Transat Jacques Vabre - Transat Jacques Vabre - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Nejprve se konalo | 1993 |
|---|---|
| Typ | Obojí offshore závod |
| Třídy | Třída40, IMOCA 60, Multi 50, Ultime |
| Start | Le Havre |
| Dokončit | Salvador de Bahia |
The Transat Jacques Vabre je jachting závod, který sleduje historickou cestu obchodování s kávou mezi Francie a Brazílie. Je pojmenován (a sponzorován) francouzskou značkou kávy.
Kurz byl vypracován v roce 1993[1] následovat po nůžkách přepravujících kávu z Brazílie do Francie. Transat Jacques Vabre je významným datem v kalendáři, který se koná každý druhý rok v lichých letech. Stále se jedná o obouruční závod a dvojice námořníků se utváří podle jejich doplňkových dovedností, toho, co mají společného a jak se jim daří. Lodě vyplují z Le Havre, Přední francouzský přístav na dovoz kávy, se chystá Salvador de Bahia v Brazílii, přední světový pěstitel a vývozce kávy (4335 mil).
Akce je otevřená vícemoderním a monohullům z následujících tříd: Ultimy (vícemístné mezi 70 a 105 stopami), IMOCA (60 stop monohulls), Multi 50 a Třída40. Jsou povoleny všechny druhy navigačních pomůcek, zejména pro směrování, s výjimkou lodí Class40 (protože to je v jejich vlastních pravidlech zakázáno).
Vítězové
1993
První závod se konal mezi Le Havre a Cartagena (Kolumbie ). Na startu bylo 13 lodí.
- 1. vícehlavý: Paul Vatine na Région Haute-Normandie.
- 1. monohull: Yves Parlier na Cacolac d'Aquitaine.
1995
Obouruční závod mezi Le Havre a Cartagenou.
- 1. vícehlavý: Paul Vatine a Roland Jourdain na Région Haute-Normandie.
- 2. vícehlavý: Francis Joyon a Jacques Vincent na Banque Populaire.
- 1. monohull: Jean Maurel a Fred Dahirel na Côte d'Or.
1997
Opět obouruční závod mezi Le Havre a Cartagenou.
- 1. vícehlavý: Laurent a Yvan Bourgnon na Primagaz.
- 2. vícehlavý: Paul Vatine a Jean-Luc Nélias na Chauss'Europ.
- 1. monohull: Yves Parlier a Éric Tabarly na Inovace v Akvitánii.
- 2. monohull: Marc Thiercelin a Dominique Wavre na Někde.
1999
Tento rok byl ve znamení zmizení Paul Vatine, na palubě Groupe André.
- 1. vícehlavý: Loïck Peyron a Franck Proffit na Fujicolor.
- 1. monohull: Thomas Coville a Hervé Jan na Sodebo.
2001
Obouruční závod mezi Le Havre a Salvador de Bahia (Brazílie). 3 kategorie lodí.
- 1. vícebodový 60: Franck Cammas a Steve Ravussin na Groupama.
- 1. monohull 60: Roland Jourdain a Gaël Le Cléac'h dál Parapet Pleint Fruit.
- 1. monohull 50: Alex Bennett a Paul Larsen na Jeden sen.
2003
Od letošního roku zde byly 4 kategorie lodí a 38 závodníků.
- 1. vícebodový 60: Franck Cammas a Franck Proffit na Groupama.
- 1. multihull 50: Ross Hobson (Spojené království ) a Andy Newman (Spojené království ) zapnuto Mollymawk.
- 1. monohull 60: Jean-Pierre Dick a Nicolas Abiven na Virbac. Ross.
- 1. monohull 50: Conrad Humphreys (Spojené království ) a Paul Larsen (Austrálie ) zapnuto Ahoj moto.
2005
Začátek byl 5. listopadu pro monohulls a 6. listopadu pro multihulls. 4 340 mil (6 980 km) (monohulls 50 a 60 stop) nebo 5 190 mil (8 350 km). Bylo zaregistrováno 34 lodí:
- 1. vícebodový 60 stop (třída 1): Pascal Bidégorry a Lionel Lemonchois (Francie)
- 1. vícebodový 50 stop (třída 2): Franck-Yves Escoffier a Kevin Escoffier na Krepové velryby
- 1. monohull 60 stop (třída 1): Jean-Pierre Dick a Loïck Peyron na Virbac Paprec
- 1. monohull 50 stop (třída 2): Joe Harris a Josh Hall na Gryphon Solo
2007
Začátek byl 3. listopadu pro monohulls a 4. listopadu pro multihulls z Le Havre. Letos bylo zaregistrováno 60 lodí.
- 1. vícebodový 60: Franck Cammas a Steve Ravussin na Groupama 2 za 10 dní, 38 minut a 43 sekund: Záznam závodu
- 1. monohull 60: Michel Desjoyeaux a Emmanuel Le Borgne dál Foncia za 17 dní, 2 hodiny, 37 minut a 5 sekund
- 1. vícehlavý 50: Franck-Yves Escoffier a Karine Fauconnier na Krepové velryby za 15 dní, 22 hodin, 27 minut a 37 sekund
- 1. monohull 40: Giovanni Soldini a Pietro d'Ali na Telecom Italia za 22 dní, 13 hodin, 2 minuty a 22 sekund
2009
Začátek byl 8. listopadu a kurz byl od Le Havre na Puerto Limon (Kostarika ) .Vítězové Marc Guillemot a Charles Caudrelier na Safranu (IMOCA).
2011
Začátek byl 2. listopadu a kurz byl od Le Havre na Puerto Limon (Kostarika Na severní trase zvítězili Jean-Pierre Dick a Jérémie BEYOU čistě a stanovili novou referenční dobu IMOCA na 15 dní, 18 hodin, 15 minut a 54 sekund. Závod dokončilo pouze 20 z 35 startujících.
2013
Le Havre na Itajaí. Bouřka Síla 10 větrů v anglický kanál způsobil odložení startu na 7. listopadu. Závod vyhrál tým MOD 70 Edmond de Rothschild, kapitán Sebastien Josse a Charles Caudrelier. První monohull byl PRB kapitánem Vincent Riou a Jean Le Cam.
2015
Závod 2015 odletěl 25. října se 42 registrovanými loděmi.
2017
- 1. ULTIM: Thomas Coville a Jean-Luc Nelias na Sodebo Ultim za 7 dní, 22 hodin, 7 minut a 27 sekund: záznam závodu
- 1. IMOCA 60: Jean-Pierre Dick a Yann Elies na St Michel - Vibrac za 13 dní, 7 hodin, 36 minut a 46 sekund
- 1. Multi 50: Lalou Roucayrol a Alex Pella na Arkema za 10 dní, 19 hodin, 14 minut a 19 sekund
- 1. třída 40: Maxime Sorel a Antoine Carpentier na V a B za 17 dní, 10 hodin, 44 minut a 15 sekund
2019
- Závody z roku 2019 z francouzského Le Havre do Salvador de Bahia, Brazílie.[2][3]
Reference
- ^ „Transat Jacques Vabre“. IMOCA. Citováno 9. května 2013.
- ^ Rob Hodgetts. „Při kolizi byla poškozena závodní jachta Alexe Thomsona za 7,7 milionu dolarů“. CNN. Citováno 2019-11-07.
- ^ „Riziko nebo odměna v Transatu Jacques Vabre >> Scuttlebutt Sailing News“. Novinky z plachtění Scuttlebutt. 2019-11-02. Citováno 2019-11-07.