Taylorcraft F-19 Sportsman - Taylorcraft F-19 Sportsman - Wikipedia
Model F-19 Sportsman | |
---|---|
![]() | |
Sportovec F-19 na lyžích | |
Role | Dvoumístný jednoplošník kabiny |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Taylorcraft Aviation Corporation |
První let | 1973 |
Úvod | 1973 |
Počet postaven | 120 |
Varianty | Taylorcraft F-21 |
The Taylorcraft Model F-19 Sportsman je dvoumístná kabina jednoplošník navrhl a postavil Taylorcraft Aircraft jako první nový produkt reformované společnosti Taylorcraft Aviation Company. Trup F-19 je a potažené látkou 4130 ocel trubková konstrukce; jeho křídlo je potažené látkou dřevěným nosníkem. Má to konvenční podvozek a a konfigurace traktoru 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200 motor.
Rozvoj
C.G. Taylor a jeho bratr založili v roce 1929 leteckou společnost Taylor Brothers Aviation Corporation, která v době, kdy v roce 1946 zbankrotovala, vyrobila několik tisíc lehkých jednomotorových motorů. Vznikla v roce 1947 jako Taylorcraft Inc. a vyráběla lehká letadla až do roku 1958, kdy ukončila výrobu. . V roce 1968 byla založena nová společnost Taylorcraft Aviation Corporation, která měla poskytovat podporu tisícům letadel, která jsou stále v terénu. V roce 1973 se však tato společnost zaměřila na výrobu aktualizovaného Taylorcraft B., nyní pojmenovaný Model F-19 Sportsman. Bylo to podobné jako u modelu B, ale obsahovalo více energie, což mělo za následek lepší výkon. Výroba pokračovala až do začátku roku 1980, kdy se společnost rozhodla přejít na výkonnější model F-21.
Specifikace
Data z Mondey, str. 235.
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 pilot
- Kapacita: 1 cestující
- Délka: 22 ft 1,25 v (6,74 m)
- Rozpětí křídel: 36 ft 0 v (10,97 m)
- Výška: 6 ft 6 v (1,98 m)
- Plocha křídla: 183,71 čtverečních stop (17,07 m2)
- Poměr stran: 7.05
- Prázdná hmotnost: 408 kg
- Celková hmotnost: 1 500 lb (680 kg)
- Elektrárna: 1 × Kontinentální O-200 , 100 hp (75 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 204 km / h, 110 kn) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 185 km / h, 100 Kč
- Rozsah: 400 mil (644 km, 350 NMI)
- Strop služby: 18 000 stop (5 485 m)
Reference
- Mondey, David (1982). Encyklopedie světových komerčních a soukromých letadel. New York City: Crescent Books. str. 325.