Stelzerův motor - Stelzer engine

Stelzerův motor

The Stelzerův motor je dvoudobý protilehlý píst motor s volným pístem design navrhl Frank Stelzer. Používá spojené písty v uspořádání push-pull, které umožňuje méně pohyblivých dílů a zjednodušenou výrobu. Motor stejné konstrukce se objevil na obálce vydání z února 1969 Mechanix Illustrated časopis.

Úkon

Existují dva spalovací komory a centrální předkompresní komoru. Řízení průtoku vzduchu mezi předkompresní komorou a spalovacími komorami se provádí pomocí stupňovitých pístních tyčí.

Aplikace

Aplikace předpokládané pro motor zahrnují řízení:

Prototypy

V roce byl předveden prototyp motoru Frankfurt v roce 1983 a Opel byl údajně o to zájem. V roce 1982 irská vláda souhlasila se zaplacením poloviny nákladů na továrnu v Letiště Shannon k výrobě motorů. [1] Prototyp vozu s motorem Stelzer a elektrickou převodovkou byl představen na německém autosalonu v roce 1983.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ Taglilabue, John (1983-06-27). „Diskutován motor s volným pístem“. The New York Times.
  2. ^ Popular Mechanics, březen 1984

externí odkazy