SS Capella (T-AKR-293) - SS Capella (T-AKR-293)

USNS Capella (T-AKR-293). JPEG
USNS Capella (T-AKR-293) vykládající vojenská vozidla a zásoby v přístavu Mogadišo na podporu operace Obnovit naději.
Dějiny
Spojené státy americké
Jmenovec:Capella
Operátor: Námořnictvo Spojených států
Stavitel:Rotterdamsche D.D. Mij N.V.
Spuštěno:1. září 1972
Získané:16. dubna 1982
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:
Postavení:Ready Reserve
Obecná charakteristika
Třída a typ:Algol vozidlo třídy nákladní loď
Přemístění:55 355 tun (plná)
Délka:946 ft 2 v (288 m)
Paprsek:105 ft 6 v (32 m)
Návrh:36 ft 4 v (11 m)
Pohon:
  • 2 × kotle Foster-Wheeler, 875 psi (61,6 kg / cm2)
  • 2 × parní turbíny GE MST-19; 120 000 hp (89,5 MW)
Rychlost:33 uzlů
Kapacita:700+ vojenských vozidel (včetně nákladních automobilů, tanků a vrtulníků)
Doplněk:43 civilistů, 12 vojenských techniků (plně funkční), 18 civilistů (snížený provozní stav)
Vyzbrojení:Žádný
Letecká zařízení:Přistávací podložka

SS Capella (T-AKR 293) je Algol nákladní loď třídy vozidel který v současné době udržuje Námořní správa Spojených států jako součást Vojenské velení Sealift je Ready Reserve Force (RRF). Byla postavena jako vysoká rychlost kontejnerová loď autor: Rotterdamsche D.D. Mij N.V. in Rotterdam, Holandsko, trup č. 330, pro Sea-Land Service, Inc. a pojmenovaný SS Sea-Land McLean, USCG ON 540413, IMO 7223508, po zakladateli Sea-Land Malcom McLean.[1][2] Vzhledem k jejím vysokým provozním nákladům byla dne 16. dubna 1982 prodána námořnictvu Spojených států USNS Capella (T-AK-293).[3]

V souladu se vzorem pojmenování lodí třídy Algol po jasných hvězdách Capella byl pojmenován po Capella, nejjasnější hvězda v souhvězdí Aurigy, šestá nejjasnější na noční obloze.

Konverze

Konverze byla zahájena dne 23. Října 1982 v Pensylvánii v Chester, Pensylvánie. Její nákladový prostor byl přepracován do řady paluby propojené rampami, takže vozidla mohou být hnána do nákladního prostoru a z něj pro rychlé nakládání a vykládání. Byla také vybavena dvěma sadami dvou jeřábů; jedna souprava umístěná uprostřed lodi schopná zvednout 35 tun a druhá souprava umístěná na zádi schopná zvednout 50 tun.[2] Byla dodána k vojenskému velení Sealift dne 1. července 1984 jako USNS Capella (T-AKR 293).[4]

Servis

Pokud není aktivní, Capella je udržována ve sníženém provozním stavu kvůli vysokým provozním nákladům. V případě potřeby může být aktivována a připravena k plavbě za 96 hodin.[5] Capella zúčastnil se Válka v Perském zálivu v roce 1990. Spolu s dalšími sedmi Algol třídy přepravila 14 procent veškerého nákladu dodaného mezi Spojenými státy a Saudská arábie během války a po ní.[6] V roce 1994 Capella, spolu s USNS Denebola (T-AKR-289), pracoval s NATO síly na cvičení konvojů v EU Středomoří.[6]

1. října 2007 Capella byl převeden do Námořní správa Spojených států. Dne 1. října 2008 byla převedena do pohotovostní rezervní síly a ztratila označení USNS.[6][7] Pokud je aktivováno, Capella bude podřízen Vojenské velení Sealift.[3]

Reference

  1. ^ Cudahay 206 str. 265
  2. ^ A b USNS Capella (T-AKR 293), vyvoláno 8. dubna 2009
  3. ^ A b Ready Reserve Force Lodě, vyvoláno 8. dubna 2009
  4. ^ Archiv služebních lodí: SS Capella (AKR-293), vyvoláno 8. dubna 2009
  5. ^ Cargo - Fast Sealift - Support (FSS), Specialized, archivovány z originál dne 14. května 2011, vyvoláno 8. dubna 2009
  6. ^ A b C 'NÁS. Velitelství vojenského námořnictva Navy: Informační list ', Prosinec 2003, vyvoláno 8. dubna 2009
  7. ^ Lodě Fast Sealift - T-AKR, 22. ledna 2008, vyvoláno 8. dubna 2009
  • Cudahay, Brian J. (2006). Box Boats: Jak kontejnerové lodě změnily svět. Fordham University Press. ISBN  9780823225699.