Cima Coppi - Cima Coppi
The Cima Coppi je titul daný nejvyššímu vrcholu ročního chodu EU Giro d'Italia, jeden z cyklistů velká cena závody.[1] Hora, která každoročně získává tento titul, oceňuje více klasifikace hor ukazuje na prvního jezdce než kterákoli z ostatních kategorizovaných hor závodu.[2]
Dějiny
Kategorizace byla poprvé zavedena pro 1965 Giro d'Italia na počest zesnulého Fausto Coppi který během své kariéry vyhrál pět vydání Giro d'Italia a tři horské klasifikační tituly.[3] Poprvé bylo oznámeno 22. dubna 1965 tehdejším ředitelem závodu Vicenzem Torrianim, že nejvyšší vrchol udělí dvakrát tolik bodů klasifikace hor.[4] Torriani pomyslel na to, že by mohl prvnímu vrcholu hory udělit časové bonusy; po mnoha nesouhlasných názorech se však rozhodl udělit více klasifikačních bodů pro hory.[4]
Cima Coppi se rok od roku mění, v závislosti na výškovém profilu Giro d'Italia, ale Cima Coppi par excellence je Stelvio Pass, což je ve výšce 2758 m nejvyšší bod, jaký kdy Giro dosáhl. Stelvio bylo použito ve vydáních 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012, 2014, 2017 a 2020. Bylo také naplánováno na roky 1965, 1988 a 2013, ale v každém případě byl kurz upraven kvůli povětrnostním podmínkám s různými dopady na označení Cima Coppi.
Seznam
* | Bod byl také použit jako umístění cíle jeviště |
---|---|
~ | Stoupání bylo použito poprvé v historii Giro d'Italia |
^ | Point byla nová nejvyšší nadmořská výška dosažená ve všech dosavadních verzích Giro |
Viz také
- Suvenýr Henri Desgrange - podobné ocenění udělené na francouzské Grand Tour, Tour de France.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Výškové body se berou na procházejícím vrcholu.[5]
- ^ Plánované stoupání Stelvia mělo dosáhnout 2757 m (9 045 ft), ale kvůli lavině nebylo změněno konečných 800 m (2625 ft) stoupání.
- ^ Passo dello Stelvio nebylo vylezeno kvůli sněhovému závěsu, který se vyvinul na silnicích.[32]
- ^ Etapa obsahující Gavii byla jako celek zrušena kvůli špatnému počasí a hromadění sněhu na silnicích.[34]
- ^ Colle dell'Angelo nebyl zmenšen kvůli lavině, která způsobila, že silnice byly neprůchodné.[40]
- ^ Fáze obsahující Cima Coppi byla zrušena kvůli protestům.
- ^ Původní Cima Coppi měla být Col d'Izoard (2 360 m (7 743 ft)), ale sníh si vynutil přesměrování etapy. Pak to mělo být Blockhaus (2 064 m (6 772 ft)), ale kvůli nadměrnému sněhu na vrcholu stoupání byla etapa zkrácena a skončila v nižší nadmořské výšce, než se původně plánovalo.
- ^ Passo dello Stelvio (2758 m (9 049 ft)) bylo naplánováno na Cima Coppi, ale kvůli počasí byla etapa zrušena.[59][60] Se zrušením Passo di Stelvio se výstup na Tre Cime di Lavaredo stal Cima Coppi.[61]
- ^ The Passo di Gavia (2618 m (8 589 ft)) byl naplánován být Cima Coppi, ale kvůli počasí bylo stoupání odstraněno z itineráře. Další nejvyšší stoupání bylo to Jezero Serrù, nicméně stoupání již bylo před tímto bodem vystoupáno. Výsledkem je, že se organizátoři rozhodli přiřadit Cima Coppi nejvyššímu výstupu z těch, na které nebylo vystoupáno - Passo Manghen.
Citace
- ^ Fotheringham 2009, str. 4-6.
- ^ Laura Weislo (13. května 2008). „Klasifikace Giro d'Italia demystifikována“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 13. července 2013.
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1965 Giro d'Italia“. Informace o cyklistických závodech. Publikování psích uší. Citováno 6. srpna 2012.
- ^ A b Gigi Boccacini (23. dubna 1965). „La tappa dello Stelvio decisiva per il Giro?“ [Stelvio Stage Rozhodující pro Tour?] (PDF). La Stampa (v italštině). Editrice La Stampa. p. 8. Citováno 27. května 2012.
- ^ Augendre 2019, s. 181–199.
- ^ Attilio Camoriano (26. března 1965). „Questo il Giro d'Italia“ [Toto je turné po Itálii] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 6. Archivováno (PDF) z původního dne 29. dubna 2019. Citováno 22. června 2018.
- ^ Gino Sala (29. března 1967). "Questa l '<< avventura rosa >> 1967" [Toto je << růžové dobrodružství >> 1967] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2019. Citováno 22. června 2018.
- ^ Gino Sala (22. března 1968). „Questo il <
> del '68" [Toto je <> roku '68] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2019. Citováno 22. června 2018. - ^ „G.P. della Montagna“. Corriere dello Sport (v italštině). 7. června 1969. s. 3. Archivováno z původního dne 23. května 2020. Citováno 7. července 2013.
- ^ „La“ Rosa „In Cifre“ "Růže" na obrázcích. Corriere dello Sport (v italštině). 8. června 1970. s. 12. Archivováno z původního dne 23. prosince 2014. Citováno 7. července 2013.
- ^ „Merckx Rubrico Su Previsto Triunfo“ [Merckx Rubric Your Intended Triumph] (ve španělštině). El Mundo Deportivo. 8. června 1970. s. 30. Archivovány od originál dne 31. července 2012. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Sono ventisei le montagne“ [Je tam dvacet šest hor] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 15. května 1970. s. 7. Archivováno (PDF) z původního dne 10. října 2019. Citováno 22. června 2018.
- ^ „G. P. Montagna“ [G. P. Hory]. Corriere dello Sport (v italštině). Červen 1971. str. 2. Archivováno z původního dne 1. ledna 2015. Citováno 7. července 2013.
- ^ Gino Sala (25. února 1971). „Da Lecce a Milano Il Giro d'Italia 1971“ [Da Lecce a Milano Il Giro d'Italia 1971] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivováno (PDF) z původního dne 28. dubna 2019. Citováno 22. června 2018.
- ^ Gino Sala (29. března 1972). "Questo Il <
> 1972" [Toto je 1972 <>]] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2019. Citováno 22. června 2018. - ^ Gino Sala (6. března 1971). „Così il Giro d'Italia 1973“ [Tedy Giro d'Italia 1973] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 29. dubna 2019. Citováno 22. června 2018.
- ^ „Le 23 montagne e l'altimetria“ [23 hor a nadmořská výška] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 16. května 1974. str. 9. Archivovány od originál (PDF) dne 2015-03-13. Citováno 27. května 2012.
- ^ Gino Sala (11. dubna 1975). "Questo il <
> 1975" [This the Giro d'Italia 1975] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 10. Archivovány od originál (PDF) dne 29. dubna 2019. Citováno 22. června 2018. - ^ Diego Nart (20. května 2011). „Quel 9 giugno del 1976 Gimondi sul Gardeccia costruisce la sua rosa“. Alto Adige. Elemedia S.p.A. Archivováno od originál dne 20. července 2017. Citováno 20. července 2017.
- ^ Gino Sala (14. dubna 1976). „È un <
> davvero terribile (e 12 giorni dopo c'e il Tour)" [Je to <> opravdu hrozné (a o 12 dní později je tu Tour)] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 16. Archivováno (PDF) z původního dne 29. dubna 2019. Citováno 22. června 2018. - ^ Gino Sala (9. března 1978). „Ecco il <
>" [Tady je <>] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 14. Archivovány od originál (PDF) dne 29. dubna 2019. Citováno 22. června 2018. - ^ „Queste la salite“ [Tyto výstupy] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 14. května 1979. str. 16. Archivovány od originál (PDF) dne 04.03.2016. Citováno 22. června 2012.
- ^ Gino Sala (1. února 1980). „Questo il“ Giro „1980“ [Toto je „Tour“ 1980] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 14. Archivováno (PDF) z původního dne 24. října 2019. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Le tappe e le montagne“ [Etapy a hory] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 22. února 1981. str. 15. Archivovány od originál (PDF) dne 8. února 2015. Citováno 27. května 2012.
- ^ Gino Sala (21. února 1982). „Sara un Giro d'Italia pieno di insidie“ [Sara prohlídka Itálie plná nástrah] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 14. Archivovány od originál (PDF) dne 07.02.2015. Citováno 27. května 2012.
- ^ Gino Sala (20. února 1983). „Sara la corsa dei cinque dolomitici Avversari di gran riguardo per <
> saranno Contini, Baronchelli, Battaglin, De Wolf, Van Impe, e Moser“ [Sárská rasa pěti Dolomitů, kteří si velmi vážili>, budou Contini, Baronchelli, Battaglin, De Wolf, Van Impe a Moser] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. p. 21. Archivovány od originál (PDF) dne 07.02.2015. Citováno 27. května 2012. - ^ „... e tutte le salite“ [... a všechna stoupání] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 13. května 1985. s. 12. Archivováno (PDF) z původního dne 23. října 2019. Citováno 27. května 2012.
- ^ Gino Sala (9. února 1986). „Giro, dalla Sicilia alle Alpi“ [Prohlídka, ze Sicílie do Alp]. l'Unità (v italštině). PCI. p. 23. Archivovány od originál (PDF) dne 01.07.2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Da Silva Evito El Segundo Triunfo De Muñoz“ [Da Silva se vyhýbá druhému vítězství Muñoza] (PDF). El Mundo Deportivo (ve španělštině). El Mundo Deportivo S.A. 2. června 1986. str. 46. Archivováno (PDF) z původního dne 24. prosince 2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Etapas, Puertos Y Kilometrajes“ [Jeviště, přístavy a jízdní vzdálenosti] (PDF). El Mundo Deportivo (ve španělštině). El Mundo Deportivo S.A. 21. května 1987. str. 31. Archivováno (PDF) z původního dne 18. června 2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ „From the CW Archives: The 1987 Giro d'Italia Part 4“. Jízda na kole každý týden. IPC Media Limited. 28. května 2008. Archivovány od originál dne 24. srpna 2011. Citováno 27. května 2012.
- ^ John Wilcockson (27. května 2012). „Ze stránek Velo: Hampsten's Giro:„ Byl jsem tak šťastný, že jsem přežil'". VeloNews. Konkurenční skupina, Inc. str. 1. Archivováno od originál dne 17. června 2014. Citováno 23. června 2012.
- ^ „Il Giro più alto con 30 montagne“ [Giro nejvyšší s 30 horami] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 16. května 1988. s. 24. Archivovány od originál (PDF) dne 2. května 2019. Citováno 27. května 2012.
- ^ „La etapa reina del Giro se suspendió por el mal tiempo“ [Královská etapa Giro byla pozastavena špatným počasím]. El País (ve španělštině). Ediciones El País. EFE. 6. června 1989. Archivováno z původního dne 7. května 2015. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Il passo di Gavia è anche cima Coppi“ [Gavia Pass je také nejlepší Coppi] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 15. května 1989. s. 24. Archivováno (PDF) z původního dne 25. října 2019. Citováno 22. června 2012.
- ^ „35 vette da scalare“ [35 vrcholů k lezení] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 14. května 1990. s. 26. Archivovány od originál (PDF) dne 1. května 2020. Citováno 14. května 2019.
- ^ Paolo Viberti (13. června 1991). „El líder Chioccioli sentencia el Giro con una nueva exhibición de fuerza en la etapa más dura“ [Věta Chioccioli Giro vůdce s novou ukázkou síly v nejtěžší fázi]. El País (ve španělštině). Ediciones El País. Archivováno z původního dne 29. srpna 2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ „39 vette dopo piccole e grandi salite“ [39 vrcholů po malých a velkých stoupáních] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 24. května 1991. s. 36. Archivovány od originál (PDF) dne 18. května 2020. Citováno 22. června 2012.
- ^ „Le Grandi Scalate“ [The Great Climb] (PDF). l'Unità (v italštině). PCI. 19. května 1994. s. 12. Archivovány od originál (PDF) dne 18. května 2020. Citováno 22. června 2012.
- ^ Paolo Viberti (2. června 1995). „Richard se apunta una etapa recortada por la nieve“ [Richard je zasažen sněhovými body]. El País (ve španělštině). Ediciones El País. Archivováno z původního dne 2. srpna 2015. Citováno 27. května 2012.
- ^ „El Giro sigue siendo para los escaladores“ [Pozůstatky Giro pro horolezce] (PDF) (ve španělštině). El Mundo Deportivo. 10. listopadu 1996. s. 44. Archivováno (PDF) z původního dne 22. června 2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ „Un Giro suave“ [Měkký Giro] (PDF) (ve španělštině). El Mundo Deportivo. 23. listopadu 1997. s. 43. Archivováno (PDF) z původního dne 28. června 2014. Citováno 27. května 2012.
- ^ Gabriella Ekström (01.06.2000). „Pantani zpět, ale divná taktika“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2009-11-28.
- ^ Tim Maloney (12. května 2000). "Náhled". Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Archivovány od originál dne 26. dubna 2019.
- ^ Jeff Jones (06.06.2001). "Hymna mrtvým?". Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2009-11-28.
- ^ Tim Maloney (2002-05-29). „Evans přebírá Maglia Rosa“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2009-11-28.
- ^ Chris Henry (2003-05-29). „Frigo se vrací, Garzelli havaruje, ale visí na pozici GC“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2009-11-28.
- ^ Tim Maloney (2004-05-28). „Cunego jednoznačně upevňuje vedoucí postavení Giro v Bormiu“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2009-11-28.
- ^ Tim Maloney (2005-05-22). „Parra dělá double; Savoldelli je stále silný na Stelvio.“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2012-09-26.
- ^ Cycling News (2006-05-27). „Už žádný pan Nice Guy: Basso vyndá (další) list z Armstrongovy bible“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2012-09-26.
- ^ Gregor Brown a Tim Maloney (2007-05-24). „Di Luca bere den: Rosa a jeviště ". Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2010-03-21.
- ^ „Fáze 20 - sobota 31. května: Rovetta - Tirano, 224 km“. Cyklistické novinky. 2008-05-10. Citováno 2009-11-28.
- ^ Gregor Brown a Bjorn Haake (2008-05-31). „Contador o krok blíže k růžovému snu“. Cyklistické novinky. Citováno 2009-11-28.
- ^ Laura Weislo (2009-05-19). „Complete live report“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Archivováno z původního dne 3. října 2009. Citováno 2009-08-26.
Výstup na Sestrière nabízí další cenu pro Garzelliho, protože je to „Cima Coppi“ - nejvyšší vrchol Giro d'Italia.
- ^ Bonnie D. Ford (7. května 2010). "Giro 2010: Děje na našem radaru". ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Citováno 7. července 2010.
- ^ Les Clarke (2011-05-22). „Dva jsou lahůdkou pro Nieve a Euskaltel-Euskadi“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 2011-05-24.
- ^ Westemeyer, Susan (26. května 2012). „De Gendt vyhrál předposlední etapu Giro d'Italia na vrcholu Stelvia“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. Citováno 27. května 2012.
- ^ Atkins, Ben (26. května 2012). „Thomas De Gendt stoupá na úpatí pódia s virtuózním Stelvio solo“. VeloNation. VeloNation LLC. Citováno 27. května 2012.
- ^ Farrand, Stephen (22. května 2013). „Organizátoři závodů RCS Sport očekávají, že z důvodu varování před povětrnostními podmínkami sníží klíčová stoupání z horských etap“. The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. Citováno 25. května 2013.
- ^ „Reakce na zrušení 19. etapy“. Cyclingnews.com. Budoucí plc. 24. května 2013. Citováno 25. května 2013.
- ^ Ryan, Barry (24. května 2013). „Giro d'Italia dosáhne Tre Cime di Lavaredo navzdory sněhu, říká Vegni“. Cyclingnews.com. Budoucí plc. Citováno 26. května 2013.
- ^ Atkins, Ben (25. května 2013). „Vincenzo Nibali útočí na vánici 20. etapy, aby vyhrál na Tre Cime“. VeloNation. VeloNation LLC. Citováno 26. května 2013.
- ^ Andrew Hood (27. května 2014). „AKTUALIZOVÁNO: Zmatek nad„ neutralizací “vrhá Gira do chaosu“. VeloNews. Konkurenční skupina, Inc. Archivováno od originál dne 28. května 2014. Citováno 28. května 2014.
- ^ Fretz, Caley. „Když domestika vyhraje velkolepé turné“. velonews.competitor.com.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ https://twitter.com/giroditalia/status/1000000082677239809
Bibliografie
- Augendre, Jacques (2019). Průvodce historique [Historický průvodce] (PDF). Tour de France (francouzsky). Paříž: Sportovní organizace Amaury. Archivováno (PDF) z původního dne 27. listopadu 2019. Citováno 27. listopadu 2019.
- Fotheringham, William (2009). „Dopis a fotografie“. Fallen Angel: The Passion of Fausto Coppi. Londýn, Anglie, Velká Británie: Yellow Jersey Press. ISBN 978-1-4090-7745-9.