Let Sol Líneas Aéreas 5428 - Sol Líneas Aéreas Flight 5428

Let Sol Líneas Aéreas 5428
Saab 340 LV-CEJ Flight 5428 © Ariel Perissinotti. (ořezávání) .jpg
LV-CEJ, letadlo účastnící se nehody
Nehoda
datum18. května 2011 (2011-05-18)
souhrnHavaroval po stánku v podmínkách těžké námrazy
StránkyCca. 30 km JZ od Los Menucos, Río Negro, Argentina
41 ° 05'16 ″ j. Š 067 ° 56'53 "W / 41,08778 ° J 67,94806 ° Z / -41.08778; -67.94806Souřadnice: 41 ° 05'16 ″ j. Š 067 ° 56'53 "W / 41,08778 ° J 67,94806 ° Z / -41.08778; -67.94806
Letadlo
Typ letadlaSaab 340A
OperátorSol Líneas Aéreas
Číslo letu IATAOSL 5428
RegistraceLV-CEJ
Počátek letuMezinárodní letiště Rosario - Islas Malvinas, Rosario, Argentina
1. mezipřistáníIngeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Mezinárodní letiště Taravella, Córdoba, Argentina
2. mezipřistáníGuvernér mezinárodního letiště Francisco Gabrielli, Mendoza, Argentina
3. mezipřistáníMezinárodní letiště Presidente Perón, Neuquén, Argentina
DestinaceMezinárodní letiště generála Enrique Mosconiho, Comodoro Rivadavia, Argentina
Obyvatelé22
Cestující19
Osádka3
Úmrtí22
Pozůstalí0

Let Sol Líneas Aéreas 5428 byl let cestujících který se zřítil poblíž Los Menucos V Argentině dne 18. května 2011 a zabila všech 22 lidí na palubě. Dotčené letadlo, a Saab 340, byla v provozu Sol Líneas Aéreas "plánovaná vnitrostátní doprava z Neuquén na Comodoro Rivadavia.[1][2][3][4][5]

Následující vyšetřování dospělo k závěru, že prudká námraza draku letadla vedla ke ztrátě kontroly, z níž se posádka nemohla vzpamatovat.[6] Srážka je nejsmrtelnější, pokud jde o Saab 340.[7]

Historie letu

Let 5428 vzlétl z Mezinárodní letiště Rosario v 17:35 místního času (20:35 UTC ) dne 18. května směřující do Letiště Comodoro Rivadavia. Služba byla naplánována na zastávku v Córdoba, Mendoza a Neuquén. Po bezproblémovém dokončení prvních tří segmentů vzlétl Saab 340 Mezinárodní letiště Presidente Perón v Neuquénu ve 20:05 na jeho finální etapu.[8]

Kolem 20:29 při lezení směrem k přidělenému letová hladina FL190 (19 000 ft), letadlo narazilo podmínky námrazy a vyrovnal se na 17 800 ft a pokračoval v této výšce přibližně 9 minut. Když podmínky námrazy přetrvávaly, posádka zahájila sestup na FL140, ale během následujících 7 minut se podmínky námrazy výrazně zhoršily. Ovládání letadla bylo krátce poté ztraceno a Saab 340 zasáhl zem ve vzdálené oblasti ostrova Provincie Río Negro mezi obcemi Los Menucos a Prahuaniyeu.[8]

Letoun letěl v noci dovnitř přístrojové meteorologické podmínky a v oblasti bez VHF rádiové pokrytí. A máj krátce před ztracením letu 5428 přijala posádka obchodního letadla létajícího v oblasti hovor. Místní lidé ve vzdálenosti asi 2 kilometrů od místa havárie viděli letící letadlo létat extrémně nízko. O několik okamžiků později zaslechli výbuchy a všimli si, že ze země vychází černý kouř.[9] O tři hodiny později dorazili na místo hasiči, kteří nenašli žádné přeživší.[10][11]

Letadlo a posádka

Letadlo účastnící se nehody bylo 26leté Saab 340A twin-turbovrtulový. Bylo doručeno do Comair v roce 1985 a registrovaný N344CA. V roce 1997 se stal N112PX s Northwest Express. Zachovala si stejnou registraci, když šla do Portorika dopravce Fina Air v roce 2003 a později, když to šlo letět Regiony Vzduch v roce 2006. Letadlo bylo uloženo touto druhou leteckou společností v roce 2007, než bylo zakoupeno společností Sol Líneas Aéreas v červenci 2010.[12]

Letovou posádku tvořil kapitán Juan Raffo (45), který měl 6 902 letových hodin (2181 v Saab 340 ), První důstojník Adriano Bolatti (37), který měl 1340 letových hodin, z toho 285 v Saabu 340 a jedna letuška.[8][13]

Cestující

Jedním z cestujících bylo dítě, zatímco ostatní byli dospělí.[14] Do letadla nastoupilo devět cestujících Mendoza, devět v Neuquén a jeden dovnitř Córdoba.[13] Jeden z pasažérů použil pro odbavení u pasu cestovní pas, zatímco zbytek použil argentinský Documento Nacional de Identidad (DNI) doklady totožnosti.[15] Všichni cestující měli Comodoro Rivadavia jako jejich konečný cíl, kromě jednoho z nich, který letěl z Córdoby do Mendozy.[16]

Vyšetřování

Letadlo je letové zapisovače byly získány dva dny po havárii.[17][18] Argentinec Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) zahájil vyšetřování nehody. V září 2011 byla vydána předběžná zpráva, v níž se uvádí, že příčinou nehody byl pád z důvodu silné námrazy draku a následné ztráty kontroly nad vozidlem.[6]

JIAAC zveřejnil svou závěrečnou zprávu v březnu 2015 a potvrdil závěry předběžné zprávy. Nebyly nalezeny žádné důkazy o technických vadách letadla. Bylo zjištěno, že namrzající podmínky, se kterými se setkaly, byly natolik přísné, že se vyskytly i podmínky letadla odmrazovací systémy byli ohromeni. Bylo však také uvedeno, že výkon motoru a rychlost vzduchu řízení letovou posádkou bylo nedostatečné; zejména motory nikdy nebyly nastaveny na plný výkon a rychlost letu se mohla rozpadat, dokud letadlo nebylo zastavil.[8] Bylo také zjištěno, že zprávy o počasí, které posádka obdržela, vyžadovaly menší námrazu, a proto nebyli připraveni na podmínky, se kterými se ve skutečnosti setkali.[8]:76

JIAAC popsal techniku ​​obnovy pádu posádky jako nevhodnou pro dané letové podmínky a vydal několik bezpečnostních doporučení pro letecké úřady a organizace a vyzval k pokročilejšímu výcviku pilotů v obnově rozrušení letadel, počínajícímu rozpoznání pádu a obnovení pádu.[8]

V populární kultuře

Nehoda se objevuje v šesté epizodě 20. sezóny sezóny Mayday, také známý jako Vyšetřování leteckých nehod. Epizoda má název „Icy Descent“.[19]

Viz také

Reference

  1. ^ „Časová osa: Nejhorší letecké nehody v Argentině“. Buenos Aires Herald. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 29. září 2012. Citováno 29. září 2012.
  2. ^ „Havárie letadla v Argentině zabila všech 22 lidí na palubě“. BBC novinky. 19. května 2011. Archivováno z původního dne 17. října 2012. Citováno 17. října 2012.
  3. ^ „Tragedia aérea en la Patagonia: hay 22 muertos, entre ellos un bebé“ [Letecká tragédie v Patagonii: dítě se počítá mezi 22 úmrtí] (ve španělštině). infobae.com. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 10. května 2013.
  4. ^ „Mueren 22 personas al estrellarse un avión en el sur de Argentina“ [22 lidí zemřelo po havárii letadla v jižní Argentině] (ve španělštině). El País. EFE. 19. května 2011. Archivováno z původního dne 10. května 2013.
  5. ^ „Havárie argentinského letadla zabila 22“. USA dnes. Associated Press. 19. května 2011. Archivováno z původního dne 17. října 2012. Citováno 17. října 2012.
  6. ^ A b Hradecký, Simon. „Crash: Sol SF34 poblíž Los Menucos 18. května 2011, silná námraza, zablokování, ztráta kontroly“. The Aviation Herald. Citováno 5. září 2011.
  7. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Saab 340A LV-CEJ Prahuaniyeu, RN“. aviation-safety.net. Citováno 5. února 2020.
  8. ^ A b C d E F Technická zpráva 096/2011 - Nehoda, ke které došlo dne 18. května 2011 Letadlo Saab 340A, LV-CEJ. Poloha: Caltrauna, mezi Los Menucos a Prahuaniyeu, provincie Río Negro (PDF) (Zpráva). Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil. 11. března 2015. Archivováno (PDF) od originálu 1. srpna 2016. Citováno 7. června 2019.
  9. ^ „Escuché cinco explosiones después del impacto en la tierra“ [Slyšel jsem pět výbuchů po havárii] (ve španělštině). infobae.com. 20. května 2011. Archivovány od originál dne 10. května 2013.
  10. ^ Warren, Michael. "Argentina: Patagonia Plane Crash Kills 22." Associated Press na ČAS. Čtvrtek 19. května 2011. Citováno ve čtvrtek 19. května 2011.[mrtvý odkaz ]
  11. ^ „Tragedia en Río Negro: cayó un avión con 22 personas y no hay sobrevivientes“. Clarín. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 10. května 2013.
  12. ^ „Provozovatelé letadla“. Airfleets.net. Citováno 25. srpna 2011.
  13. ^ A b „Seznam cestujících letu SOL5428“. Buenos Aires Herald. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 17. října 2012. Citováno 17. října 2012.
  14. ^ Quinones, Nelson (19. května 2011). „Havárie letadla zabila 22 v Argentině“. Zprávy CNN. Archivováno z původního dne 17. října 2012. Citováno 17. října 2012.
  15. ^ „Tisková zpráva č. 3“ (Tisková zpráva). Sol Líneas Aéreas. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 19. května 2011.
  16. ^ „La afortunada pasajera que se bajó del avión antes del accidente“ [Šťastný cestující, který před nehodou sestoupil z letadla] (ve španělštině). infobae.com. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 10. května 2013.
  17. ^ „Úřady lokalizují černou skříňku letu 5428 na místě havárie“. Buenos Aires Herald. 18. května 2011. Archivovány od originál dne 17. října 2012. Citováno 17. října 2012.
  18. ^ Uphoff, Rainer (20. května 2011). „Vyšetřovatelé našli havarované letové zapisovače společnosti Sol Saab“. Flightglobal. Archivovány od originál dne 10. dubna 2014.
  19. ^ Let Sol Líneas Aéreas 5428 na IMDb

externí odkazy