Správa Suezského kanálu - Suez Canal Authority

Správa Suezského kanálu
Budova úřadu Suezského kanálu.jpg
Administrativní budova v Port Said
ZkratkaSCA
PředchůdceAdmirál Společnost Suezský průplav
Formace26. července 1956; Před 64 lety (1956-07-26)
TypVládní agentura
ÚčelSpráva Suezského průplavu
Hlavní sídloIsmaïlia
Souřadnice30 ° 35'18 ″ severní šířky 32 ° 16'57 ″ východní délky / 30,58833 ° N 32,28250 ° E / 30.58833; 32.28250 (Centrála Suezského průplavu, Ismaïlia)Souřadnice: 30 ° 35'18 ″ severní šířky 32 ° 16'57 ″ východní délky / 30,58833 ° N 32,28250 ° E / 30.58833; 32.28250 (Centrála Suezského průplavu, Ismaïlia)
Židle
Admirál Mohab Mamish
webová stránkawww.Suezský průplav.gov.např

Správa Suezského kanálu (SCA) je státní orgán, který vlastní, provozuje a udržuje Suezský průplav. Založil to Egypt nahradit Společnost Suezský průplav v padesátých letech, které vyústily v Suezská krize. Po OSN zasáhl, Egypt souhlasil, že vyplatí miliony dolarů akcionářům znárodněné společnosti Suezského průplavu.

Založení a organizace

SCA je nezávislý orgán s právní subjektivitou. SCA[1] byla založena znárodňovacím aktem podepsaným dne 26. července 1956 egyptským prezidentem Gamal Abdel Nasser. Zákon současně znárodnil společnost Suez Canal a převedl veškerý svůj majetek a zaměstnance na SCA zřízený tímto zákonem.[2]

Sídlo společnosti se nachází v Ismaïlia. V Port Said se používá administrativní budova dřívější společnosti Suez Canal Company. Její představenstvo se skládá ze 14 osob, včetně předsedy a výkonného ředitele.

Předsedové orgánu Suezského kanálu

Od znárodnění (1956 – dosud):

Prezidenti společnosti Suezského průplavu

Před znárodněním byl vlastníkem Společnost Suezský průplav (1858–1956):

Aktiva, povinnosti a odpovědnost

SCA vlastní Suezský průplav a veškeré související oblasti, budovy a zařízení. SCA vydává pravidla plavby, opravuje mýtné za použití kanálu a vybírá je. Mýta jsou vyjádřena v XDR a shromážděny v americký dolar, GBP, eur a další měny. V roce 2008 činily celkové výnosy z mýtného 5 381,9 milionu USD za plavbu celkem 21 415 plavidel - což mělo za následek průměrné mýtné 251 314,5 USD za plavidlo.

SCA je odpovědná za provoz a údržbu Suezského průplavu, za bezpečnost provozu a za všechny další záležitosti s tím spojené. Podle zákona o znárodnění je SCA vázána 1888 Konvent Konstantinopole, která zaručuje právo na volný přístup a užívání kanálu za stejných podmínek všem lodím, obchodním lodím a válečným lodím, v dobách míru nebo války, dokonce i lodím válčících stran.

SCA je odpovědná za počítačové řízení provozu podporované radarem pro 14 pilotní stanice a jejich piloti. Od roku 1996 provozuje SCA Námořní výcvikové a simulační středisko pro jeho piloty. SCA provozuje asi 60 lodí a člunů, jako např remorkéry, bagry, jeřáby a menší lodě.

Podle webových stránek SCA zahrnuje její zařízení také 114 trajektových spojení s 36 trajektovými čluny; the Silniční tunel Ahmed Hamdi; Nilská loděnice; silnice podél kanálu; výroba hedvábí na farmě v Serabiu pomocí upravené sanitární odpadní vody pro zavlažování; vodní rostliny ve městech kanálu; 12 000 bytových jednotek; nemocnice v Ismailii a pohotovostní nemocnice na obou koncích kanálu; 4 školy a různá sportovní a rekreační střediska.

Reference

  1. ^ Tento článek je založen na informacích uvedených na webových stránkách SCA
  2. ^ Znění zákona o znárodnění v roce 2006 http://www.suezcanal.gov.eg/

externí odkazy