Malviya Bridge - Malviya Bridge

Malviya Bridge
Souřadnice	25 ° 19'21 ″ severní šířky 83 ° 02'04 ″ V / 25,322382 ° N 83,034582 ° E / 25.322382; 83.034582
Kříže	Ganges
Národní prostředí	Váránasí
Vlastnosti
Celková délka	1048,5 metrů[1]
Dějiny
Konec stavby	1887
Umístění

Malviya Bridge, slavnostně otevřený v roce 1887 (původně nazývaný Dufferinův most), je dvoupatrový most přes Ganges na Váránasí. Nosí železniční trať na dolní palubě a silnici na horní palubě. Je to jeden z hlavních mostů v Ganze a nese Grand Trunk Road přes řeku.

Má 7 rozpětí 350 ft a 9 rozpětí 110 ft a byl to první most svého typu postavený na indickém subkontinentu inženýry Oudh a Rohilkhand železnice (O&R železnice).^[2] Inženýr odpovědný za stavbu Dufferinova mostu byl Frederick Thomas Granville Walton, který se stal hlavním inženýrem Oudh a Rohilkhand železnice společnost.^[3] Most byl přejmenován na Malviya Bridge v roce 1948 poté Madan Mohan Malaviya. Vzhledem k tomu, že most je blízko Rajghatu, je také místně známý jako Rajghatský most. Malviya Bridge je mezi Kashi, Varanasi Junction a Pandit Deen Dayal Upadhyaya Junction (Mughalsarai Junction) stanic.^[4]

V beletrii

V příběhu Rudyarda Kiplinga Stavitelé mostů, most je pojmenován Kashi Most, po nedalekém městě známém také jako Varanasi. Slavnostní zahájení Dufferinova mostu bylo kvůli povodním odloženo; most Kashi v příběhu také čelí podobným problémům kvůli povodním těsně před jeho otevřením pro veřejnost.^[5]

Viz také

• Seznam nejdelších mostů na světě
• Seznam nejdelších mostů nad vodou v Indii

Reference

Souřadnice: 25 ° 19'21 ″ severní šířky 83 ° 02'04 ″ V / 25,322382 ° N 83,034582 ° E / 25.322382; 83.034582

externí odkazy

Externí video
Malviya Bridge-Kashi.avi
Duffrin Bridge.avi