Stelvio Pass - Stelvio Pass

Stelvio Pass
italština: Passo dello Stelvio[1]
Giogo dello Stèlvio[2]
Němec: Stilfser Joch[1][2]
Stelvio pass.jpg
Některé z 48 vlásenky zatáčky blízko vrcholu východní rampy průsmyku Stelvio
Nadmořská výška2757 m (9 045 ft)
ProšelStrada Statale 38
UmístěníHranice Jižní Tyrolsko
a Sondrio provincie,
Itálie
RozsahVýchodní Alpy
Souřadnice46 ° 31'43 ″ severní šířky 10 ° 27'10 ″ východní délky / 46,52861 ° N 10,45278 ° E / 46.52861; 10.45278Souřadnice: 46 ° 31'43 ″ severní šířky 10 ° 27'10 ″ východní délky / 46,52861 ° N 10,45278 ° E / 46.52861; 10.45278
Stelvio Pass sídlí v Alpy
Stelvio Pass
Stelvio Pass
Umístění průsmyku Stelvio v Alpách.

The Stelvio Pass (italština: Passo dello Stelvio [passo ˈdello ˈstɛlvjo], Giogo dello Stelvio [dʒɔgo ˈdello ˈstɛlvjo]; Němec: Stilfser Joch; [ˈƩtɪlfsɐ jɔx])[1][2] je horský průsmyk v severní Itálie hraničit Švýcarsko opálení nadmořská výška 2,757 m (9,045 ft) nad hladinou moře. To je nejvyšší zpevněná horský průsmyk v Východní Alpy a druhý nejvyšší v Alpy, 7 m (23 ft) pod Francií Col de l'Iseran (2 764 m (9 068 ft)).

Umístění

Průsmyk se nachází v Ortlerovy Alpy v Itálii mezi Stilfs ("Stelvio" v italštině) v Jižní Tyrolsko a Bormio v provincie z Sondrio. Je to asi 75 km (47 mi) od Bolzano a pouhých 200 m od švýcarský okraj. The Umbrail Pass vede na sever od západní rampy Stelvio a „Peak tří jazyků“ (Dreisprachenspitze ) nad průsmykem je tak pojmenován, protože právě zde italština, Němec, a Romansh jazyky se setkávají.

Silnice spojuje Valtellina se středním údolím Venosta ( Vinschgau ) a Merane. K průsmyku přiléhá velká letní lyžařská oblast. Mezi důležité hory v okolí patří Ortler, Thurwieserspitze, Trafoier Eiswand, Monte Scorluzzo, Piz Umbrail, a Piz Cotschen.[3]

Dějiny

Část průsmyku Stelvio

Původní silnice byla postavena v letech 1820–25 budovou Rakouská říše propojit bývalou rakouskou provincii Lombardie se zbytkem Rakouska, který pokrývá stoupání 1871 m (6 138 ft). Inženýr a projektový manažer byl Carlo Donegani (1775–1845). Od té doby se trasa změnila jen velmi málo. Je to sedmdesát pět[Citace je zapotřebí ] vlásenky zatáčky, 48 z nich na severní straně očíslovaných kameny, je výzvou pro motoristy. Stirling Moss v 90. letech zde v průběhu akce veteránů sjel ze silnice a na satelitní televizi se promítlo palubní video z jeho incidentu.[Citace je zapotřebí ]

Před koncem roku první světová válka, tvořila hranici mezi Rakousko-Uhersko a Italské království. The švýcarský měl na základně základnu a hotel (který byl zničen) Dreisprachenspitze (doslovně, Three-Language-Peak). V době první světová válka V oblasti ledu a sněhu se bojovalo v divokých bitvách a palba ze zbraní občas dokonce překonala oblast Švýcarska. Tyto tři národy se dohodly, že nebudou střílet nad švýcarským územím, které vyčnívalo mezi Rakouskem (na sever) a Itálií (na jih). Místo toho mohli průsmyk vypálit, protože švýcarské území bylo nahoře a kolem vrcholu.[4][5] Po roce 1919, s expanzí Itálie, průsmyk ztratil svůj strategický význam.

Aldo Moser navigace sněhu na vrcholu průsmyku Stelvio během 1965 Giro d'Italia

Stelvio Pass zůstává pro sport důležitý, i když je otevřený od května do listopadu.[6] Nespočet cyklistů a motocyklistů se snaží dostat na nejvyšší silniční úsek ve východních Alpách. Je to nejvyšší úprava ze všech velká cena.[7] The Giro d'Italia často překračuje průsmyk Stelvio (poprvé v roce jej překročil Giro) 1953, když Fausto Coppi porazit Hugo Koblet ). Jako nejvyšší vrchol byl pojmenován Cima Coppi v každém vydání. Posledním vítězem přihrávky byl Jai Hindley v roce 2020. Každý rok je průsmyk uzavřen pro motorová vozidla jednoho dne na konci srpna, kdy jede asi 8 000 cyklistů a zhruba 25 běžců vede na vrchol Stelvio.

Bormio pravidelně hostí Světový pohár lyžařské závody, obvykle na konci prosince pro muže sjezd událost; své Pista Stelvio patří mezi nejnáročnější kurzy na okruhu.

Stelvio Pass si také vybrala britská automobilová show Top Gear jako jeho volba „největší silnice na světě“, ačkoli jejich hledání bylo soustředěno pouze v Evropě.[8][9][10] K tomuto závěru bylo dosaženo v první epizodě přehlídky 10. série poté, co se tým vydal hledat cestu, která by uspokojila všechny „benzínové“ řidičské fantazie. Top Gear později rozhodl že Transfăgărășan Dálnice v Rumunsko byla vynikající silnice pro řízení.

V roce 2008, Moto Guzzi začal prodávat Stelvio model, pojmenovaný po povolení. Alfa romeo debutoval jeho Stelvio crossover SUV na autosalonu v Los Angeles 2016.

Ledovec Stelvio Pass v Itálii, v nadmořské výšce 3450 metrů (11,320 ft), běžně umožňuje celoroční lyžování, ale v srpnu 2017 byl kvůli vlnám veder poprvé za 90 let uzavřen.[11]

Stelvio Bike Day

Stelvio Bike Day 2013

Každý rok poslední sobotu v srpnu nebo první sobotu v září Národní park Stelvio správa organizuje Stelvio Bike Day. V ten den silnice z Bormio a Prad na průsmyk, stejně jako na silnici z Santa Maria Val Müstair do Umbrail Pass jsou uzavřeny pro veškerý provoz kromě jízdních kol. V průměru se cyklistického dne účastní přibližně 12 000 cyklistů, přičemž většina jede po silnici z Pradu na průsmyk a sestup přes průsmyk Umbrail do Val Müstair.

Od roku 2017 se také koná Stelvio Marathon pro běžce od Prad na Glurns, zpět do Pradu a odtud skrz Stilfs (Vesnice Stelvio) k průsmyku. První se konal 17. června 2017 za účasti více než 300 účastníků. Druhý se konal 16. června 2018 a třetí 31. srpna 2019.[12]

Vystoupení v Giro d'Italia (od roku 1953)

RokEtapaKategorieStartDokončitVedoucí na summituVítěz etapy
195320-BolzanoBormio Fausto Coppi  (ITA) Fausto Coppi  (ITA)
195620-SondrioMerano Aurelio Del Rio  (ITA) Charly Galie  (LUX)
196120-TrentoBormio Charly Galie  (LUX) Charly Galie  (LUX)
196520Cima CoppiMadesimoPasso dello Stelvio Graziano Battistini  (ITA) Graziano Battistini  (ITA)
197217Cima CoppiLivignoPasso dello Stelvio José Manuel Fuente  (ESP) José Manuel Fuente  (ESP)
197521Cima CoppiAlleghePasso dello Stelvio Francisco Galdós  (ESP) Francisco Galdós  (ESP)
198020Cima CoppiClesSondrio Jean-René Bernaudeau  (FRA) Jean-René Bernaudeau  (FRA)
199415Cima CoppiMeranoAprica Franco Vona  (ITA) Marco Pantani  (ITA)
200514Cima CoppiNeumarktLivigno José Rujano  (VEN)[13] Iván Parra  (COL)
201220Cima CoppiVal di SolePasso dello Stelvio Thomas de Gendt  (BEL) Thomas de Gendt  (BEL)
201416Cima CoppiPonte di LegnoVal Martello (Martelltal ) Dario Cataldo  (ITA) Nairo Quintana  (COL)
201716Cima CoppiRovettaBormio Mikel Landa Meana  (ESP) Vincenzo Nibali  (ITA)
202018Cima CoppiPinzoloLaghi di Cancano Rohan Dennis  (AUS) Jai Hindley  (AUS)

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C „GeoCatalogo“ (Mapa). Rete civica dell'Alto Adige. Bolzano, Itálie: Provincia Autonoma di Bolzano - Alto Adige. Citováno 2017-05-30.
  2. ^ A b C „39 - Flüalapass“ (Mapa). Giogo dello Stèlvio (2012 ed.). 1: 100 000. Národní mapa 1: 100'000. Bern, Švýcarsko: Federální topografický úřad - swisstopo. 2008. Citováno 2017-05-29 - přes map.geo.admin.ch.
  3. ^ „Monte Scorluzzo: Horolezectví, turistika a horolezectví“. SummitPost. Citováno 2010-12-02.
  4. ^ „WWI Isonzo Front, the Soča Valley, Slovenia“. Chůze po Slovinsku. Citováno 2010-12-02.
  5. ^ „Stelvio Pass“. Bormio3.com. Citováno 2010-12-02.
  6. ^ „Stelvio Pass - webová kamera a informace“. Gestione tecnica e organizzativa AD S.R.L. Citováno 2016-07-23.
  7. ^ „Yahoo“. Yahoo.
  8. ^ „Nejlepší rychlostní silnice na světě od společnosti Top Gear podrobně na redlineblog - recenze indických automobilů“. Redlineblog.com. 2007-11-01. Citováno 2010-12-02.
  9. ^ "3. Stelvio Pass / Jižní Tyrolsko / Itálie Horská stezka Trasa a mapa v TOP 10 JÍZDNÍCH OBLASTECH: Řidičské přestávky". Ultimatedrives.net. Citováno 2010-12-02.
  10. ^ „Den 4 Velké evropské rally 2015 - Stelvio Pass, jak je uveden na Top Gear!“. thegreatrally.com. Citováno 2014-06-03.
  11. ^ Andrew Snow (10.10.2017). „Letní lyžování na Passo dello Stelvio“. Kam sněží. Citováno 2020-06-24.
  12. ^ "2. Stilfserjoch Marathon - Stelvio Marathon". www.stelviomarathon.it.
  13. ^ Tim Maloney (2005-05-22). „Parra dělá double; Savoldelli je stále silný na Stelvio.“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2012-09-26.

Reference

externí odkazy