Trade Air - Trade Air
 | |||||||
| |||||||
| Založený | Dubna 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Náboje | |||||||
| Velikost flotily | 4 | ||||||
| Destinace | 6 naplánováno | ||||||
| Hlavní sídlo | Záhřeb, Chorvatsko | ||||||
| Klíčoví lidé | Marko Cvijin | ||||||
| webová stránka | trade-air.com | ||||||
Trade Air d.o.o. je chorvatský cestující a náklad charterová letecká společnost se sídlem v Záhřeb a se sídlem v Letiště Záhřeb. Společnost je registrována jako letecká společnost, jejíž hlavní činností jsou charterové lety pro cestující a nákladní doprava organizovaná buď na charterových řetězových letech, nebo ad hoc lety. Trade Air se také specializuje na přepravu nebezpečné zboží.
Dějiny
Trade Air byla založena v dubnu 1994 a zahájila činnost 22. května 1995. Je to soukromá společnost plně vlastněná Mihajlem Cvijinem. V dubnu 1999 začala letecká společnost fungovat jako první Nechte L-410 Turbolet v létě roku 2000 byla do jejich flotily přidána další dvě letadla stejného typu.
V roce 2004 přidala letecká společnost dva Fokker 100 do své flotily a začala je používat k provozu charterové lety pro cestující v březnu 2005. V listopadu 2007 společnost Trade Air provozovala lety se svými letouny Fokker 100 v roce 2005 Austrálie, přepravující novináře jako jeden ze dvou specializovaných dopravců pro Australské federální volby. Oba letouny Fokker 100 provozované leteckou společností byly natřeny v Sun Adria, nyní Trade Air livrej.
V období od listopadu 2004 do února 2005 založila společnost Trade Air jednu ze svých Let 410 v roce Bosna a Hercegovina, v krátkodobém a nakonec neúspěšném pokusu provozovat lety mezi Mostar a Záhřeb pod Bosnia Airlines značka.[2]
V březnu 2007 byla letecká společnost anonymně obviněna z údajného přetěžování jejich letadel nákladem a za to, že měla piloty, kteří údajně létaly každý den po sobě dva nebo tři týdny, aniž by si během 7 po sobě následujících dnů vzali minimálně 36hodinovou dobu odpočinku. Zákonodárci anonymní obvinění zamítli.[3][4]
V květnu 2008 letecká společnost obdržela IOSA osvědčení.[5]
Do června 2010 společnost Trade Air provozovala pravidelné lety mezi lety Záhřeb, Lublaň a Sarajevo se dvěma letouny Let L-410 Turbolet kromě dalších charterových letů pro náklad i cestující. V létě 2013 zahájila společnost Trade Air plánovaný provoz podporovaný chorvatským ministerstvem pro námořní dopravu a infrastrukturu mezi Osijekem a Záhřebem.[6] Je to poprvé, co je tato trasa obsluhována po 26 letech.[7] V květnu 2016 zahájila společnost Trade Air provozování pravidelných letů pro Croatia Airlines z Záhřeb na Athény, Barcelona, Brusel, Kodaň, Dubrovník, a Lisabon.[8]
V únoru 2017 společnost Trade Air zajistila smlouvu se švýcarskou cestovní kanceláří PowdAir provozovat zimní charterové lety do několika destinací z Letiště Sion od zimy 2017.[9]
V roce 2018 společnost Trade Air zajistila pokračující smlouvu s izraelskou společností Israir [10] pro let z Tel Avivu do destinací v Evropě.
Destinace
Od června 2018 společnost Trade Air provozuje pravidelné lety mezi následujícími vnitrostátními a mezinárodními destinacemi:[11]
| Město | Země | IATA | ICAO | Letiště |
|---|---|---|---|---|
| Dubrovník | Chorvatsko | DBV | LDDU | Letiště Dubrovnik |
| Pula | Chorvatsko | PUY | LDPL | Letiště Pula |
| Osijek | Chorvatsko | OSI | LDOS | Letiště Osijek |
| Rijeka | Chorvatsko | RJK | LDRI | Letiště Rijeka |
| Rozdělit | Chorvatsko | SPU | LDSP | Letiště Split |
| Záhřeb | Chorvatsko | ZAG | LDZA | Letiště Záhřeb |
| Mostar | Bosna a Hercegovina | OMO | LQMO | Letiště Mostar |
Flotila
Aktuální flotila
Od září 2020 se flotila Trade Air skládá z následujících letadel:[12]
| Letadlo | Ve flotile | Objednat | Cestující | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 3 | — | 180 | |
| Fokker 100 | 1 | — | 109 | |
| Celkový | 4 | — |
Bývalá flotila
Letecká společnost dříve také provozovala a pronajatý ATR 42 nákladní letadlo.[Citace je zapotřebí ]
| Letadlo | Celkový | Představený | V důchodu | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Fokker 100 | 1 | 2004 | 2019 | [13] |
Nehody a mimořádné události
- Dne 30. října 2005 Trade Air Flight 729 narazil blízko Bergamo, Itálie, krátce po vzletu z Letiště Orio al Serio za špatného počasí. Let byl noční nákladním letem z Bergama do Záhřeb provozuje a Nechte L-410 Turbolet s Registrace 9A-BTA. Všichni tři lidé na palubě, dva piloti a spolujezdec, byli zabiti.[14]
Reference
- ^ | url = https://tangosix.rs/2020/16/01/trade-air-otvara-bazu-u-ljubljani/ | title = Trade Air otvara bazu u Ljubljani | datum = 2020-01-16 | datum přístupu = 2020-02-03
- ^ „Bosnia Airlines on ch-aviation“. ch-letectví.
- ^ Eduard Šoštarić (27. března 2007). „Trade Air baca RH na crnu listu EU“ [Trade Air uvádí Chorvatsko na černou listinu EU]. Nacional (v chorvatštině). Archivováno z původního dne 9. července 2012. Citováno 5. května 2010.
- ^ „Nakon Air Adriatica i Trade Air gubi dozvolu za letenje?“. Poslovni dnevnik (v chorvatštině). 28. března 2007. Citováno 5. května 2010.
- ^ „Audit provozní bezpečnosti IATA“. IATA. 2. května 2008. Citováno 14. července 2010.
- ^ „Trade Air zahajuje pravidelné lety“. EX-YU Aviation News.
- ^ „Let Osijek-Záhřeb se vrací po 26 letech“.
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. „Croatia Airlines načrtává plánovaný provoz Fokker 100 v S16“. Routesonline.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ vidět http://www.exyuaviation.com/2017/02/trade-air-secures-sw Switzerland-contract.html
- ^ vidět https://en.wikipedia.org/wiki/Israir_Airlines
- ^ "TradeAir - Redovni letovi". www.trade-air.com.
- ^ citovat web | url =https://www.facebook.com/TradeAir/photos/pcb.2955895511104792/2955894174438259/?type=3&theater
- ^ https://www.facebook.com/TradeAir/videos/716394148848214/. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Let L-410UVP-E19A 9A-BTA Letiště Bergamo-Orio Al Serio (BGY)“. aviation-safety.net.
externí odkazy
Média související s Trade Air na Wikimedia Commons
