Junction - The Junction
Junction | |
---|---|
Sousedství | |
Spojení z High Park Avenue a Dundas Street | |
![]() Mapa sousedství | |
![]() ![]() Umístění v Torontu | |
Souřadnice: 43 ° 39'56 ″ severní šířky 79 ° 27'52 ″ Z / 43,66556 ° N 79,46444 ° ZSouřadnice: 43 ° 39'56 ″ severní šířky 79 ° 27'52 ″ Z / 43,66556 ° N 79,46444 ° Z | |
Země | ![]() |
Provincie | ![]() |
Město | ![]() |
Založený | 1884 |
Začleněno | 1887 (Vesnice ) West Toronto Junction 1889 (Město ) Toronto Junction 1908 (Město ) Západní Toronto |
Sloučeno | 1909 do Město Toronto |
Vláda | |
• Radní města | Frances Nunziata Gord Perks |
• Federální M.P. | Arif Virani Ahmed Hussen |
• provinční M.P.P. | Faisal Hassan Bhutila Karpoche |
Junction je sousedství v Toronto, Ontario, Kanada, to je blízko West Toronto Diamond, uzel čtyř železničních tratí v oblasti. Sousedství bylo dříve samostatným městem zvaným West Toronto, to bylo také jeho vlastní federální volební obvod až do sloučení s městem Toronto v roce 1909. Hlavní křižovatkou oblasti je Dundas Street West a Keele Street. The Stockyards je severovýchodní kvadrant sousedství.
Dějiny
Stejně jako u většiny čtvrtí v Torontu mimo centrální centrální jádro, byla oblast primárně venkovská až do 70. let 19. století. John Scarlett byl prvním vlastníkem půdy a zaměstnavatelem v této oblasti a postavil svůj domov "Runnymede" v roce 1838, poblíž místa Dundas Street West a St. John's Road se dnes setkávají.[1] V roce 1817 získal většinu majetku, který je nyní křižovatkou a mnohem více na sever a na západ k Řeka Humber. V letech 1857 až 1876 dominovala na jihovýchodě sousedství závodní dráha Carlton. Závodní dráhu vlastnila rodina Keele (William Conway Keele a jeho syn Charles Keele). Trať byla místem první Queen's Plate. Po příchodu železnic v 80. letech 19. století byla vyvinuta stará závodní dráha a její okolí Daniel Webster Clendenan, kdo by byl zvolen prvním rychtář obce West Toronto Junction a první starosta města Junction v roce 1889.[2] Přibližné umístění dvou hlavních silnic na trati je nyní High Park Avenue a Pacific Avenue (mezi Glenlake Road a Annette Street).

The Village of West Toronto Junction byla založena v roce 1884 na křižovatce ulic Dundas a Keele.[3] V roce 1889 se sloučila s nedalekými vesnicemi Carlton a Davenport na severovýchod a stala se Město West Toronto Junction. To rostlo dále, do města Toronto Junction v roce 1892, pak město West Toronto v roce 1908, než to bylo sloučeno s Vláda města Toronto o rok později v roce 1909.
Junction byla výrobní komunita, která se během konce 19. století rychle rozrostla. Byly založeny slévárny, mlýny, montáž nábytku, zpracování masa, továrny na hřebíky a dráty. Pozoruhodné společnosti, jako např Kanada Packers, Canadian Cycle & Motor Co., Campbell Milling Company a Heintzmanova klavírní společnost zřízené v této oblasti. Přišly další firmy, protože půda, práce a daně byly levnější než v Torontu a USA Kanadský Pacifik zavedl tam hlavní provoz a založil dvory od Keele Street až na západ jako Scarlett Road. Kromě toho město získalo oficiální přístav vstupu v 90. letech 20. století a umožnilo místním podnikům proclit své zboží na místě, na rozdíl od používání přístavu v centru Toronta. Tyto faktory také přilákaly mnoho přistěhovalců nebo druhé generace Irští katolíci do oblasti, z nichž mnozí se tam přestěhovali z tehdy chudých, přeplněných činžovních domů v oblastech města, jako např Cabbagetown a Brockton Village během 80. let 19. století. Mnozí také pocházeli z anglických průmyslových měst dělnické třídy, jako jsou Birmingham a Manchester. Brzy je následovalo mnoho z neanglicky mluvících zemí, včetně Italové, Poláci, Makedonština a chorvatský přistěhovalci, z nichž mnozí pracovali v masném průmyslu.

Junction byl během své bouřlivé historie náchylný k rozmachům a pádům; Zatímco období mezi 1888 a 1890 bylo prosperujícím obdobím, v letech 1893 až 1900 došlo v této oblasti k výrazné chudobě v důsledku hospodářské recese. The Dlouhá deprese viděl uzavření továren a konec výstavby v této oblasti a obec nemohla podporovat své občany kvůli velkému občanskému dluhu.
Hospody a taverny se staly stálými součástmi The Junction, jak tomu bylo u mnoha měst železnic a továrních dělníků. V roce 1904 bylo chování pracovníků Junction tak mimo dosah, což vedlo obyvatele v čele s Bill Temple, hlasovat pro zákaz prodeje alkoholu do roku 1998. Byl to dlouhý a tvrdý boj vedený Pizzerií Vesuvio a sportovním salonem Shoxs o znovuzískání práva znovu podávat alkohol v této oblasti a teprve v roce 2001 byl nalit první nápoj východně od ulice Keele v obchodním salonu Shoxs. To, spolu s pohřebem elektrických rozvodů a dalšími vylepšeními ulic a chodníků, je mnohými připisováno jako začátek revitalizace křižovatky.
Toronto připojilo Junction v roce 1909 a oba se postupně rozrostli, ačkoli si obyvatelé i přes další ekonomické potíže udrželi svou komunitní identitu a zůstali velmi loajální k sousedství. Komerční úsek ulice Dundas Street upadl, což se alespoň částečně přičítalo zákazu. The zákaz Zákon odradil restaurace, aby se tam usadily, a bary nebyly povoleny.
Oblast mezi ulicí Keele, Runnymede Road, St. Clair a železniční tratě CP byly po mnoho desetiletí místem Ontario Stockyards. Byl otevřen v roce 1903 jako Union Stockyards, aby nahradil Toronto Municipal Cattle nebo Western Market (c. 1877 na 677 Wellington Street West na Walnut Avenue).[4] Na nějaký čas to byl největší kanadský trh s hospodářskými zvířaty a centrum Ontaria průmysl balení masa a zesílené Torontoova přezdívka tak jako Hogtown. Ontario Stockyards uzavřeny na tomto místě v roce 1993 (stěhování do Cookstown, mnohem dále na sever od města) a většina rostlin na balení masa (jako Kanada Packers ), který jej obklopil, se krátce poté uzavřel.

Hodně ze zemí bylo přestavěno s novým bydlením a maloobchodním využitím. Hlavní stránka Stockyards je nyní místem velkého bloku velké obchody, počítaje v to Metro, Home Depot, Kanadská pneumatika, Budoucí obchod (stal se znovu označen jako Nejlepší nákup v roce 2015)), Rona, Sponky, a Národy čerstvé potraviny, asijský supermarket, spolu s několika menšími obchody. V oblasti stále existuje několik menších zařízení na balení masa a pro oblast se stále používá název „Stockyards“.[5]
Od počátku 20. let 20. století je oblast u Dundas a St. John's Road známá jako Málo Malta (v 90. letech se v tomto smyslu objevily známky) s několika přítomnými maltsko-kanadskými podniky a zřetelně maltským kostelem. Maltsko-kanadská komunita se částečně rozšířila do Mississaugy a na další předměstí Toronta, ale v této oblasti má stále viditelnou přítomnost.[6]
V důsledku místní jatka a další průmyslová odvětví, která produkují množství toxického odpadu, jsou obyvatelé sousedství velmi znepokojeni otázkami znečištění a město Toronto vynaložilo značné úsilí na vyčištění bývalých průmyslových areálů.[Citace je zapotřebí ]
Hranice

Dnes se termín „The Junction“ obecně používá v oblasti severně od Annette, jižně od St. Clair a mezi Runnymede Road a koridorem Kanadské národní železnice na východě, který protíná koridor Kanadské pacifické železnice v West Toronto Diamond. Historicky pokrývají hraniční čáry podstatně větší plochu.[7]
Město West Toronto připojené Torontem v roce 1909 mělo severní hranici i kolem St. Clair na Rowntree Avenue, východní hranici cik-cak podél Kanadský národní koleje, jižní hranice Bloor Street a západní hranice až k Jane Street na jihozápadě mezi Bloor a Annette.[3] Od 20. let 20. století[Citace je zapotřebí ] komerční rozvoj na Bloor Street způsobil oblast mezi Junction a Swansea stoupat do popředí, a tak se mnoho současných obyvatel bývalé oblasti Junction ztotožňuje s více Runnymede-Bloor West Village.
Demografie
Podle sčítání lidu z roku 2006 byla populace pro sčítání lidu 5350101 3 366 (Statistic Canada, 2006). Z 3136 obyvatel nebylo 2555 lidí viditelné menšiny (Statistická Kanada, 2006). 130 se označilo za černochy, 45 Číňanů, 145 latinskoameričanů a 85 jihovýchodní Asie (Statistic Canada, 2006). Pro srovnání, podle Národního průzkumu domácnosti z roku 2011 se počet obyvatel pro sčítací trakt 5350101 snížil na 3092 (Statistic Canada, 2011). Z 3092 obyvatel nebylo 2485 lidí viditelné menšiny (Statistická Kanada, 2011). 135 lidí se označilo za černochy, 120 Číňanů, 100 latinskoameričanů a 30 jihovýchodní Asie (Statistic Canada, 2011). Nejen, že došlo k mírnému poklesu populace od roku 2006 do roku 2011, došlo také k poklesu viditelných menšin žijících ve sčítacím traktu 5350101, protože v roce 2011 žilo v této oblasti 100 Latinskoameričanů ve srovnání se 145 Latinskoameričany žijícími v této oblasti v roce 2011. 2006 a v této oblasti v roce 2011 žilo 30 jihovýchodních Asiatů, ve srovnání s 85 v roce 2006 (Statistická Kanada, 2006; Statistická Kanada, 2011). V této oblasti však v roce 2011 (135) než v roce 2006 (130) žilo více lidí, kteří se identifikovali jako černoši, stejně jako Číňané (120) v roce 2011 oproti (45) v roce 2006 (Statistická Kanada, 2006; Statistická Kanada, 2011). V roce 2006 byla latinskoamerická populace největší viditelnou menšinou v této oblasti, ale v roce 2011 se zdálo, že největší viditelnou menšinou je černošská populace (Statistická Kanada, 2006; Statistická Kanada, 2011).
Vzdělání
Město Toronto, včetně čtvrti Junction, je obsluhováno dvěma světskými školními radami a dvěma katolickými školními radami. Dvě sekulární školní rady jsou prvním anglickým jazykem Školní rada okresu Toronto a francouzský první jazyk Conseil scolaire Viamonde. Dvě katolické školní rady jsou prvním anglickým jazykem Toronto Catholic District School Board a francouzský první jazyk Conseil scolaire de district catholique Center-Sud. Základní školy v The Junction provozované jednou ze čtyř školních rad zahrnují:
- Veřejná škola na ulici Annette - Veřejná základní škola na ulici Annette 265. Původní východní budova byla postavena v roce 1886 a západní křídlo bylo přidáno v roce 1960. Škola sdílí zařízení (včetně knihovny, tělocvičny, bazénu a dětského hřiště) s High Park Alternative School. Sdílí také prostor s The Junction Daycare a Toronto parky a rekreace Oddělení.
- High Park alternativní škola - Veřejný prostor pro sdílení základní školy ve veřejné škole na Annette Street, která byla založena v roce 1981.
- Indian Road Crescent Junior Public School - Veřejná základní škola na 285 Indian Road Crescent, východně od ulic Annette a Keele. Indian Road Crescent slouží studentům od mateřské školy Junior po 6. ročník. Populace školy je přibližně 330. Rovněž sdílí prostor s denní péčí o děti Holland-Bloorview Kids Rehabilitation.
- Katolická škola sv. Cecílie - Katolická veřejná škola na ulici Annette 355. Současná katolická škola sv. Cecílie na rohu Annette Street a Evelyn Avenue byla otevřena v roce 1914 s dodatky v letech 1918, 1954 a 1964.
- Veřejná škola St. Clair Avenue - Veřejná základní škola poblíž Britannia Ave postavená v roce 1912 a zbořená na počátku 90. let. Místo nyní zabírají řadové domy.
Rekreace

V roce 2009 West Toronto Railpath otevřeno a poskytuje přímé spojení pro chodce a cyklisty z The Junction do oblasti Dundas a Lansdowne. Existují plány na prodloužení cesty dále na jih k Liberty Village sousedství. Oblast Junction Business Improvement Area pořádá v průběhu roku celou řadu veřejných akcí, včetně:
- Festival letního slunovratu Junction (červen)
- Účastní se festivalu kontaktních fotografií v Torontu (květen)
V populární kultuře
- Murdochovy záhady Detektivní seriál se sídlem v Torontu a jeho okolí na počátku 20. století, v epizodě 9. sezóny seriálu („Místní volba“) rozsáhle zmínil Junction a jeho místo v hnutí střídmosti. Většina příběhu se odehrává buď v Junction, nebo prostřednictvím postav založených na tomto místě a později vyslýchaných v hlavních budovách policejní budovy v Torontu.[8]
Reference
- ^ Fancher, Diana (2004). Historie vůdce a zapisovatele křižovatky. Toronto: West Toronto Junction Historical Society. p. 124. ISBN 0-9686636-1-3.
- ^ Wencer, David. „Historik: Vzestup a pád Daniela Webstera Clendenana“. Torontoist. Torontoist. Citováno 24. února 2015.
- ^ A b „Mapa: Hranice města West Toronto, sloučené s městem Toronto v roce 1909“. Historie spojení. Toronto: West Toronto Junction Historical Society. Archivovány od originál dne 22. 7. 2012. Citováno 2011-12-11.
- ^ http://www.trainweb.org/oldtimetrains/stockyards/stock.htm
- ^ „Krátká historie spojení“. Sdružení obyvatel křižovatky. Sdružení obyvatel křižovatky. Citováno 24. února 2015.
- ^ Micallef, Shawn (2005-06-30). „Malťané se přestěhovali z Malé Malty, ale jejich kultura zůstává“. Oko týdně. Archivovány od originál dne 8. 3. 2014. Citováno 2006-12-19.
- ^ Raymond L. Kennedy. „Křižovatka a její železnice“. Citováno 2009-09-27.
- ^ http://www.cbc.ca/murdochmysteries/episodes/season-9/the-local-option
- Statistics Canada, 2006; Statistics Canada, 2011
externí odkazy
Dějiny
- Historická společnost West Toronto Junction udržuje archivy historických dokumentů, obrázků a dalších zajímavých informací o minulosti tohoto sousedství.
- Fotografie The Junction Tracks circa 1980
- Historické fotografie z okolí The Junction