 30. září 1991 byl SubRon 10 rozpuštěn a Fulton byla vyřazena z provozu ve svém kotvišti v New London v Connecticutu. V této době byla třetí nejstarší uvedenou lodí v námořnictvu překročena pouze USS Vulcan (AR-5) a USSÚstava.[6] Vulcan byl vyřazen z provozu ve stejný den jako Fulton.

Ocenění

Během své kariéry USS Fulton získal následující ocenění -

Reference

  1. ^ Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 377. Amber Books, Londýn. ISBN  978-1-905704-43-9
  2. ^ Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 377. Amber Books, Londýn. ISBN  978-1-905704-43-9
  3. ^ Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 377. Amber Books, Londýn. ISBN  978-1-905704-43-9
  4. ^ Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 377. Amber Books, Londýn. ISBN  978-1-905704-43-9
  5. ^ Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 377. Amber Books, Londýn. ISBN 9781905704439
  6. ^ Jane's Fighting Ships. 1991-92.

externí odkazy