USS Balduck - USS Balduck

USS Balduck (APD-132) u námořní loděnice v San Francisku dne 23. března 1954 (7575343) .jpg
USS Balduck (APD-132) dne 23. března 1954
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Balduck
Jmenovec:Remi A. Balduck
Stavitel:Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan
Stanoveno:17. června 1944
Spuštěno:27. října 1944
Uvedení do provozu:7. května 1945
Vyřazeno z provozu:31. května 1946
Doporučeno:5. listopadu 1953
Vyřazeno z provozu:28. února 1958
Překlasifikováno:LPR-132, 1. ledna 1969
Zasažený:15. července 1975
Osud:Prodáno do šrotu, 1. prosince 1976
Obecná charakteristika
Třída a typ:Crosley-třída vysokorychlostní doprava
Přemístění:1450 tun dlouhé (1473 t)
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:36 ft 10 v (11,23 m)
Návrh:13 ft 6 v (4,11 m)
Pohon:
Rychlost:23 uzly (43 km / h; 26 mph)
Rozsah:
  • 3700 NMI (6900 km) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
  • 6 000 NMI (11 000 km) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		4 × LCVP
Vojsko:162 vojáků
Doplněk:204 (12 důstojníků, 192 poddůstojnických)
Vyzbrojení:

USS Balduck (APD-132) byl Crosley-třída vysokorychlostní doprava z Námořnictvo Spojených států, pojmenoval podle Marine Desátník Remi A. Balduck (1918–1942), který byl zabit během Bitva o Guadalcanal. Za své činy byl posmrtně vyznamenán Navy Cross.

Balduck'kýl byl položen 17. června 1944 u Defoe Shipbuilding Company v Bay City, Michigan jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců, určené DE-716. Byla znovu označena jako APD-132, rychlý transport, dne 17. července 1944 a zahájen dne 27. října 1944, sponzorovaný paní Mary Verhougstraete, matkou desátníka Balducka. V roce proběhly zkoušky stavitelů před její plavbou před uvedením do provozu Huronské jezero.

Po dokončení Balduck vyplul ze stavitelského dvora v Bay City do Chicago, Illinois. Odtamtud prošli Sanitární a lodní kanál v Chicagu a dolů Řeka Chicago na Joliet, Illinois, kde byly k lodi připevněny pontony, aby ji bylo možné zatlačit dolů Řeka Des Plaines, Řeka Illinois, a řeka Mississippi jako součást člunového vlaku. Po příjezdu na Loděnice Todda Johnsona v Alžír, Louisiana, na západním břehu Mississippi v New Orleans, se zbytek posádky nahlásil na palubu a Balduck byl uveden do provozu v New Orleans dne 7. května 1945, s Poručík R. T. Newell, Jr., USNR, velící.

Historie služeb

1945–1946

Jako APD byla její primární role přistát na útočných stranách na nepřátelských plážích a Podvodní demoliční tým (UDT) personálu při odstraňování překážek na pláži. APD také udržel zvukovou výbavu a některé protiponorkový doprovod zbraní torpédoborců a sloužil jako doprovod obojživelným skupinám. Vzhledem k tomu, že si mohli vzít další personál, byli často označováni jako záchranné lodě, pokud by spadl transport.

Odlet Oceanside v Kalifornii dne 16. srpna 1945, Balduck v páře Okinawa, přijíždějící tam 3. září. Podílela se na okupaci Korea a Tsingtao, Čína, do 12. října 1945. Odjela 19. října do San Diego, přijíždějící tam 7. listopadu. Jako člen Divize dopravy 112, provedla pět cest mezi San Diegem a San Pedro, Kalifornie, přepravující personál, před zahájením generální opravy před inaktivací. Šla z provize v rezervě v San Diegu dne 31. května 1946.

1953–1958

Balduck byl znovu uveden do provozu 5. listopadu 1953 a přidělen k Obojživelná kontrolní divize 12. Mezi 8. prosincem 1953 a 25. březnem 1954 byla v Námořní loděnice v San Francisku prochází opravami a generální opravou. Po návratu do San Diega Balduck připojil se Obojživelná kontrolní divize 11. Cvičila v oblasti s Podvodní demoliční týmy a dál protiponorkový boj výcvik.

1. září 1954 Balduck odešel ze San Diega a odpařil se do Yokosuka, Japonsko, hlášení pro Divize obojživelných transportů 31. Dorazila dne 14. října 1954 v Hai Phong, Indočína, a pomáhal při evakuaci vietnamština. Poté se napařila k Tachen Ostrovy, kam dorazila 9. února 1955, kde operovala s jednotkami Pracovní skupina 77 v době evakuaci z Nacionalistická čínština vojáci a civilisté. Od 1. března do 17. března Balduck v páře s úkolovou jednotkou mezi Yokosukou a San Diegem. Po opravách operovala ze San Diega na protiponorkových, obojživelných a protivzdušných cvičeních.

Po příjezdu do Jokosuky v Japonsku dne 15. září 1955, Balduck plavba v japonštině a Filipínský vodách a účastnil se obojživelných přistávacích cvičení až do návratu do San Diega dne 23. března 1956.

Vyřazení z provozu a prodej

Balduck byla vyřazena z provozu 28. února 1958. Zatímco byla v záloze, její označení se změnilo na Amphibious Transport, Small, LPR-132, dne 1. ledna 1969. Byla udeřena z Registr námořních plavidel dne 15. července 1975 a prodána k sešrotování 6. prosince 1976 za 60 000 $, Národní kov a ocel Corp., Terminal Island, Kalifornie.

Reference

externí odkazy