St. Louis – San Francisco třída 4500 - St. Louis–San Francisco class 4500
Třída St. Louis – San Francisco 4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pohlednice lokomotivy Frisco č. 4503, „severní“ 4-8-4 vyrobené společností Baldwin pro železnici v roce 1943. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The St. Louis – San Francisco třída 4500 byla třída 25 4-8-4 "Severní" parní lokomotivy postavené Baldwin Locomotive Works mezi lety 1942-1943 a provozován Železnice St. Louis – San Francisco.
První tři operovali v osobní dopravě a táhli vlaky, jako je Meteor. Zbytek vytáhl nákladní dopravu ze systému až do důchodu na počátku 50. let. Zachovaly se čtyři 4500 a všechny jsou vystaveny.
Dějiny
První tři (č. 4500-4502) byly postaveny jako spalovny ropy parní lokomotivy v roce 1942 pro osobní dopravu Frisco.[1] Byly namalovány zephyrově modrou, bílou a šedou barvou s nápisem „Meteor“ vypsaným na straně nabídky tučnými červenými písmeny.[1] Byly použity k vytažení Friscova trhliny Meteor vlaková doprava.[1] Také viděli, jak služba táhne Frisca Texas Special. Když Meteor byl naftový motor, lokomotivy byly znovu natřeny do standardní černé Frisco se zlatými pruhy a nápisy a byly přiřazeny k osobním vlakům, jako je Will Rogers.[1] Posledně jmenovaných dvanáct (č. 4503-4514) bylo také vyrobeno v roce 1942, ale jako hořáky uhlí a táhly rychlou dopravu v celém systému Frisco. Posledních deset (č. 4515-4524) bylo postaveno v roce 1943 jako hořáky uhlí a také táhlo náklad. Navzdory tomu, že posledních 22 je určeno pro nákladní dopravu, příležitostně také táhly osobní vlaky. Některé z dřívějších lokomotiv byly vybaveny posilovače. V roce 1948 stáhlo Frisco 4501 ještě v barvách Meteor prezidenta Harry S. Truman prohlídka s píšťalkou trénovat přes jeho domovský stát Missouri. Jejich design byl také podobný Chicago, Burlington a Quincy Railroad Třída O-5 severských, ačkoli tam byly určité rozdíly.[2]
Vzhledem k tomu, Frisco byl dieselising, lokomotivy byly přiděleny do vedlejších osobních vlaků, jako je Generál Wood a všechny byly mimo provoz a uskladněny do roku 1952.
Zachování
Čtyři 4500 přežilo do uchování:
- 4500 je k dispozici pro veřejné prohlížení zdarma na Route 66 Village na 3770 Southwest Blvd. v Tulsa, Oklahoma.[3]
- 4501 je k vidění na Muzeum americké železnice v Frisco, Texas.
- 4516 je k vidění na Missouri State Fair Grounds v Sedalia, Missouri.
- 4524 je k vidění v Grant Beach Park v Springfield, Missouri.
Seznam
Číslo | Sériové číslo Baldwina | Datum výroby | Dispozice | Poznámky |
---|---|---|---|---|
4500 | 64437 | Listopad 1942 | K vidění na Route 66 Village na 3770 Southwest Blvd. v Tulsa, Oklahoma. | Přetíráno do Meteor barevné schéma před zobrazením. |
4501 | 64438 | Listopad 1942 | Na displeji u Muzeum americké železnice v Frisco, Texas. | Přetíráno do Meteor barevné schéma před zobrazením. |
4502 | 64439 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4503 | 64440 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4504 | 64441 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4505 | 64442 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4506 | 64443 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4507 | 64444 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4508 | 64445 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4509 | 64446 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4510 | 64447 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4511 | 64448 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4512 | 64449 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4513 | 64450 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4514 | 64451 | 1942 | Prodáno do šrotu. | |
4515 | 69731 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4516 | 69732 | Srpna 1943 | K vidění na Missouri State Fair Grounds ve městě Sedalia, Missouri. | Přezdívaný "Old Smokie".[4] |
4517 | 69733 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4518 | 69734 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4519 | 69735 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4520 | 69736 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4521 | 69737 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4522 | 69738 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4523 | 69739 | 1943 | Prodáno do šrotu. | |
4524 | 69740 | Září 1943 | K vidění v Grant Beach Park v Springfield, Missouri. | Poslední parní lokomotiva postavená pro Frisco. Malováno v barevném schématu „Frisco Faster Freight“. |
Reference
- ^ A b C d „St. Louis - San Francisco Railway Company („ Frisco “) 4501“. Muzeum americké železnice. Citováno 9. února 2020.
- ^ https://steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=4-8-4&railroad=slsf
- ^ „Historická vesnice Route 66“. TravelOK.com. Citováno 16. ledna 2019.
- ^ „Old Smokie, Frisco Engine 4516, Sedalia, Missouri“. Waymarking.com. Citováno 29. září 2019.