USS Shoshone (AKA-65) - USS Shoshone (AKA-65)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Shoshone.

USS Shoshone
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Shoshone
Jmenovec:Shoshone River
Stavitel:Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně, Wilmington, Severní Karolína
Stanoveno:12. května 1944
Spuštěno:17. července 1944
Uvedení do provozu:24. září 1944
Vyřazeno z provozu:28. června 1946
Zasažený:19. července 1946
Vyznamenání a
ocenění:		2 bojové hvězdy (Druhá světová válka)
Osud:
  • Prodáno do obchodní služby, 1947
  • Sešrotován, 1971
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tolland-třída zaútočit na nákladní loď
Přemístění:6 318 dlouhé tun (6 419 t)
Délka:459 ft 2 v (139,95 m)
Paprsek:63 stop (19 m)
Návrh:26 ft 4 v (8,03 m)
Rychlost:16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph)
Doplněk:395
Vyzbrojení:

USS Shoshone (AKA-65) byl Tolland-třída zaútočit na nákladní loď z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný podle řeky v Wyoming. Byla navržena k přepravě vojenského nákladu a přistávací člun a použít jej k přistání zbraní, zásob a Mariňáci na nepřátelských březích během obojživelné operace. USS Shoshone sloužil jako pověřená loď po dobu 21 měsíců.

Byla položena jako Typ lodi C2-S-AJ3 dne 12. května 1944 pod Námořní komise smlouva (trup lodi MC 1388) Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně, Wilmington, Severní Karolína a zahájena dne 17. července 1944 pod záštitou paní N. J. Smithové. Krátce v komisi, od 31. Srpna do 4. Září 1944, pro plavbu z Wilmingtonu do Charleston Navy Yard, kde dokončila vybavení a byla do provozu dne 24. září 1944 poručík Comdr. Velí Stanley E. Melville, USNR.

Historie služeb

Druhá světová válka, 1944–1945

Shoshone přijet v Norfolk dne 5. října 1944 prošel výcvikem shakedownu v Liberci Hampton Roads a Zátoka Chesapeake od 7. do 18. října. Po opravách došla Bayonne, New Jersey, 26. října naložit náklad do Pacifiku. 2. listopadu projížděla z Bayonne a přepravila Panamský průplav 9. a dorazil 22. v Pearl Harbor, kde vyložila svůj náklad. Poté, co od 6. do 16. prosince absolvovala obojživelný výcvik, naložila útočný náklad a personál 4. námořní divize (USA) na Maui od 4. do 9. ledna 1945. Další výcvik absolvovala mezi 12. a 14. lednem; ale 13. ledna Muliphen (AKA-61) narazila na záď a od 14. do 25. ledna si vyžádala opravy v Pearl Harbor.

Shoshone 25. ledna opustil Pearl Harbor a dorazil do Saipan dne 11. února. Podílela se na zkoušce invaze Tinian následujícího dne a 16. února odletěl ze Saipanu na letiště invaze do Iwodžimy. Přijela z Iwodžimy brzy 19. února, poslala své lodě na pomoc s vyložením vojsk z útočných transportů a vypustila malá množství vysoce prioritního nákladu, jak požadovali vojáci na břeh. 26. února začala obecná vykládka nákladu a Shoshone dokončila vykládku 1. března a ve stejný den odletěla z Iwodžimy.

Shoshone dorazil do Saipanu dne 4. března a dokončil nakládací personál a vybavení 2. námořní divize do 8. dne. Ve dnech 17. až 19. března prošla výcvikem v Tinianu a 27. března odjela ze Saipanu Okinawská invaze. Přijela z Okinawy 1. dubna, ale nikdy tam nepřistála se svými jednotkami - 7. dubna jí bylo nařízeno, aby byla umístěna 350 mil jihovýchodně od Okinawy; a dne 11. dubna bylo nařízeno vrátit se do Saipanu. Když tam dorazila 14. dubna, 23. května vyložila své vojáky a zásoby. Dne 4. června 1945 Shoshone odešel Saipan; a další tři měsíce přepravovala náklad mezi základnami západního Pacifiku.

Poválečné aktivity, 1945–1946

Shoshone přijet v Manila dne 10. září a vyplula dne 17. září jako součást síly nesoucí okupační jednotky 81. armádní divize a další 8. armáda jednotky do Aomori, Honšú, Japonsko. Dorazila tam 25. září a přestěhovala se do Přístav Otaru, Hokkaido, 5. října; a 6. a 7. října vyložila své jednotky a zásoby. Odjíždějící z Hokkaidó dne 12. října naložila na místo další vojáky a vybavení armády Leyte Gulf mezi 21. a 29. říjnem a do Aomori dorazil 5. listopadu.

19. listopadu Shoshone vyplul z Japonska pro Seattle s 411 opraváři vázaní domů. Po příjezdu 29. listopadu podstoupila opravy až do 23. prosince, kdy odplula do San Francisco. Mezi 6. lednem a 15. únorem 1946 absolvovala zpáteční let ze San Franciska do Pearl Harbor; a dne 16. května odletěl ze San Franciska se zásobami pro Kwajalein a Guam. Odjíždějící z Guamu dne 25. dubna projela přes Panamský průplav ve dnech 18. a 19. května a dorazil do Norfolk Ve Virginii dne 24. května k deaktivaci.

Vyřazení z provozu a prodej

Shoshone byl vyřazen z provozu 28. června 1946, převeden do War Shipping Administration dne 30. června a udeřil z Seznam námořnictva dne 19. července. Prodáno do obchodní služby jako Alameda v roce 1947 byla přejmenována Havajský obchodník v roce 1961, Short Hills v roce 1961, Colorado v roce 1964 a U. S. Mate v roce 1966, poté byl vyřazen v roce 1971 v Kao-siung, Tchaj-wan.

Ocenění

Shoshone obdržel za ni dvě bitevní hvězdy druhá světová válka servis.

Reference

externí odkazy