USNS Pollux (T-AKR-290) - USNS Pollux (T-AKR-290) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Pollux.
Americká námořní loď Pollux (T-AKR-290) kotvící v přístavu u přístavu Pusan ​​v Korejské republice - 19. října 1998.jpg
USNS Pollux (T-AKR-290) v přístavu Pusan, Jižní Korea. Pollux nakládá vozidla do a Armáda Spojených států Loď pro logistickou podporu (LSV), který je poté přepraví na břeh.
Dějiny
Spojené státy americké
Název:USNS Pollux
Jmenovec:Pollux, jižní ze dvou jasných hvězdy v souhvězdí Blíženci, dvojitá hvězda Castor
Operátor: Námořnictvo Spojených států
Stavitel:A.G. Weser
Spuštěno:1. května 1973
Dokončeno:1. září 1973 (dodáno společnosti Sea-Land jako SS Sealand Market))
Získané:16. listopadu 1981
Ve službě:pravděpodobně ca. 16. listopadu 1981
Mimo provoz:pravděpodobně ca. 28. července 1984
Ve službě:pravděpodobně ca. 31. března 1986
Mimo provoz:1. října 2007
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:
Postavení:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Algol vozidlo třídy nákladní loď
Přemístění:
  • 29692 tun (lehký)
  • 55 355 tun (plná)
Délka:946 ft 2 v (288 m)
Paprsek:105 ft 6 v (32 m)
Návrh:36 ft 4 v (11 m)
Pohon:
Rychlost:33 uzly
Kapacita:700+ vojenských vozidel (včetně nákladních automobilů, tanků a vrtulníků)
Doplněk:43 civilistů, 12 vojenských techniků (plně funkční), 18 civilistů (snížený provozní stav)
Vyzbrojení:Žádný
Letecká zařízení:Přistávací podložka

USNS Pollux (T-AK-290), později T-AKR-290, čtvrtý Námořnictvo Spojených států Loď se jménem je Algol- nákladní loď třídy vozidla který v současné době udržuje Námořní správa Spojených států jako součást Ready Reserve Force (RRF) tak jako SS Pollux (T-AKR-290).

V souladu se vzorem pojmenování lodí třídy Algol po jasných hvězdách Pollux byl pojmenován po Pollux, hvězda v severní souhvězdí Blíženců.

Stavba a časná kariéra

Loď byla postavena jako vysoká rychlost kontejnerová loď SS Sea-Land Market, USCG ON 550721, IMO 7319632, A.G.Weser v Brémy, západní Německo, trup č. 1384, pro Sea-Land Service, Inc..[1][2] Zahájena dne 1. května 1973, byla dodána do Sea-Land dne 1. září 1973.[3] Vzhledem ke svým vysokým provozním nákladům se ukázala jako nehospodárná pro komerční použití. Sea-Land ji prodal námořnictvu Spojených států dne 16. listopadu 1981.[4]

Americké námořnictvo klasifikovalo loď jako nákladní loď (AK) a přidělilo ji k Vojenské velení Sealift pro ne-do provozu službu a přejmenoval ji na USNS Pollux (T-AK-290). V září 1992 ji námořnictvo překlasifikovalo na nákladní loď typu roll-on / roll-off a přejmenovalo ji na T-AKR-290.

Konverze

Pollux'přestavba na nákladní loď vozidla začala dne 28. července 1984 v Avondale Loděnice v New Orleans, Louisiana. Její nákladový prostor byl přepracován do řady palub propojených rampami, takže vozidla mohou být poháněna do a z nákladového prostoru pro rychlé nakládání a vykládání. Byla také vybavena dvěma páry jeřáby, jeden pár uprostřed lodi schopný zvednout 35 dlouhých tun (36 t) a druhý pár na zádi schopný zvednout 50 dlouhých tun (51 t).[2] Když byla její přeměna úplná, Avondale ji dne 31. března 1986 vydal vojenskému velení Sealift.[5]

Servis

Pokud není aktivní, Pollux byla udržována ve sníženém provozním stavu kvůli vysokým provozním nákladům. V případě potřeby mohla být aktivována a připravena k pohybu za 96 hodin.[6]

Pollux zúčastnil se Válka v Perském zálivu v letech 1990-1991. Spolu s dalšími sedmi Algol nákladních lodí třídy vozidel přepravila 14 procent veškerého nákladu přepravovaného mezi EU Spojené státy a Saudská arábie během války a po ní.[7]

V současné době je v Bostonském suchém doku číslo 3 k 28/10/14.

Ke dni 23. 1. 18 http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:455429/mmsi:368989000/imo:7319632/vessel:POLLUX

Převod na námořní správu a pohotovostní rezervní síly

Pollux v bostonském suchém doku číslo 3 v říjnu 2014

1. října 2007 Pollux byl převeden do Námořní správa Spojených států. Dne 1. října 2008 byla převedena do pohotovostní rezervní síly a ztratila ji “USNS "označení a složeno v Philadelphie, Pensylvánie.[7][8] V případě potřeby ji lze znovu aktivovat za pět dní.[3] Pokud je znovu aktivováno, Pollux bude podřízen Vojenské velení Sealift.[4]

Reference

  1. ^ Cudahay 206 str. 265
  2. ^ A b „USNS Pollux (T-AKR 290)“, vyvoláno 8. dubna 2009
  3. ^ A b NavSource Online: Fotoarchiv servisních lodí SS Pollux (AKR-290) ex-USNS Pollux (T-AKR-290) (1982-2007) ex-USNS Pollux (T-AK-290) (1981-1982)
  4. ^ A b Ready Reserve Force Lodě, vyvoláno 8. dubna 2009
  5. ^ „Fotoarchiv servisní lodi: SS Pollux (AKR-290)“, vyvoláno 8. dubna 2009
  6. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS), Specialized, archivovány z originál dne 14. května 2011, vyvoláno 8. dubna 2009
  7. ^ A b 'NÁS. Velitelství vojenského námořnictva Navy: Informační list ', Prosinec 2003, vyvoláno 8. dubna 2009
  8. ^ „Lodě Fast Sealift - T-AKR“, 22. ledna 2008, vyvoláno 8. dubna 2009
  • Cudahay, Brian J. (2006). Box Boats: Jak kontejnerové lodě změnily svět. Fordham University Press. ISBN  9780823225699.