USCGC aktivní (WPC-125) - USCGC Active (WPC-125)
USCGC Aktivní v roce 1927 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USCGC Aktivní |
Jmenovec: | V akci; stěhování; způsobení akce nebo změny |
Stavitel: | Americká hnědá Boveri Electric Corporation, Camden, New Jersey |
Náklady: | $63,163 americký dolar |
Uvedení do provozu: | 30. listopadu 1926 |
Vyřazeno z provozu: | 1947 |
Doporučeno: | 1951 |
Vyřazeno z provozu: | 2. dubna 1962 |
Osud: | Prodáno 6. září 1963 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Aktivní-třída hlídkový člun |
Přemístění: | 232 tun (zkušební verze) |
Délka: | 125 stop (38 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,16 m) |
Návrh: | 7 ft 6 v (2,29 m) |
Instalovaný výkon: | Po roce 1938 re-engining: 1200 brzdný výkon (0.9 megawatt ) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | V roce 1945: 2 500 námořních mil (4 630 kilometrů) při 13 uzlech; 3500 námořních mil (6 482 kilometrů) při 8 uzlech |
Doplněk: | 20 (3 důstojníci, 17 řadových mužů) |
Vyzbrojení: |
|
USCGC Aktivní (WPC-125), později WSC-125, byl Pobřežní stráž Spojených států hlídkový člun v komisích od roku 1926 do roku 1947 a od roku 1951 do roku 1962. Byla první lodí pobřežní stráže a sedmou lodí United States Revenue Cutter Service nebo pobřežní stráž nést jméno Aktivní.
Výstavba a uvedení do provozu
Aktivní byl postaven Americká hnědá Boveri Electric Corporation v Camden, New Jersey. Byla do provozu jako USCGC Aktivní (WPC-125) dne 30. listopadu 1926. Byla vedoucí lodí Aktivní-třída hlídkové čluny, které byly navrženy pro vlečení "mateřských lodí", které podporovaly pašování člunyrumové běžce " v průběhu Zákaz.
Pobřežní stráž Spojených států služba 1926-1962
V roce 1938 Aktivní byla znovu motorem, její původní 6-válec vznětové motory byl nahrazen výrazně výkonnějšími 8válcovými jednotkami, které používaly původní motorová lůžka a poskytly jí další 3 uzly rychlosti.
Služba druhé světové války
V září 1941 až květnu 1942, během druhá světová válka, Aktivní byla umístěna v Stapleton na Staten Island, New York, a to byla její základna, když Spojené státy vstoupil druhá světová válka dne 7. prosince 1941. Během války byla překlasifikována na stíhač ponorek a redesignated WSC-125. Působila mimo Stapleton až do května 1942.
V červnu 1942 ji domovský přístav Změnil na Boston, Massachusetts a byla přidělena k operaci pod kontrolou Námořnictvo Spojených států's Vrchní velitel Atlantiku a pracovat pod Ničitelé Atlantik. Působila z Bostonu až do poloviny roku 1944, také operovala z Gronnedal, Grónsko, zatímco slouží na Grónská hlídka. Později hlídkovala Ocean Station Able v Atlantický oceán od července 1943 do léta 1944.
V polovině roku 1944 Aktivní byl převeden do Miami, Florida, ze kterého poskytovala doprovodné služby v karibský do roku 1945.
Atlantická služba po druhé světové válce a položení
V roce 1946 Aktivní byl znovu umístěn v Bostonu, ale byl tam neaktivní kvůli nedostatku personálu. Od roku 1947 do roku 1950 byla propuštěna Cleveland, Ohio.
Tichomořská služba
Reaktivováno v roce 1951, Aktivní byla umístěna v Monterey, Kalifornie do roku 1962, poskytující pomoc navigace a vystupování vymáhání práva povinnosti.
Vyřazení z provozu a likvidace
Po dlouhém a aktivním životě Aktivní byl vyřazeno z provozu v Monterey dne 2. dubna 1962. Byla prodána 6. září 1963.
Reference
- Flynn, Jim; Lortz, Ed; Lukas, Holger (březen 2018). „Odpověď 39/48“. Warship International. LV (Leden 2018): 23–25. ISSN 0043-0374.
- Historik pobřežní stráže Spojených států's Kancelář: Aktivní (WSC-125)