Son River - Son River
Son River | |
---|---|
Nativní jméno | Sone |
Umístění | |
Země | Indie |
Stát | Chhattisgarh, Madhya Pradesh, Uttarpradéš, Jharkhand, Bihar |
Kraj | Baghelkhand, Palamu, Magadha |
Města | Sidhi, Dehri, Patna, Daudnagar, Chopan |
Fyzikální vlastnosti | |
Zdroj | |
• umístění | Amarkantak, Madhya Pradesh |
• souřadnice | 22 ° 43'48 ″ severní šířky 82 ° 03'31 ″ východní délky / 22,73 000 ° N 82,05 861 ° E |
Ústa | Řeka Ganga |
• umístění | Okres Patna, Bihar, Indie |
• souřadnice | 25 ° 42'21 ″ severní šířky 84 ° 51'44 ″ východní délky / 25,70583 ° N 84,86222 ° ESouřadnice: 25 ° 42'21 ″ severní šířky 84 ° 51'44 ″ východní délky / 25,70583 ° N 84,86222 ° E |
Délka | 784 km (487 mi) |
Vybít | |
• umístění | Řeka Ganga |
Povodí funkce | |
Přítoky | |
• vlevo, odjet | Řeka Ghaghar, řeka Johilla, řeka Chhoti Mahanadi |
• že jo | Řeka Gopad, Řeka Rihand, Řeka Kanhar, Severní řeka Koel |
Son River (také hláskováno Sone) střední Indie je druhým největším z Ganges „jižní přítoky po roce Řeka Jamuna Kabra Khurd je nádherné místo na břehu řeky Son, především díky místům na piknik.
Chod
Řeka Sone nebo Son se v hindštině nazývá „सोन / सोने“, ale v sanskrtu se jí říká „शोण“, což je vzácný případ indické řeky, která má mužské jméno. Damodar a Brahmaputr mají také mužské jméno. Sone pochází blízko Amarkantak v Okres Anuppur z Madhya Pradesh,[2] jen na východ od horního toku řeky Řeka Narmada a protéká severozápadním směrem Shahdol okres v Madhya Pradesh než se prudce otočí na východ, kde narazí na jihozápad-severovýchod-Pohoří Kaimur. Sone se vyrovná kopcům Kaimur a protéká východem-severovýchodem Uttarpradéš, Jharkhand a Bihar státy připojit se k Gangě západně od Patna. Geologicky je dolní údolí Syna rozšířením Údolí Narmada a Pohoří Kaimur rozšíření Pohoří Vindhya. Anuppur, Chopan, Deori, Rohtasgarh, Dehri, Sonbhadra a Bihta jsou hlavní města na řece Sone.
Řeka Sone, která je dlouhá 784 kilometrů, je jednou z nejdelších indických řek.[2] Jeho hlavními přítoky jsou Rihand, Kanhar a North Koel. Syn má strmý spád (35–55 cm na km) s rychlým odtok a efemérní režimů a stala se řvoucí řekou s dešťovými vodami v povodí ale rychle se změnil v broditelný proud. Syn, který je široký a mělký, zanechává ve zbývajících částech roku oddělené kaluži vody. Kanál Syna je velmi široký (asi 5 km na Dehri ) ale niva je úzký, jen 3 až 5 kilometrů široký. Místo setkání s North Koel šířka řeky Sone je 5 až 8 kilometrů (3 až 5 mil). V minulosti byl Syn proslulý změnou kurzu. Jelikož je sledovatelný z několika starých koryt poblíž východního břehu, řeka změnila svůj směr více než 5krát. V moderní době byla tato tendence kontrolována pomocí anicut v Dehri a nyní ještě více s Indrapuri Barrage.
V Biháru tvoří tato řeka hraniční čáru mezi Bhojpuri - a Magahi - mluvící regiony.
Sir John Houlton, britský správce, popsal Syna následovně: „Po průchodu strmými srázy Řada Kaimur, teče rovinou rovinou do Gangy. Velká část této vzdálenosti je přes dvě míle široká a v jednom bodě naproti Tilothu tři míle široká. V suchém počasí je obrovská rozloha písku s proudem širokým ne více než sto yardů a horké západní větry hromadí písek na východním břehu a vytvářejí přírodní náspy. Po silném dešti v kopcích ani tato široká postel nemůže nést vody Syna a ničivé povodně v Shahabadu, Gayi a Patně nejsou neobvyklé. “[3]
Přehrady
První přehrada na Synu byla postavena v letech 1873–74 v Dehri.
The Indrapuri Barrage byl postaven, 8 kilometrů (5 mi) proti proudu, a uveden do provozu v roce 1968.[4]
The Přehrada Bansagar v Madhya Pradesh byl uveden do provozu v roce 2008.
Mosty
Železnice a silnice 1440 metrů příhradový nosník beton a ocel Most Abdul Bari (dříve, ale obecně se stále nazývá Koilwarův most a před tím Syn mostu ) blízko Arrah byla dokončena v roce 1862.[5] To zůstalo nejdelší most v Indii, až do Nehru Setu most v Dehri byl otevřen v roce 1900.[3][6] Po Nehru Setu most v Dehri, železniční mosty jsou přítomny na řece Sone poblíž Chopan, Vijay Sota & Anuppur.
Postaven moderní most Son Deolond, Shahdol okres Madhya Pradesh byl slavnostně otevřen Motilal Vora a Pandit Ram Kishore Shukla pak Hlavní ministr a Ministr financí z Madhya Pradesh dne 13. února 1986.
Vláda v Biháru schválila v roce 2008 most přes řeku Son spojující Arwal a Sahar dovnitř Okres Bhojpur.[7]
Čtyřproudový silniční most, nesoucí NH 30, souběžně se stávající železniční a silniční Koilwar most, bylo plánováno.[8]
Galerie
Lodníci na řece Son, okres Umaria, MP
Řeka Son, od vlakového nádraží Son Nagar, okres Aurangabad, Bihar
Řeka Son, od Železniční stanice Son Nagar , Aurangabad okres , Bihar
Viz také
Reference
- ^ „Baburnama“. 90. léta 20. století. Archivováno z původního dne 17. října 2013.
- ^ A b Sir William Wilson Hunter. Imperial gazetteer of India, svazek 23. str. 76–78. Archivováno z původního dne 14. července 2014. Citováno 6. června 2014.
- ^ A b Houlton, Sir John, Bihar, srdce Indie, str. 47–48, Orient Longmans, 1949.
- ^ „Hodnocení výkonu hlavního kanálu Patna“ (PDF). Výzkumný komplex ICAR pro východní region. Archivováno (PDF) z původního dne 26. března 2012. Citováno 8. července 2011.
- ^ „Bridges: The Spectacular Feature of Indian Railways“ (PDF). Národní centrum informatiky. Archivovány od originál (pdf) dne 5. března 2016. Citováno 5. července 2011.
- ^ „Nejdelší železniční most v Koči“. ForumCo.com. Archivováno z původního dne 23. března 2012. Citováno 7. července 2011.
- ^ "Arwal". Bihár, 31. března 2010. Archivováno z původního dne 6. dubna 2010. Citováno 3. července 2011.
- ^ „Čtyřproudový konektor přes Sone, Ganga“. The Telegraph, 8. dubna 2011. Archivováno z původního dne 26. června 2012. Citováno 25. června 2011.