Texas State Highway Loop 1604 - Texas State Highway Loop 1604
Anderson Loop | ||||
Smyčka 1604 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Délka | 94,387 mil[1] (151,901 km) | |||
Existoval | 1977 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Smyčka kolem San Antonio | ||||
Dálniční systém | ||||
|
Smyčka 1604, také známý jako Charles W. Anderson Loop, je vnější dálniční smyčka, která obklopuje San Antonio, Texas, rozpětí přibližně 153,9 km. To, co začalo jako dvouproudá dálnice, bylo upgradováno na čtyřpruhovou dálnici podél jejích severních úseků od USA Hwy 90 na západě po Kitty Hawk Rd na východě. The Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT) plánuje další modernizaci tohoto dálničního úseku ze 4 pruhů pro všeobecné použití na 8 pruhů pro obecné účely a 2 pruhy HOV z Bandera Rd na I-35. Loop 1604 je pojmenován po bývalém soudci okresu Bexar Charlesi W. Andersonovi, který zemřel na rakovinu v roce 1964 poté, co sloužil 25 let na lavičce.[2]
Dějiny
Smyčka 1604 byla označena 30. června 1977 poté, co byla FM 1604 kombinována s velkou částí FM 1518, aby dokončila větší smyčku kolem San Antonia. Tři obchází byly dokončeny počátkem 80. let: 12. prosince 1979 byl rozšířen FM 1937, aby nahradil vynechanou část poblíž Losoya; 3. března 1981 byl FM 327 označen jako průchozí trasa, když byla smyčka 1604 přesměrována Elmendorf; a v roce 1983 byla smyčka 1604 směrována Osamělý dub, vytvoření FM 3465 oproti předchozímu směrování.[1][3][4][5][6][7][8][9]
Popis trasy
Smyčka 1604 tvoří úplnou smyčku kolem města San Antonio a je vnější ze dvou smyček kolem města s I-410 být vnitřní smyčkou. Trasa má části postavené podle standardů dálnice, části postavené jako rozdělená dálnice a části, které jsou pouze dvouproudou venkovskou silnicí.[10] Stejně jako u I-410, vnitřní smyčka města, severní polovina je více urbanizovaná a jižní polovina z větší části zůstává venkovská.
Smyčka oficiálně začíná a končí v I-10 východně od San Antonia.[1] Vede na jih od silnice I-10 jako dvouproudá silnice, stočí se na jihovýchod a protíná FM 1346, FM 1518 a FM 3465 při otáčení zpět na jih a na křižovatce s USA 87 v Osamělý dub. Pokračováním na jih má smyčka 1604 druhou křižovatku s FM 3465, křižovatku s FM 3432, když se silnice otáčí směrem na jihozápad, a křižovatku s USA 181 u Jezero Calaveras. Směrem na jihozápad od USA 181 se silnice protíná FM 327 při vstupu do města Elmendorf. Opětovně protíná FM 327, když opouští Elmendorf směrem na jihozápad. Na FM 1303 se Loop 1604 před křižovatkou s otočí směrem na západ I-37.[10]
Pokračování na západ přes jižní části Bexar County, smyčka protíná FM 1937 (South Flores Road) a FM 3499 před výměnou s USA 281. Dálnice pokračuje na západ k výměně s SH 16, procházející na jih od Toyota Motor Manufacturing Texas rostlina. Dálnice pokračuje na západ a začíná se křivit směrem na sever při vstupu do městských hranic Somerset a křižovatku s FM 2790 (Somerset Road). Loop 1604, když opouští Somerset, dokončí zatáčku na sever a zamíří na sever s přestupem I-35. Dálnice míří na sever po výměně I-35 na křižovatku s FM 2536 (Old Pearsall Road) před výměnou s USA 90.[10]
Severně od USA 90 se ze smyčky 1604 stává čtyřproudová rozdělená dálnice s medián přechody umístěné pouze na semafory a obraty na ty semafory usnadnit tok provozu vozidel, která se otáčejí, aby šla do protisměru. Dálnice vstupuje do hranice města San Antonio poblíž Marbach Road a následuje blízko hranice města. Mezi hlavní křižovatky na tomto úseku patří Marbach Road, FM 1957 (Potranco Road) a Wiseman Boulevard. Smyčka pokračuje na sever poblíž kampusu Northwest Vista College na křižovatku se západním koncem ostrova SH 151. Křižovatka je signalizována, ale provoz na jih nemusí zastavovat, protože nedochází k odbočkám z levé ruky z SH 151 na Loop 1604. Provoz na West z SH 151 je buď směrován do hlavních pruhů Loop 1604 na sever, nebo na sever přední silnice smyčky 1604.[10] V roce 2016 představila společnost TxDOT plány na modernizaci úseku z USA 90 na SH 151 na dálnici od konce roku 2016, [11] a satelitní snímky Google Earth ukázaly tuto dálnici ve výstavbě v letech 2017-2018.
Část dálnice začíná, když se smyčka křiví směrem na severovýchod na křižovatce s SH 151. Smyčka 1604 má diamantové křižovatky na FM 471 (Culebra Road), Shaenfield Road, New Guilbeau Road, Braun Road a SH 16 (Bandera Road).[10]
Dálnice pokračuje na severovýchod s přestupními uzly na FM 1560 (Hausman Road) a Babcock Road. Dálnice začíná směřovat na východ na výměně Babcock Road a prochází poblíž UTSA hlavní kampus, obchody v La Cantera a Six Flags Fiesta Texas. Dálnice pokračuje na východ do a výměna čtyřlístku s I-10. Na východ od silnice I-10 má dálnice přestupní uzly se silnicí Lockhill-Selma Road, FM 1535 (Vojenská dálnice), Bitters Road a Huebner Road. Jak prochází severní stranou San Antonio, dálnice má křižovatky s FM 2696 (Blanco Road) a Stone Oak Parkway před dosažením USA 281, které se připojují prostřednictvím výměny dokončené v prosinci 2012.[12]
Pokračuje na východ od výměny 281 v USA, dálnice má přestupní uzly s několika místními silnicemi, včetně Gold Canyon Drive, Redland Road, Bulverde Road a O'Connor Road. Dálnice pokračuje na východ až k křižovatkám s Judson Road a Green Mountain Road, než se křižuje směrem na jihovýchod. Nyní míří na jihovýchod, dálnice má výměnu v FM 2252 u Nákupní centrum Rolling Oaks a výměnu na Lookout Road, než opustí hranice města San Antonio. Při opuštění San Antonia dálnice vchází do Živý dub hranice města před a výměna čtyřlístku v I-35. Jihovýchodně od I-35 vstupuje Loop 1604 do Universal City hranice města před dosažením výměny s SH 218, který poskytuje přístup k Randolph Air Force Base. Mezi výměnou na SH 218 a Kitty Hawk Road má Loop 1604 několik at-grade odboček na Palisades Drive a Granada Drive. At-grade odbočky jihovýchodně od výměny Kitty Hawk Road se nacházejí na Meadowland Drive a Byrd Boulevard. Poslední dvě křižovatky dálnice jsou umístěny na FM 1976 a FM 78. Dálnice po vstupu do silnice přechází do dvouproudové silnice Konverzovat hranice města. Dálnice prochází západní hranicí Randolph Air Force Base před zakřivením na jih. Dálnice znovu vstupuje do městských hranic v San Antoniu před výměnou na I-10 na jejím oficiálním začátku a konci.[10]
Rozšíření
Nedávno byla dokončena výstavba pro rozšíření dálniční části Loop 1604 z SH 16 (Bandera Road) na FM 471 (Culebra Road).[13] Nové nadjezdy byly postaveny na Shaenfield Road, New Guilbeau Road a Braun Road. TxDOT rozšířil projekt dále na jih na SH 151 a US-90, čímž vytvořil přímý nadjezd nadjezdu z jihu Loop 1604 na východ US-90. Ukázalo se, že expanze je nutně způsobena prudkým růstem na daleké západní straně San Antonia.[14]
Seznam spojení
Ve směru hodinových ručiček čte dolů a proti směru hodinových ručiček čte nahoru. Celá trasa je v Bexar County. Všechny východy jsou nečíslované.
Umístění | mi | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
San Antonio | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Výjezd I-10 587 | |
St. Hedwig | 3.6 | 5.8 | ![]() | ||
Adkins | 6.2 | 10.0 | ![]() | ||
| 7.0 | 11.3 | ![]() | ||
| 7.7 | 12.4 | ![]() | Výměna | |
| 8.4 | 13.5 | ![]() | ||
| 10.7 | 17.2 | ![]() | ||
| 16.0 | 25.7 | ![]() | Výměna | |
| 17.2 | 27.7 | ![]() | ||
| 19.4 | 31.2 | ![]() | ||
| 21.4 | 34.4 | ![]() | ||
| 24.4 | 39.3 | ![]() | Výjezd I-37 125 | |
| 26.5 | 42.6 | ![]() | ||
| 28.1 | 45.2 | ![]() | Výměna | |
San Antonio | 35.6 | 57.3 | ![]() | Výměna | |
Somerset | 38.8 | 62.4 | ![]() | ||
40.4 | 65.0 | ![]() | |||
Von Ormy | 43.2 | 69.5 | ![]() | Výjezd I-35 140 | |
| 43.5– 43.9 | 70.0– 70.7 | Quintana Road | Výměna | |
| 45.0 | 72.4 | ![]() | ||
Macdona | 46.7 | 75.2 | Macdona-LaCoste Road, Nelson Road | Výměna | |
| 49.5 | 79.7 | ![]() | ||
San Antonio | 50.7 | 81.6 | ![]() | Výměna | |
52.0 | 83.7 | Marbach Road | Výměna | ||
54.6 | 87.9 | ![]() | |||
57.6 | 92.7 | ![]() ![]() | Výměna; konec dálnice proti směru hodinových ručiček; přístup do nemocnice Christus Santa Rosa Westover Hills | ||
58.3 | 93.8 | ![]() | |||
60.3 | 97.0 | Shaenfield Road | |||
61.5 | 99.0 | New Guilbeau Road | Výjezd proti směru hodinových ručiček výjezdem z Braun Road | ||
62.0 | 99.8 | Braun Road | |||
62.8 | 101.1 | ![]() | |||
64.6 | 104.0 | ![]() | |||
66.2 | 106.5 | Babcock Road - UTSA | Žádný vchod ve směru hodinových ručiček | ||
66.8 | 107.5 | Chase Hill Boulevard, Brenan Avenue, La Cantera Parkway - UTSA, Obchody v La Cantera, Fiesta Texas | Žádný vstup proti směru hodinových ručiček | ||
68.0 | 109.4 | Vance Jackson Road, živnostník Drive | |||
68.2 | 109.8 | ![]() ![]() | Výjezd I-10 556A | ||
69.6 | 112.0 | Lockhill-Selma Road | Výstup proti směru hodinových ručiček slouží také Vance Jackson Road | ||
70.6 | 113.6 | ![]() | |||
71.0 | 114.3 | Bitters Road, Rogers Ranch Road | Sjezd ve směru hodinových ručiček slouží také na Huebner Road | ||
73.8 | 118.8 | ![]() | |||
74.9 | 120.5 | ![]() | Přístup do North Central Baptist Hospital a Methodist Stone Oak Hospital | ||
75.3 | 121.2 | ![]() ![]() | Byla zahájena částečná výměna zásobníku | ||
77.0 | 123.9 | Pohon Gold Canyon | Ve směru hodinových ručiček výjezd a vchod | ||
78.0 | 125.5 | Redland Road | |||
79.5 | 127.9 | Bulverde Road - Bulverde | |||
80.4 | 129.4 | O'Connor Road | |||
81.4 | 131.0 | Judson Road | |||
82.5 | 132.8 | Zelená horská silnice | |||
83.7 | 134.7 | ![]() | |||
84.3 | 135.7 | Rozhledna | |||
Živý dub | 85.4 | 137.4 | IKEA-RBFCU Parkway | Pouze ve směru hodinových ručiček | |
Universal City | 85.8 | 138.1 | ![]() | Výjezd I-35 172 | |
86.9 | 139.9 | ![]() | Konec dálnice ve směru hodinových ručiček; výjezd ve směru hodinových ručiček přes výjezd I-35 | ||
87.1 | 140.2 | Palisades Drive | Výměna; ve směru hodinových ručiček východ a vchod | ||
88.1 | 141.8 | Kitty Hawk Road | Výměna | ||
88.9 | 143.1 | ![]() | Výměna | ||
89.5 | 144.0 | ![]() | Výměna | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Texaský portál
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b C Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 1604“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Green, David P. (30. června 2006). Místní jména San Antonio: Plus Bexar a okolní kraje. Maverick Publishing Company. p. 46. ISBN 978-1-893271-42-5.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 1604“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 334“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 1518“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 3465“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 327“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 1937“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 3499“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. února 2008.
- ^ A b C d E F Google (25. února 2008). "Přehledová mapa smyčky 1604" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 25. února 2008.
- ^ „Stavitelská stránka dálnice v Texasu“. Citováno 23. prosince 2016.
- ^ Casady, Michelle (23. prosince 2012). „Výměna USA 281 / Loop 1604 je nyní Easy Street“. San Antonio Express-News. Citováno 14. května 2016.
- ^ „Loop 1604 Western Extension“. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 6. března 2014.
- ^ „Loop 1604 Western Extension - RFQ“. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 6. března 2014.
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |