USS Tate (AKA-70) - USS Tate (AKA-70)

USS Tate (AKA-70)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Tate
Jmenovec:Okres Tate, Mississippi
Stavitel:Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně, Wilmington, Severní Karolína
Stanoveno:22. července 1944
Spuštěno:26. září 1944
Uvedení do provozu:25. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:10. července 1946
Přejmenováno:
  • SS Julia Luckenbach
  • SS Bay State
Zasažený:19. července 1946
Vyznamenání a
ocenění:		1 bitevní hvězda (Druhá světová válka)
Osud:Prodán do obchodní služby, sešrotován v říjnu 1970
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tolland-třída zaútočit na nákladní loď
Přemístění:Plných 13 910 tun (14 133 t)
Délka:459 ft 2 v (139,95 m)
Paprsek:63 stop (19 m)
Návrh:26 ft 4 v (8,03 m)
Pohon:Pohon turbíny General Electric s převodovkou 6 000 k, jednoduchá vrtule
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph)
Doplněk:395
Vyzbrojení:

USS Tate (AKA-70) byl Tolland-třída zaútočit na nákladní loď z Námořnictvo Spojených států pojmenoval podle Okres Tate, Mississippi. Tate byl navržen k přepravě vojenského nákladu a přistávací člun a použít jej k přistání zbraní, zásob a Mariňáci na nepřátelských březích během obojživelné operace. Sloužila jako pověřená loď po dobu 19 měsíců.

Tate byl položen jako Typ lodi C2-S-AJ3 pod Námořní komise smlouva (MC trup 1398) dne 22. července 1944 v Wilmington, Severní Karolína tím, že North Carolina Shipbuilding Co.; zahájen dne 26. září 1944; sponzorováno paní C. E. Tate; dodáno námořnictvu na základě smlouvy o zapůjčení dne 3. listopadu 1944; a do provozu na Charleston, Jižní Karolína dne 25. listopadu 1944 poručík Comdr. William Jordan, USNR, ve vedení.

Historie služeb

Druhá světová válka, 1944–1945

Útočný transport dokončil v Shakedownu výcvik Zátoka Chesapeake počátkem prosince a v páře Davisville, Rhode Island, naložit náklad vázaný na Havaj. 30. prosince zamířila na jih a prošla přes Panamský průplav mezi 4. a 6. lednem 1945 a dosáhl Pearl Harbor 18. Zůstala v Havajské ostrovy do 31. ledna, kdy opustila Port Allen, Kauai Ostrov, pro Marshallovy ostrovy.

Tate dosáhla Eniwetok dne 4. února a připojil se k Transport Squadron 17, který brzy odletěl k Filipíny. Pokračování prostřednictvím Ulithi Atol a Kossol Road, došla Leyte Gulf dne 21. února a provedl kyvadlovou dopravu do Samar Ostrov vyprázdnit náklad a vystoupit z cestujících před zahájením příprav na nadcházející invazi do ostrova Okinawa. Po výcviku útoku zaútočila na muže a vybavení armády 77. pěší divize v Tarranguně v Leyte a 21. března odletěl na Filipíny se skupinou Western Islands Attack Group. Jejím cílem bylo Kerama Retto, malá skupina ostrovů nacházející se na jih a západ od Okinawy, která se stala odrazovým můstkem flotily na samotnou Okinawu. Její vojáci a vybavení vyrazili proti ostrovům Aka Shima, Kuba Shima, Yakabi Shima, a Zamami Shima. Odpoledne 28. března byly ostrovy Kerama Retto zabezpečeny a Tate připojil se k ostatním lodím v čekárně.

Útočný transport zůstal v okolí Okinawy tři dubnové týdny a rovněž se účastnil útoku na Tj. Shima během jejího posledního týdne v této oblasti. 22. mířila k Marianas, dorazí na Saipan 27. dubna. O pět dní později zamířila k Solomonovy ostrovy. Tate naložili mariňáky a náklad v Guadalcanal a Tulagi mezi 8. a 17. květnem, než se vydáte zpět přes Eniwetok na Marianas. Dosažení Guam 4. června vystoupila z námořní pěchoty a vyložila svůj náklad. 13. prosince zahájil útok útok na USA.

25. července Tate dušené z San Francisco Bay k návratu do bojové zóny. Od 5. do 10. srpna se zastavila na Eniwetoku a 14. dne, před ukončením nepřátelství, dorazila na Guam.

Poválečné aktivity, 1945–1946

Odtamtud zamířila na Ulithi a odtud přes Okinawu do Jinsenu, Korea, za okupační povinnost. Tate se vrátil na Filipíny začátkem října a navštívil Manila a Subic Bay. Po zastávkách v Tsingtao Na konci listopadu, v Číně a na Okinawě, se útočný transport zastavil zpět do Spojených států a dorazil na Seattle 13. prosince. Zůstala tam až do 26. února 1946, kdy nastoupila pro San Francisco. Loď naložila náklad mezi 1. a 16. březnem a poté směřovala k Eniwetoku a Kwajalein.

Vyložila náklad na dvou atolech a vydala se na cestu Panama 4. dubna. Tate dosáhl Zóna kanálu 23. dubna; ale místo vstupu do kanálu zůstala na tichomořské straně, aby pomohla při konečném odsunu Američanů z letecké základny na ostrově Seymour v Galapágy. Dne 20. května se vrátila do Balboa, projela kanálem a dorazila Hampton Roads dne 28. května.

Vyřazení z provozu a prodej

Tate byl vyřazen z provozu 10. července 1946 a o tři dny později byl vrácen do War Shipping Administration. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 19. července 1946. Někdy od té doby do roku 1948 ji koupila paroplavební společnost Luckenbach v New Yorku a sloužila na této lince jako SS Julia Luckenbach do roku 1958. Pro rok 1959 nebyl nalezen žádný záznam, ale někdy v roce 1960 byla prodána States Marine Lines a přejmenován na SS Stát Bay. Sloužila tam deset let, než byla v říjnu 1970 prodána do šrotu.

Ocenění

Tate získal jednu bitevní hvězdu pro druhá světová válka servis.

Reference

externí odkazy