TSS Caledonian Princess - TSS Caledonian Princess

Tuxedo Princess under the Tyne Bridge, 2006.jpg
TSS Kaledonská princeznajako Smoking princezna, pod Tyne Bridge v roce 2006
Dějiny
Název:
  • TSS Kaledonská princezna
  • 1983: Smoking princezna
  • 1988: Kaledonská princezna
  • 1998: Smoking princezna
  • 2008: princ
Majitel:
Operátor:
Registrační přístav:Stranraer  Spojené království
Trasa:
Stavitel:William Denny & Brothers, Dumbarton, Skotsko[2]
Číslo dvora:1501[2]
Spuštěno:5. dubna 1961[2]
Dokončeno:Listopad 1961[2]
První plavba:9. října 1961
Mimo provoz:1981
Identifikace:Číslo IMO5057840[2]
Osud:2008: Sešrotován Aliağa, Krocan[2]
Obecná charakteristika
Typ:RORO trajekt
Přemístění:3,630 GT[2] 688 DWT[2]
Délka:
  • 107,6 m (353 stop) (celkově)[2]
  • 101,1 m (332 stop) LPP[2]
Paprsek:17,4 m (57 stop)[2]
Návrh:3,7 m[3]
Hloubka:4,7 m (15,7 stop)[3]
Instalovaný výkon:
Pohon:Dvojité šrouby[2]
Rychlost:20.5 kts[2]
Kapacita:1400 cestujících; 103 aut

TSS Kaledonská princezna byl turbína parník, postaven William Denny & Brothers v roce 1961. A roll-on / roll-off auto trajekt, primárně sloužila Stranraer - Larne trasa. Pod Sealink vlastnictví však působila v obou anglický kanál a irské moře. Od roku 1984 strávila svůj pozdější život jako Smoking princezna, a plovoucí noční klub na Řeka Tyne. Pod svým konečným jménem nikdy neviděla službu, princ, a byl vyřazen v roce 2008.

Dějiny

Kaledonská princezna byl postaven pro Caledonian Steam Packet Company podle William Denny & Brothers v Dumbarton na Řeka Leven, Dunbartonshire ve Skotsku.[2] Byla zahájena dne 5. dubna 1961 a do služby vstoupila dne 9. října 1961.[2][4]

V roce 1968 loď přešla do British Rail Sealink flotila, případně obdrží velké bílé písmeno Sealink branding po celé výšce jejího trupu.[5] Kaledonská princezna byla první trajektem s přísným nakládáním, do kterého se plavil Douglas, ostrov Man, když 26. června 1968 navštívila listinu ze Stranraeru.[6] Byla vyřazena ze služby v roce 1981 a do roku 2007 fungovala jako plovoucí noční klub na řece Tyne.[5]

V dubnu 2008 bylo oznámeno, že loď podstoupí seřízení 1,5 milionu liber, pro další život jako plovoucí noční klub v Severním Irsku.[5] V době, kdy byla odtažena od Tyne, bylo oznámeno, že by měla vidět použití jako místo zábavy v Pireus poblíž Atén.[7]

Vyjmutí z Tyne

V roce 2007 se majitelé Absolute Leisure prodali Smoking princezna zahraničním investorům. Byla přejmenována princ v roce 2008 a přestěhovala se z Tyne do Řecka.[2][7][8] Táhlo ze svého kotviště dne 27. července 2008,[7][9] byla za odlivu pomalu vedena dolů Tynem dvěma remorkéry. Prošla pod Gateshead Millennium Bridge, který byl navržen tak, aby vyhověl tomuto kroku při instalaci v listopadu 2000.[8] Kvůli mlze na pobřeží kotvila přes noc v Northumbria Quay, Severní štíty a druhý den odešel s oceánským remorkérem, který ji odtáhl Řecko.[7]

Sešrotování

V říjnu 2008 se Večerní kronika ohlásil vyšetřování uživatelem Lodě měsíčně časopis, který zjistil, že plány na její přeměnu na kasino a restauraci byly odloženy. Pravděpodobně byla sešrotována, pravděpodobně na loděnici v Turecku, kde se stavěla loď, jako jediná ekonomicky životaschopná možnost pro majitele, a to tváří v tvář vysokým nákladům na přeměnu, celoevropské úvěrové krizi a vysoké hodnotě šrotu oceli.[8]

Loď byla rozdělena na šrot dovnitř Aliağa, Turecko, přičemž index lodí Miramar uvádí datum 23. srpna 2008.[2] Počátkem roku 2009 Lodě měsíčně proběhla fotografická esej zobrazující princ byl vyhozen v Turecku, vhodně na stejném dvoře jako bývalý královské námořnictvo ničitel HMSNewcastle.

Rozložení

Postaven jako trajekt do auta, Kaledonská princezna byl roll-on / roll-off design, s jedněmi dveřmi vozidla v záď. Na palubě vozidla bylo místo pro 103 automobilů.[6] Pro usnadnění otáčení kamiony pro vylodění, a gramofon byl zahrnut v balíčku.[5] V roce 1969 si nechala na palubu vozidla vyříznout boční nakládací dveře.[10]

Loď byla dvoutřídním plavidlem s ubytováním pro 400 cestujících 1. třídy a 1 000 cestujících 2. třídy.[6] Vstoupila do služby s kaledonským červeným lvem na každé straně jediné žluté nálevky. V roce 1967 byla znovu vymalována v nové livreji British Rail, modrý trup a červený trychtýř, s logem „Double-Arrow“. Její ubytování bylo značně upraveno v roce 1976.

Servis

Kaledonská princezna byl postaven pro Severní kanál trasa z Stranraer, Dumfries a Galloway, do Larne, Hrabství Antrim, spojující západ od Skotsko s Severní Irsko.[5] Propagační literatura společnosti prohlásila:

„Motoristé! Vezměte si své auto a karavan T.S.S. Kaledonská princezna.
Do a z Irska přes Stranraer & Larne. Jeďte - odjeďte v jakémkoli přílivu. “

Plakát ukazoval na záď lodi s černým trupem s černo-krémovým trychtýřem, auta jezdila z doku přímo na loď.[5]

V červenci 1968 odešla ze Stranraeru a provozovala sezónní provoz Holyhead - Dún Laoghaire trajektová služba. Pod vlastnictvím Sealink viděla službu v Lamanšském průlivu a v Irském moři. V letech 1969 až 1975 byla spojována hlavně s Fishguard - Rosslare služba, ale často se ulevilo ostatním členům flotily Sealink.[6] V červnu 1975 byla složena do rezervy v Nové nebe. Změny provedené v Immingham v únoru 1976 ji připravila na novou víceúčelovou roli pro Normanské ostrovy z Weymouth. V roce 1981 byla posledním trajektem parní turbíny v Doveru a uskutečnila svůj poslední přechod 26. září od Boulogne. Byla položena v Newhavenu a čekala na prodej.[6]

Noční klub

Stala se nočním klubem Smoking princezna na Řeka Tyne, otevření v prosinci 1984.[2] Otočný talíř byl zachován, aby vytvořil otočný taneční parket.[5] V roce 1988 byla přesunuta do Glasgow, znovuzískat své dřívější jméno.[3] Další bývalý trajekt do auta, Tuxedo Royale zaujala pozici na Tyne. Po svém návratu na druhé kouzlo na Tyne, Tuxedo Royale byl přesunut do Middlesbrough.[5]

Reference

  1. ^ „Seznam historických plavidel v ohrožení“. Transport Británie. Citováno 14. května 2011.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s "Kaledonská princezna (5057840)". Miramar Ship Index. Citováno 13. srpna 2009.
  3. ^ A b C d „TSS Caledonian Princess“. Clydebuilt: Dodací lhůty. Archivovány od originálu dne 12. listopadu 2004. Citováno 14. května 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  4. ^ Irská služba napříč kanály Železniční věstník 13. října 1961, strana 432
  5. ^ A b C d E F G h „Tuxedo Princess - the floating nightclub“. Naruby. BBC Television. 8. srpna 2008. Citováno 13. května 2011.
  6. ^ A b C d „Princezna Tuxedo zahajuje poslední cestu do Řecka“. Večerní kronika. Trinity Mirror. 28. července 2008. Citováno 13. května 2011.
  7. ^ A b C „Kultovní Tuxedo Princess je sešrotována“. Večerní kronika. Trinity Mirror. 6. října 2008. Citováno 13. května 2011.
  8. ^ „Tuxedo Princess leaves the Tyne“. BBC Tyne. BBC. 28. července 2008. Citováno 13. května 2011.
  9. ^ "TS Prince". Dover Ferries. Archivovány od originál dne 4. října 2011. Citováno 14. května 2011.