SS Regulus (T-AKR-292) - SS Regulus (T-AKR-292)

USNS Regulus.jpg
USNS Regulus (T-AKR-292) vykládající US Marine Logistic Vehicle System (LVS) v přístavu Auckland, Gladstone, Austrálie, během cvičení Krokodýl '99.
Dějiny
Spojené státy americké
Jmenovec:Regulus
Operátor: Námořnictvo Spojených států
Stavitel:A.G. Weser
Spuštěno:1. prosince 1973
Získané:27. října 1981
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:
Postavení:Ready Reserve
Obecná charakteristika
Třída a typ:Algol vozidlo třídy nákladní loď
Přemístění:55 355 tun (plná)
Délka:946 ft 2 v (288 m)
Paprsek:105 ft 6 v (32 m)
Návrh:36 ft 4 v (11 m)
Pohon:
  • 2 × kotle Foster-Wheeler, 8,6 psi (61,6 kg / cm2)
  • 2 × parní turbíny GE MST-19; 120 000 hp (89,5 MW)
Rychlost:33 uzlů
Kapacita:700+ vojenských vozidel (včetně nákladních automobilů, tanků a vrtulníků)
Doplněk:43 civilistů, 12 vojenských techniků (plně funkční), 8 civilistů (snížený provozní stav)
Vyzbrojení:Žádný
Letecká zařízení:Přistávací podložka

SS Regulus (T-AKR 292) je Algol nákladní loď třídy vozidel který v současné době udržuje Námořní správa Spojených států jako součást Vojenské velení Sealift je Ready Reserve Force (RRF). Byla postavena jako vysoká rychlost kontejnerová loď A.G.Weser v Brémy, západní Německo, trup č. 1383, pro Sea-Land Service, Inc. a pojmenovaný SS Sea-Land Commerce, USCG 545200, IMO 7302897.[1][2] Vzhledem ke svým vysokým provozním nákladům byla dne 27. října 1981 prodána námořnictvu Spojených států USNS Regulus (T-AK-292).[Citace je zapotřebí ]

V souladu se vzorem pojmenování lodí třídy Algol po jasných hvězdách Regulus byl pojmenován po Regulus, nejjasnější hvězda v souhvězdí Lva a jedna z nejjasnějších hvězd na noční obloze.

Konverze

Přestavba začala dne 29. Června 1984 v National Steel and Shipbuilding in San Diego, Kalifornie. Její nákladový prostor byl přepracován do řady paluby propojené rampami, takže vozidla mohou být hnána do nákladního prostoru a z něj pro rychlé nakládání a vykládání. Byla také vybavena dvěma sadami dvou jeřábů; jedna souprava umístěná uprostřed lodi schopná zvednout 35 tun a druhá souprava umístěná na zádi schopná zvednout 50 tun.[2] Ona byla dodána k vojenskému velení Sealift dne 28. srpna 1985 jako USNS Regulus (T-AKR 292).[3]

Servis

USS Regulus v přístavu

Pokud není aktivní, Regulus je udržována ve sníženém provozním stavu kvůli vysokým provozním nákladům. V případě potřeby může být aktivována a připravena k plavbě za 96 hodin.[4] Regulus zúčastnil se Válka v Perském zálivu v roce 1990. Spolu s dalšími sedmi Algol třídy přepravila 14 procent veškerého nákladu dodaného mezi Spojené státy a Saudská arábie během války a po ní.[5]

1. října 2007 Regulus byl převeden do Námořní správa Spojených států. Dne 1. října 2008 byla převedena do pohotovostní rezervní síly a ztratila označení USNS.[5][6] Pokud je aktivováno, Regulus bude podřízen Vojenské velení Sealift.[7]

Reference

  1. ^ Cudahay 206 str. 265
  2. ^ A b „USNS Regulus (T-AKR 292)“, vyvoláno 8. dubna 2009
  3. ^ „Fotoarchiv servisní lodi: SS Regulus (AKR-292)“, vyvoláno 8. dubna 2009
  4. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS), Specialized, archivovány z originál dne 14. května 2011, vyvoláno 5. dubna 2009
  5. ^ A b 'NÁS. Velitelství vojenského námořnictva Navy: Informační list ', Prosinec 2003, vyvoláno 8. dubna 2009
  6. ^ „Lodě Fast Sealift - T-AKR“, 22. ledna 2008, vyvoláno 8. dubna 2009
  7. ^ Ready Reserve Force Lodě, vyvoláno 8. dubna 2009
  • Cudahay, Brian J. (2006). Box Boats: Jak kontejnerové lodě změnily svět. Fordham University Press. ISBN  9780823225699.