USCGC Itasca (1929) - USCGC Itasca (1929)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USCGC Itasca.

USCGC Itasca (1929)
USCGC Itasca (1929).
Dějiny
Spojené státy
Název:USCGC Itasca
Jmenovec:Jezero Itasca
Stavitel:Společnost General Engineering & Dry Dock Company, Alameda, Kalifornie
Spuštěno:16. listopadu 1929
Uvedení do provozu:12. července 1930
Vyřazeno z provozu:30. května 1941
Osud:převedeny na královské námořnictvo pod Půjčování a půjčování
Loď se vrátila:23.dubna 1946
Zasažený:28. září 1950
Osud:prodáno do šrotu, 4. října 1950
Královské námořnictvo během druhé světové války A16768.jpg
HMS Gorleston
Spojené království
Název:HMS Gorleston
Jmenovec:Gorleston
Uvedení do provozu:30. května 1941
Vyřazeno z provozu:23.dubna 1946
Osud:se vrátil k pobřežní stráži USA
Obecná charakteristika
Třída a typ:
Přemístění:2 075 dlouhé tun (2 108 t)
Délka:250 stop (76 m)
Pohon:1 × General Electric s turbínovým pohonem 3350shp (2500 kW) elektrický motor, 2 kotle
Rychlost:
  • 14.8 kn (27,4 km / h; 17,0 mph) cestovní
  • Maximální 17,4 kn (32,4 km / h; 20,1 mph)
Doplněk:97 (v roce 1940)
Vyzbrojení:

USCGC Itasca byl Jezerní třída řezačka z Pobřežní stráž Spojených států zahájena 16. listopadu 1929 a uvedena do provozu 12. července 1930. Působila jako „demonstrační loď“ podporující Světový let Amelie Earhartové z roku 1937 pokus.

Kariéra

Ve službě USCG Itasca provedeno Beringovo moře hlídky.

V roce 1934 to bylo používáno k urovnání první vlny kolonistů, kteří byli zapojeni do Projekt kolonizace Amerických rovníkových ostrovů.[2]

To je nejvíce si pamatoval jako "demonstrační loď „to by poskytlo letecká navigace a rádio odkazy pro Amelia Earhartová když se v roce 1937 pokusila obletět svět. Itasca, umístěný u Howland Island, pokusil se s ní udržovat rádiový kontakt. Avšak kvůli řadě nedorozumění nebo nehod (jejichž podrobnosti jsou stále kontroverzní) nebyl nikdy navázán obousměrný rádiový kontakt.

Itasca byl vyřazen z provozu dne půjčit leasing do Spojené království kde se změnila jméno a stala se HMS Gorleston (Y92) po East Anglian přístav Gorleston dne 30. května 1941. Gorleston byl vybaven Radar typu 286M po příjezdu do Anglie; a byl přidělen k 40. eskortní skupině doprovázející obchodní konvoje mezi Anglií a Sierra Leone se sesterskými loděmi HMSStrážce a HMSLulworth, Lend-Lease torpédoborec HMSStanley a Shoreham-třída šalupa HMSBideford. Po doprovodu konvojů OS 4, SL 87, OS 10, SL 93, OS 12, SL 95, OS 17, SL 100, OS 22, SL 106, OS 28, SL 112, OS 34 a SL 118 na tomto východním Atlantik trasa, Gorleston udělal výlet do Island doprovodné konvoje DS 33 a SD 33 a doprovodné konvoje KMF 3, MKF 3, KMF 5, MKF 5, KMF 7 a MKF 7 mezi Anglií a Středozemní moře na podporu Provoz Torch.[3]

Gorleston poté byl přidělen k 42. eskortní skupině se sesterskou lodí HMSTotland, Třída řeky fregaty HMSNess a HMSExe a šalupy HMSWeston a HMSFolkestone doprovod tankové konvoje UC 1 a CU 1. Gorleston poté pokračoval v doprovodu východoatlantických a středomořských konvojů, dokud se znovu nevrátil Wales v prosinci 1943. Po seřízení Gorleston doprovázel konvoje z východního Středomoří od března 1944, dokud nebyl přidělen k Kilindini Escort Force v srpnu 1944. Gorleston v doprovodu arabské moře konvoje, dokud nebudou převedeny do Colombo v červnu 1945. Gorleston zbytek války strávil doprovodem Bengálský záliv konvoje na podporu Provoz Zipper.[3]

Gorleston byl vrácen do Spojených států dne 23. dubna 1946 a přeznačen na USCGC Itasca do sešrotování v roce 1950.[3][4]

Viz také

Reference

Citace
  1. ^ Lenton and Colledge 1968, str. 240.
  2. ^ „Příběh Hui Panalā'au z Rovníkových tichomořských ostrovů“ (PDF). Americká služba pro ryby a divokou zvěř.
  3. ^ A b C Mason, poručík Cdr Geoffrey B., RN (Rtd). „HMS„ Gorleston “.“ naval-history.net, 2005. Citováno: 2. září 2011.
  4. ^ " Itasca , 1930." Pobřežní stráž USA. Citováno: 14. února 2011.
Bibliografie
  • Lenton, H.T. a J. J. Colledge. Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. London: Ian Allan, 1973, první vydání 1964. ISBN  978-0-7110-0403-0.
  • Long, Elgen M. a Marie K. Amelia Earhart: Záhada vyřešena. New York: Simon & Schuster, 1999. ISBN  0-684-86005-8.
  • Lovell, Mary S. The Sound of Wings. New York: St. Martin's Press, 1989. ISBN  0-312-03431-8.
  • Pellegrino, Anne Holtgren. World Flight: The Amelia Trail. Ames, Iowa: The Iowa State University Press, 1971. ISBN  0-8138-1760-9.
  • Příručka radioamatéra. West Hartford, Connecticut: American Radio Relay League, 1945. Žádné ISBN.
  • Safford, Laurance F. s Warrenem, Cameron A. a Payne, Robert R. Earhartův let do včerejška: Fakta bez fikce, McLean, Virginie: Paladwr Press, 2003. ISBN  1-888962-20-8.

externí odkazy