Sol Líneas Aéreas - Sol Líneas Aéreas
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 2005 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 2016[3] | ||||||
Náboje | |||||||
Sekundární náboje | |||||||
Velikost flotily | 4 | ||||||
Destinace | 13 | ||||||
Hlavní sídlo | Rosario, Argentina | ||||||
Klíčoví lidé |
| ||||||
webová stránka | www |

SOL S.A. Líneas Aéreas[4] byl argentinský letecká linka založena v roce 2005,[5] a působí od srpna 2006 na základě dohody mezi skupinou Transatlántica a vládou Provincie Santa Fe, kteří usilovali o zlepšení leteckých spojení mezi městy Córdoba a Santa Fe. Mělo své sídlo v Rosario.[6]
Letecká společnost podala návrh na konkurz a ukončila provoz v lednu 2016.[3] V době uzavření byla flotila letecké společnosti tvořena Saab 340 A / B a Bombardier CRJ200 letadlo.
Firemní záležitosti
Klíčoví lidé
Od listopadu 2013[Aktualizace], Společnost držel Horacio Gabriel Angelije generální ředitel a prezident pozic.[7]
Destinace
Sol Líneas Aéreas sloužil během své historie následujícím cílům:
Flotila
V době vypnutí:
Letadlo | Ve flotile | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Celkový | ||||
Bombardier CRJ200 | — | 5[11] | — | 50 | 50[Citace je zapotřebí ] | |
Saab 340 A / B | 4 | — | — | 34 | 34[Citace je zapotřebí ] | |
Celkový | 4 | 5 |
V roce 2015 převzala letecká společnost dodávku prvního ze 6 letadel CRJ200 (pronajato od Air Nostrum ), které měly vstoupit do služby od října 2015.[12]
Nehody a mimořádné události
18. května 2011: Let 5428, 1985-postavený Saab 340A, číslo ocasu LV-CEJ, provozující plánovanou tuzemskou dopravu Córdoba –Mendoza –Neuquén –Comodoro Rivadavia osobní doprava, narazil dovnitř Prahuaniyeu, 25 kilometrů (16 mil) jihozápadně od Los Menucos, v Provincie Río Negro, Argentina, zatímco byl na cestě poslední etapou, po několika nouzových voláních pilotů.[13][14][15][16][17][18][19] Při nehodě zahynulo všech 22 cestujících v letadle, z nichž 19 byli cestující.[13][15][16][17][18][19][20] Příčinu nehody je třeba ještě určit, i když se má za to, že k tomu přispěla akumulace ledu na křídlech letadla.[21]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F „Harmonogram (účinný od 5. září 2011)“ (PDF). Sol Líneas Aéreas. Archivovány od originál (PDF) dne 13. června 2012.
- ^ A b https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp
- ^ A b "La aerolínea Sol potvrzuje všechny aktivní akce. “Clarín iECO. Citováno dne 17. ledna 2016.
- ^ "Condiciones del contrato y otros avisos importantes. “Sol Líneas Aéreas. Citováno dne 19. května 2011.
- ^ „Sol, la única compañía aérea del interior“ [Sol, společnost s jediným argentinským interiérem]. La Nación (ve španělštině). 20. května 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ "Contactos. "Sol Líneas Aéreas. Citováno dne 9. října 2010." Casa Central - Domicilio legal Rosario: Entre Ríos 986 - CPA S2000CRR "
- ^ Yeo, Ghim-Lay (13. listopadu 2013). „ALTA: Sol se blíží novým turbopropsům“. Flightglobal. Cancun. Archivováno z původního dne 7. dubna 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Úvodní strana Sol Líneas Aéreas“. Archivovány od originál dne 23. září 2015.
- ^ A b C d E De Santis, Juan Pablo (14. října 2014). „Sol Líneas Aéreas se achica y deja de volar a Santa Cruz y Tierra del Fuego“ [Sol Líneas Aéreas zmenšuje velikost a přestává létat do Santa Cruz a Tierra del Fuego]. La Nación (ve španělštině). Archivováno 15. října 2014 v Wayback Machine
- ^ „Flotila Sol Líneas Aéreas“. ch-aviation GmbH. Citováno 23. září 2015. Archivováno 23. září 2015 v Wayback Machine
- ^ „Argentinská Sol Líneas Aéreas si pronajme šest španělských CRJ-200“. ch-aviation GmbH. 18. srpna 2015. Archivováno 23. září 2015 v Wayback Machine
- ^ „Sol Lineas Aereas“. Svět dopravních letadel: 15. října 2015.
- ^ A b „Paso a paso, cómo fue el vuelo fatal del avión de Sol“ [Způsob smrtelné havárie byl krok za krokem]. Clarín (ve španělštině). 20. května 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ Popis nehody pro LV-CEV na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 22. května 2011.
- ^ A b „Argentinská letecká nehoda zabila 22“. Svět letecké dopravy. 20. května 2011. Citováno 20. května 2011.(vyžadováno předplatné)
- ^ A b "22 mrtvých při havárii letadla v Argentině". Ománský denní pozorovatel. 20. května 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ A b „Argentinská havárie zabila všech 22 lidí na palubě“. BBC novinky. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ A b Quinones, Nelson (19. května 2011). „Havárie letadla zabila 22 v Argentině“. CNN International. CNN. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ A b Faries, Bill; Orihuela, Rodrigo (19. května 2011). „Argentinské letadlo se zhroutilo v Patagonii a zabilo všech 22 cestujících a členů posádky“. Bloomberg L.P. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ Warren, Michael (19. května 2011). „22 mrtvých při havárii letadla v argentinské Patagonii“. Opatrovník. Associated Press. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 13. června 2012.
- ^ Kaminski-Morrow, David (13. září 2011). „Sol Saab 340 utrpěl silnou námrazu před smrtelným stánkem“. Flightglobal. Archivovány od originál dne 7. dubna 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Oficiální webové stránky (mobilní, pohybliví) (ve španělštině)