SS Antares (T-AKR-294) - SS Antares (T-AKR-294)
 USNS Antares (T-AKR-294) převzal vozidla a vybavení v německém Bremerhavenu během operace Reforger '86. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy americké | |
| Jmenovec: | Antares |
| Operátor: |  Námořnictvo Spojených států |
| Ocenění: | 1. srpna 1969 |
| Stavitel: | A.G. Weser, Brémy |
| Spuštěno: | 1. května 1972 |
| Získané: | 16. dubna 1982 |
| Identifikace: | |
| Vyznamenání a ocenění: |  Medaile národní obranné služby |
| Postavení: | Ready Reserve |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Algol vozidlo třídy nákladní loď |
| Přemístění: | 55 355 tun (plná) |
| Délka: | 946 ft 2 v (288 m) |
| Paprsek: | 105 ft 6 v (32 m) |
| Návrh: | 36 ft 4 v (11 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 33 uzlů |
| Kapacita: | 700+ vojenských vozidel (včetně nákladních automobilů, tanků a vrtulníků) |
| Doplněk: | 43 civilistů, 12 vojenských techniků (plně funkční), 18 civilistů (snížený provozní stav) |
| Vyzbrojení: | Žádný |
| Letecká zařízení: | Přistávací podložka |
SS Antares (T-AKR 294) je Algol nákladní loď třídy vozidel který v současné době udržuje Námořní správa Spojených států jako součást Vojenské velení Sealift je Ready Reserve Force (RRF). Byla postavena jako vysoká rychlost kontejnerová loď A.G.Weser v Brémy, západní Německo, trup č. 1382, pro Sea-Land Service, Inc. Byla pokřtěna v Bremerhavenu Helgou Wedekindovou a loď byla pojmenována SS Sea-Land Galloway, USCG ON 542200, IMO 7226897.[1][2] Vzhledem k jejím vysokým provozním nákladům byla dne 16. dubna 1982 prodána námořnictvu Spojených států USNS Antares (T-AK-294).[3]
V souladu se vzorem pojmenování lodí třídy Algol po jasných hvězdách Antares byl pojmenován po Antares, nejjasnější hvězda v souhvězdí Štíra.
Konverze
Konverze začala dne 6. Října 1982 v Avondale Shipyards in New Orleans, Louisiana. Její nákladový prostor byl přepracován do řady palub propojených rampami, takže vozidla mohou být poháněna do a z nákladového prostoru pro rychlé nakládání a vykládání. Byla také vybavena dvěma sadami dvou jeřábů; jedna souprava umístěná uprostřed lodi schopná zvednout 35 tun a druhá souprava umístěná na zádi schopná zvednout 50 tun.[2] Ona byla dodána k vojenskému velení Sealift dne 12. července 1984 jako USNS Antares (T-AKR 294).[4]
Servis
Pokud není aktivní, Antares je udržována ve sníženém provozním stavu kvůli vysokým provozním nákladům. V případě potřeby může být aktivována a připravena k plavbě za 96 hodin.[5] Antares zúčastnil se Válka v Perském zálivu v roce 1990. Spolu s dalšími sedmi Algol třídy přepravila 14 procent veškerého nákladu dodaného mezi Spojenými státy a Saudská arábie během války a po ní.[6] V roce 1994 byla aktivována k přepravě zásob do Záliv Guantánamo, Kuba kde Haitian a kubánský uprchlíkům poskytly americké útočiště bezpečné útočiště.[6] Byla aktivována v únoru 1999 a odnesla náklad americké armády do Rijeka, Chorvatsko na podporu NATO mírovou misi Operace Joint Guard.[6] V roce 2004 byla použita na podporu operace Iraqi Freedom pro přepravu vojenského vybavení mezi Kuvajtem a Spojenými státy. Po dokončení jejich mise odnesla domů vybavení pro celý 2D obrněný kavalérie.
1. října 2007 Antares byl převeden do Námořní správa Spojených států. Dne 1. října 2008 byla převedena do pohotovostní rezervní síly a ztratila označení USNS.[6][7] Pokud je aktivováno, Antares bude podřízen Vojenské velení Sealift.[3]
Naplánovaná údržba
Od srpna 2019 Antares prochází plánovanou pětiletou údržbářskou službou v loděnici Philly, která má trvat 2 měsíce.
Reference
- ^ Cudahay 206 str. 265
- Cudahay, Brian J. (2006). Box Boats: Jak kontejnerové lodě změnily svět. Fordham University Press. ISBN 9780823225699.