Tan-Sahsa Flight 414 - Tan-Sahsa Flight 414
 N88705, letadlo účastnící se nehody, v Miami mezinárodní letiště v roce 1989 | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 21. října 1989 |
| souhrn | Chyba pilota a možná trestná nedbalost |
| Stránky | 9 km jižně od Cerro de Hula, Tegucigalpa, Honduras 13 ° 56'43 ″ severní šířky 87 ° 14'27 "W / 13,94521 ° N 87,24084 ° WSouřadnice: 13 ° 56'43 ″ severní šířky 87 ° 14'27 "W / 13,94521 ° N 87,24084 ° W |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Boeing 727-224 |
| Operátor | Tan-Sahsa |
| Registrace | N88705 |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Juan Santamaría, San José, Kostarika |
| Zastavit | Mezinárodní letiště Augusto C. Sandino, Managua, Nikaragua |
| Destinace | Mezinárodní letiště Toncontin, Tegucigalpa, Honduras |
| Obyvatelé | 146 |
| Cestující | 138 |
| Osádka | 8 |
| Úmrtí | 131 |
| Zranění | 15 |
| Pozůstalí | 15 (původně 20) |
Tan-Sahsa Flight 414 byl pravidelný let z mezinárodního letiště Juan Santamaría v San José v Kostarice na letiště Toncontin v roce 2006 Tegucigalpa, Honduras, s mezipřistáním na letišti Augusto C. Sandino v Managua, Nikaragua dne 21. října 1989.[1] Letěl s Boeing 727-200, let narazil do kopce pohoří poté, co piloti nedodrželi speciální přistávací postup vyžadovaný pro příjezd na letiště, při němž zahynulo 131 cestujících a 15 přeživších zůstalo. 20 zpočátku přežilo, ale pět zemřelo před léčbou kvůli zpoždění záchranného personálu ze špatného počasí.[2] Tato nehoda je nejsmrtelnější nehodou ve středoamerických dějinách.[3][4]
Historie letadel
Letoun byl a Boeing 727-224, registrován jako N88705, pronajato od Continental Airlines a poprvé vzlétl v roce 1968. Do Tan-Sahsy byl dodán v roce 1981.[4]
Let a nehoda
Letovou posádku 414 tvořili 34letý kapitán Raúl Argueta, 26letý první důstojník Reiniero Canales a palubní inženýr Marco Figueroa, tři zaměstnanci v Tan-Sahse.[Citace je zapotřebí ]
Tegucigalpa ATC uvolnila let pro VOR /DME přiblížení na přistávací dráhu 01. Kvůli vysokému terénu v oblasti přiblížení využívá sérii tří sestupů z fixace počátečního přiblížení 7500 stop MSL.[4] Posádka zahájila nepřetržitý sestup z přibližně 7600 ft MSL přibližně 11 NM od letiště, místo aby dodržovala předepsaný postup sestupu, který vedl k místu nehody.[4] Sestupový profil letadla byl po celou dobu přiblížení hluboko pod zveřejněným krokovým směrem. Letoun narazil na horu známou jako Cerro de Hula ve výšce 4800 ft MSL, přibližně 800 ft pod vrcholem, 4,8 NM od prahu dráhy Tegucigalpa 01.[5] Při nárazu bylo letadlo v přibližovací konfiguraci.[4]
Letadlo se rozpadlo na tři části. První část (kokpit, první třída) obsahovala téměř všechny, kteří přežili nehodu,[6] vzhledem k blízkému stání, vysoká konfigurace nosu při nárazu.
Následky
Zatímco Národní rada pro bezpečnost dopravy a Honduraský úřad pro civilní letectví nehodu vyšetřovaly, Argueta, Canales a Figueroa byli obviněni ze zabití a nedbalosti a byli souzeni. Případ však nebyl nikdy vyřešen.[7] O pět měsíců později další letadlo, an L-188 Electra provozuje Sahsa Carga registrován jako HR-TNL, havaroval blízko místa havárie letu 414 s podobnou příčinou, což z něj činí třetí nehodu Sahsy za šest měsíců.[8] Kvůli špatné historii bezpečnosti a korupci se Tan-Sahsa v 90. letech dostala do bankrotu a v roce 1994 ukončila svoji činnost.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ Ring, Wilson (22. října 1989). „HONDURAN JET CRASH ZABÍJE NEJMÉNĚ 100“. Washington Post. ISSN 0190-8286. Citováno 1. ledna 2018.
- ^ „Honduraská hora 727 Hits; nejméně 131 Die“. Los Angeles Times. Služby Times Wire. 22. října 1989. ISSN 0458-3035. Citováno 31. prosince 2017.
- ^ Herzfelder, Richard (22. října 1989). „Přeživší honduraské letecké havárie popisují scény hrůzy“. AP NOVINY. Associated Press.
- ^ A b C d E Ranter, Harro. „21. října 1989, let TAN-SAHSA 414“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 23. září 2013.
- ^ „Havaruje letadlo v Hondurasu a zabíjí nejméně 131“. The New York Times. Associated Press. 22. října 1989. ISSN 0362-4331. Citováno 1. ledna 2018.
- ^ „Google Drive Viewer“. Citováno 7. září 2013.
- ^ „NEGLIGENCIA CRIMINÁL EN EL DESASTRE DEL VUELO 414 DE TAN-SAHSA“ [TRESTNÍ NEGLIGENCE V KATASTROFĚ LETU 414 TAN-SAHSY.]. grandesaccidentesaereos.blogspot.com (ve španělštině). Citováno 30. prosince 2017.
- ^ „Foro CatrachoWings :: Zobrazit téma - Nehody / Incidenty“. Catrachowings.com. Citováno 7. září 2013.