Temže (1818 lodí) - Thames (1818 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Temže |
Jmenovec: | řeka Temže |
Stavitel: | John Blackett, Topol, Londýn, pro vlastní účet[1] |
Spuštěno: | 1. října 1818[1] |
Osud: | Odsouzen 1830 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 347,[2] nebo 366,[3] nebo 36683⁄94[1] (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | 28[4] |
Vyzbrojení: | 4 zbraně[4] |
Temže byla zahájena v roce 1818 jako Východní Indie, obchodující s Indií a Cejlonem na základě licence od Britů Východoindická společnost (EIC). Udělala jednu cestu přepravující trestanci na Van Diemenova země. Stala se děravou a byla odsouzena u řeky Swan v roce 1830, když se plavila k ní Île de France z toho, že v Hobartu vysvobodila své odsouzené.
Kariéra
Temže poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1818 s Letsonem, pánem, Blackettem, majitelem a obchodem v Londýně.[2]
V roce 1813 ztratila EIC monopol na obchod mezi Indií a Británií. Britské lodě pak mohly na základě licence od EIC svobodně plout do Indie nebo do Indického oceánu.[5]
V roce 1820 LR ukázala svého pána jako Letsona a změnila se na Sibsona, jejího majitele jako Blacketta a její obchodní Londýn -Bombaj. Příští rok se její obchod změnil na Londýn -Madras. Ukázal se seznam licencovaných lodí Temže, Litson, pán, Blackett, majitel, plavící se 26. listopadu 1820 do Madrasu.[6]
Provedla dřívější plavbu do Indie, když Temný, Litson, pán, dorazil do Gravesendu 21. května 1820 z Bombaje.[7] Odplula z mys dne 11. března. Odplula z Gravesendu dne 24. ledna 1819. Temže. Letson, pán, dorazil do Bombaje 21. června.
Odplula také do Bengálska a Penangu.
LR ve svém svazku z roku 1825 (publikovaném v roce 1824) uvedla, že jejím pánem byl stále John Litson a jejím majitelem byl stále Blackett. Její obchod byl Londýn – Cejlon.[3] J. Litson však zemřel v Kolombu dne 27. července 1824.[8]
The Registr odeslání (RS) pro 1826 ukázal Temže'její mistr jako Cousins, její majitel jako Blackett a její obchod jako Londýn – Nový Jižní Wales.[9]
Odsouzený transport: Kapitán William Anderson vyplul z Londýna dne 31. července 1829 a do Hobartu dorazil 21. listopadu.[10] Temže nalodila 160 odsouzených mužů a přistála na 158, dva z nich při cestě zahynuli.[11]
Osud
Temže vyplul ze dne 22. ledna 1830, směřující do Île de France přes řeku Swan. Její náklad se skládal z asi 1200 ovcí, sedmi jalovic, 15 000 cihel a řeziva. 12. února došlo k úniku. Tím, že všechny ruce ovládáte čerpadla, Temže dosáhl řeky Swan 16. února. Byla dotazována a dne 14. března odsouzena. Dne 13. dubna její agent požádal vládní povolení k vyložení jejích obchodů ve Fremantle, které byly prodány pro veřejnou dražbu a prodány trup. Vichřice ji 22. května vyhnala na břeh.[4]
Čtyři další plavidla, loď Rockingham, brigy Emily Taylor a Jamesa keč Emily a Ellen byli také odvezeni na pláž.[12] Přes zprávy o opaku Bombaj bezpečně vyjel z bouře.[13]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Hackman (2001), str. 316.
- ^ A b LR (1818), vláčná. stránky „T“, sekvence č. T59.
- ^ A b LR (1825), násl. C77.
- ^ A b C Henderson (1980), str. 107–8.
- ^ Hackman (2001), str. 247.
- ^ LR (1821), „Licencované indické lodě“.
- ^ Lloydův seznam (1820), №5493. Údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ Asijský deník a měsíční registr pro Britskou Indii a její závislosti, Svazek 19, (1825), s. 189.
- ^ RS (1826), násl. Č. 70.
- ^ Bateson (1959), str. 310–311.
- ^ Bateson (1959), str. 332.
- ^ Místo sunderland - přístup 11. října 2018.
- ^ Henderson (1980), str. 110.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Henderson, Graeme (1980). Nedokončené plavby: Vraky západoaustralských lodí 1622–1850. University of Western Australia. ISBN 0855641762.