William Shakespeare - The William Shakespeare
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Osobní vlak |
První služba | 3. května 1951 |
Poslední služba | 8. září 1951 |
Bývalý provozovatel | Britské železnice |
Trasa | |
Start | London Paddington |
Konec | Wolverhampton / Stratford-upon-Avon |
Četnost služeb | Denně |
Použité linky | Velká západní hlavní linka Greenford odbočka Chiltern hlavní linka Linka Leamington – Stratford |
William Shakespeare byl pojmenovaný vlak Britské železnice. To běželo jen na jediné léto, od 3. května do 8. září 1951.
Dohromady s Obchodní spoluvlastník, to byla jedna ze dvou exkurzí z Londýna na Západní region jako součást Festival Británie.[1] Oba utíkali z Londýna s časováním určeným na jeden den z hlavního města, na některé z kulturních vrcholů, které byly středem festivalu. Pro William Shakespeare toto bylo Stratford-upon-Avon; Obchodní spoluvlastník běžel k Bristol a Weston-super-Mare. Oba použili nové vozy řady 1 malované v britských železnicích karmínový a krémový livrej.[2]
The William Shakespeare provozováno od London Paddington na Wolverhampton, s průchozí částí čtyř vozů připojených a odpojených v Leamington Spa pro William Shakespeare je domovem Stratford-upon-Avon.[2] Hlavní část opustila Londýn v 10:10 a vrátila se ze Stratfordu a Wolverhamptonu v 19:23, respektive 19:50.[3] Neobvykle pro pojmenovaný expres to bylo při některých příležitostech taženo Nádržní motor třídy 5100, i když pouze v lázních Leamington Spa do Stratord-upon-Avon.[2]
Servis
Ačkoli to bylo zamýšleno jako letní služba, začalo to dříve, zahájením festivalu na začátku května. Zbytek letního řádu začal až v červenci, dokonce později než obvykle, kvůli přísnost opatření stále platná.[2]
Částečně kvůli špatné propagaci, protože se po dva měsíce neobjevila ani v hlavním jízdním řádu, byla služba neúspěšná a fungovala pouze čtyři měsíce.[2] Obchodní spoluvlastník byl úspěšnější a běžel deset let, až do roku 1961.[1]
Reference
- ^ A b Peel (2006), s. 18–19, The Merchant Venturer
- ^ A b C d E Peel, Dave (2006). "William Shakespeare". Čelní desky lokomotiv. Sutton Publishing. str. 17. ISBN 0-7509-4462-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Encyklopedie vlaků s názvem Železniční časopis vydání 1422 září 2019 strana 111