Simon Cameron - Simon Cameron
Simon Cameron | |
|---|---|
 | |
| Senátor Spojených států z Pensylvánie | |
| V kanceláři 4. března 1867 - 12. března 1877 | |
| Předcházet | Edgar Cowan |
| Uspěl | J. Donald Cameron |
| V kanceláři 4. března 1857 - 4. března 1861 | |
| Předcházet | Richard Brodhead |
| Uspěl | David Wilmot |
| V kanceláři 13. března 1845 - 3. března 1849 | |
| Předcházet | James Buchanan |
| Uspěl | James Cooper |
| Ministr Spojených států do Ruska | |
| V kanceláři 25. června 1862 - 18. září 1862 | |
| Prezident | Abraham Lincoln |
| Předcházet | Cassius Clay |
| Uspěl | Cassius Clay |
| 26 Ministr války Spojených států | |
| V kanceláři 5. března 1861 - 14. ledna 1862 | |
| Prezident | Abraham Lincoln |
| Předcházet | Joseph Holt |
| Uspěl | Edwin Stanton |
| Osobní údaje | |
| narozený | 8. března 1799 Maytown, Pensylvánie, USA |
| Zemřel | 26. června 1889 (ve věku 90) Maytown, Pensylvánie, USA |
| Politická strana | Demokratický (před 1849) americký (1849–1856) Republikán (1856–1877) |
| Manžel (y) | Margaret Brua |
| Podpis |  |
Simon Cameron (8. března 1799 - 26. června 1889)[1] byl americký podnikatel a politik. Zastupoval Pensylvánie v Senát Spojených států a sloužil jako Ministr války Spojených států za prezidenta Abraham Lincoln na začátku americká občanská válka.
Rodák z Maytown, Pensylvánie Cameron si vydělal na železnici, kanálech a bankovnictví.[2] Byl zvolen do Senátu Spojených států jako člen demokratická strana v roce 1845.
Trvalý odpůrce otroctví, Cameron se krátce připojil k Neznám nic před přepnutím na Republikánská strana v roce 1856. V roce 1857 zvítězil ve volbách do jiného funkčního období v Senátu a poskytl klíčovou podporu Abrahamovi Lincolnovi Republikánský národní shromáždění z roku 1860.
Lincoln jmenoval Camerona jako svého prvního ministra války. Cameronovo válečné působení bylo poznamenáno obviněním z korupce a laxního řízení a v lednu 1862 byl degradován na velvyslance v Rusku. Cameron se po občanské válce politicky vrátil, vyhrál třetí volby do Senátu v roce 1867 a vybudoval mocný stát párty stroj to by dominovalo pensylvánské politice na příštích sedmdesát let.
Časný život
Simon Cameron se narodil v roce Maytown, Pensylvánie v roce 1799,[2] Charles Cameron (d. 16. ledna 1814) a jeho manželka Martha McLaughlin (d. abt. 10. listopadu 1830).[3]
Cameron byl třetím z pěti synů; a měl tři mladší sestry. Jeden příběh tvrdil, že Cameron byl osiřel v devět a později učil do a tiskárna Andrew Kennedy, redaktor časopisu Northumberland Úřední list před vstupem do pole žurnalistika. Pokud by byl Cameron učen Kennedymu v devíti letech (kolem roku 1808) na tehdejší standardní dobu sedmi let, stal by se z něj v 16 letech (kolem roku 1815) tovaryš.[3]
17. října 1822 v Harrisburg, Pensylvánie, Cameron si vzal Margaret Bruu (1794-1875).[4]
Pre-politická kariéra
Jako mladý muž poskytly Cameronovy uvážlivé investice do vydavatelství, bankovnictví, výroby a železnic jak finanční bankroll, tak široké pohledy na klíčová odvětví v Pensylvánii.
Cameron byl editor z Bucks County Messenger v roce 1821. O rok později se přestěhoval do Washington DC. a studoval politická hnutí při práci pro tiskařskou firmu Gales a Seaton. Cameron koupil a provozoval Harrisburg Republikán v roce 1824.
Cameron se stal státní tiskárnou Pensylvánie od roku 1825 do roku 1827 a byl stát pobočník generál v roce 1826. Postavil několik železniční tratě a spojil je do Severní centrální železnice, jehož viceprezidentem se stal jeho syn. Cameron založil Bank of Middletown v roce 1832 a zabýval se dalšími obchodními podniky.
V roce 1838 byl jmenován komisař k vypořádání pohledávek Winnebago Indiáni. Tato role ho později politicky pronásledovala, protože získal posměšnou přezdívku „Šéf Winnebago“ poté, co údajně podvedl kmen ve smlouvě o dodávce.[5]
Předválečná politika
Cameron zahájil svou politickou kariéru jako Demokrat, podporující kampaně Andrew Jackson a Martin Van Buren.[6] Když byli demokraté v roce 1845 frakcionováni, vytvořil Cameron koalici povstaleckých demokratů a hlavních whigů, aby vyhráli volby dokončit termín James Buchanan.[2]
Cameron, vytrvalý odpůrce otroctví, přešel na Neznám nic, před vstupem do Republikánská strana v roce 1856.[7] V roce 1857 byl Cameron znovu zvolen do Senátu USA.[2]
Vedl hořký spor se zvoleným guvernérem Andrew Curtin, ale přesto se v roce 1860 stal státním „oblíbeným synem“ na republikánském národním shromáždění. Nebyl vážným uchazečem o prezidentský úřad, ale jeho kontrola nad velkou pensylvánskou delegací mu poskytla obrovský vliv na konečný výsledek.
Na Republikánský národní shromáždění z roku 1860 Cameron kontroloval hlasy pensylvánské delegace. Doručil tyto hlasy Abraham Lincoln pro nominaci na Prezident, což se ukázalo jako rozhodující. Na oplátku slíbili Lincolnovi manažeři místo kabinetu pro Camerona.
Ministr války
Když se Lincoln stal prezidentem, neochotně jmenoval Camerona Ministr války. Cameron zařídil viceprezidenta železnice v Pensylvánii Thomas A. Scott jako jeho náměstek ministra války.[8]
Rozešel se s Lincolnem a otevřeně prosazoval emancipaci otroků a jejich vyzbrojování pro armádu v době, kdy Lincoln nebyl připraven tuto pozici veřejně zaujmout.[9] Cameronovo působení ve funkci ministra války bylo poznamenáno obviněním z korupce a laxního řízení.
Skandál B&O Railroad
18. dubna 1861, den poté, co Virginie vystoupila z Unie, byla zadržena milice ve Virginii Harpers Ferry, důležitá pracovní stanice soupeře Baltimore a Ohio železnice Hlavní linie na západ a strategicky důležité spojení mezi Washingtonem, DC a americkým západem.
Pod hrozbami zničení nebo konfiskace guvernérem Virginie a starostou z okolí Charles Town, Prezident B&O John Work Garrett požádal Camerona o ochranu B&O. Místo toho Cameron varoval Garretta, že přechod všech povstaleckých vojsk přes jeho linii bude zrada. Cameron souhlasil se staničními jednotkami na ochranu dalších železničních tratí, včetně Pensylvánie, ale rozhodně odmítl pomoci B&O.[10] B&O musel opravit poškozené vedení na své vlastní náklady a často dostával opožděné nebo žádné platby za služby poskytované federální vládě.[11] Harpers Ferry Bridge byl vyhoden do povětří na rozkaz generálního společníka Stonewall Jackson 14. června.
20. června 1861 se Jackson zmocnil Martinsburg, další hlavní pracovní stanice B&O. Během několika týdnů, Jackson začal zabavovat lokomotivy, vlaky a sledovat pro použití Konfederace ve Virginii.[A][12] Protože hlavní trasa B & O do Washingtonu byla nefunkční déle než šest měsíců, North Central a Pennsylvania Railroads profitovaly z přetečení.
Tyto problémy byly částečně zmírněny vítězstvím Unie v létě roku 1861 na Philippi a Rich Mountain a energické vojenské a firemní pracovní posádky, které zmenšily mezeru hlavní trati na 25 mil mezi Harpers Ferry a Back Creek.[13] Bez pomoci ministra Camerona však Garret apeloval na ostatní, včetně Reverdy Johnson, Všeobecné George McClellan a ministr financí Losos P. Chase.
Mezera vytvořená v linii B&O dramaticky ovlivnila také civilní život. Společnost B&O byla nucena zajistit, aby její dodávky uhlí byly přivezeny do hlavního města přes kanál Chesapeake a Ohio ale jak začala zima, ceny uhlí ve Washingtonu prudce stouply. Západní zemědělci také nemohli dostat své produkty na trhy kvůli rozdílu mezi B&O. Nakonec Samuel M. Felton, prezident PW&B Railroad informoval noviny o diskriminaci ministerstva války vůči B&O.
Cameronova korupce se stala tak notoricky známou, že pensylvánský zástupce Thaddeus Stevens „Zeptal se, jestli existuje něco, co by Cameron neukradl, řekl:„ Nemyslím si, že by ukradl rozžhavený sporák. “[2] Cameron požadoval, aby Stevens tuto urážku odvolal, a tak Stevens řekl Lincolnovi: „Věřím, že jsem ti řekl, že neukradne rozžhavený sporák. Teď to vezmu zpět.“
V lednu 1862 prezident Lincoln odvolal Camerona ve prospěch Edwin M. Stanton, právník z Pensylvánie, který sloužil jako Cameronův právní poradce.[14] Kromě toho dne 31. ledna přijal Kongres zákon o dráhách a telegrafech a vytvořil zákon Vojenská železnice Spojených států a umožnit jí zmocnit se a provozovat vybavení jakékoli železniční nebo telegrafní společnosti, ačkoli Stanton a USMRR superintendant Daniel McCallum by se rozhodl umožnit pokračování civilních operací.[15] V únoru 1862 síly Unie dobyly Martinsburg a Harpers Ferry a pracovní čety pokračovaly ve výměně ztroskotaných mostů a vybavení, i když bushwhacker nájezdy pokračovaly.[16]
Po Stantonově povýšení se stal Cameron Ministr Ruska.[2]
Poválečný politický šéf
Cameron se po roce vrátil na scénu Občanská válka, budování mocného státu párty stroj to by dominovalo pensylvánské politice na příštích sedmdesát let.[7] V roce 1866 byl Cameron znovu zvolen do Senátu.
Cameron přesvědčil svého blízkého přítele Ulysses S. Grant jmenovat jeho syna, J. Donald Cameron, jako ministr války v roce 1876.[7] Později téhož roku pomohla Cameron Rutherford B.Hayes vyhrajte republikánskou nominaci na prezidenta.[7] Cameron odstoupil ze Senátu v roce 1877 poté, co se ujistil, že jeho syn ho nahradí.
Osobní život
Cameronův bratr James byl Plukovník z 79. newyorská dobrovolnická pěchota Pluk a byl zabit v akci u První bitva o Bull Run 21. července 1861.
Smrt
Cameron odešel do své farmy v Donegal Springs Cameron Estate u Maytown, Pensylvánie kde zemřel 26. června 1889.[2] Je pohřben v Harrisburgský hřbitov v Harrisburg, Pensylvánie.[2]
Ačkoli Cameron také zamýšlel, aby se jeho syn stal následníkem státního stroje, Matthew Quay nakonec následoval Camerona jako šéfa strany.[17]
Dědictví
Podle historika Hans L. Trefousse Cameron se řadí mezi nejúspěšnější politické šéfy v americké historii. Bylo to chytré, bohaté a jeho talent v penězích věnoval cíli vybudování silné republikánské organizace. Dosáhl uznání jako nesporný arbitr pennsylvánské politiky. Mezi jeho aktiva patřila obchodní prozíravost, upřímná oddanost zájmům a potřebám Pensylvánie, odborné znalosti v oblasti tarifů a potřeby ochrany pensylvánského průmyslu a dovednosti v řízení a organizaci politiků a jejich organizací. Chytře odměnil své přátele, potrestal své nepřátele a udržoval dobré vztahy se svými demokratickými protějšky. Jeho pověst bezohledného vrtulníku byla jeho nepřáteli přehnaná; byl v politice pro moc, ne pro zisk.[18]
Životopisec Paul Kahan říká, že Cameron byl velmi dobrý jako „politik, který udeřil do zadku a rád předal“, který dokázal manipulovat s kongresmany. Byl však příliš neuspořádaný a nevšímavý k extrémně složitým povinnostem největšího a nejdůležitějšího federálního oddělení. Přílišnou pozornost věnoval sponzorství a poté nedostatečnou strategii.[19]
Cameron County, Pensylvánie, a Cameron Parish, Louisiana, jsou pojmenovány na jeho počest, stejně jako:
- Dům a banka Simona Camerona, Middletown, Pensylvánie
- Dům Simona Camerona, Harrisburg, Pensylvánie
- Škola Simona Camerona, Harrisburg, Pensylvánie
Viz také
Poznámky
- ^ Čtrnáct lokomotiv a 83 železničních vozů bylo rozebráno a posláno na jih Jacksonovými jednotkami v Martinsburgu a dalších 42 lokomotiv a 386 vozů bylo poškozeno nebo zničeno. Vodní stanice a strojírny B&O byly také zničeny a před obnovením federální kontroly v březnu 1862 bylo odstraněno 102 mil telegrafního drátu.
Reference
- ^ Baker, Jean (1999). „Camerone, Simone“. Americká národní biografie. New York: Oxford University Press. doi:10.1093 / anb / 9780198606697.artikl.0400195. (vyžadováno předplatné)
- ^ A b C d E F G h „Cameron, Fritchie jsou éry světla“. Zpravodajský deník. 7. února 2011. Citováno 11. listopadu 2016.
- ^ A b [1] Lancaster, Pensylvánie, Mennonite Vital Records, 1750-2014 pro Charlese Camerona, přístupné v únoru 2018.
- ^ Manželství Simona Camerona a Margareth Brua; Historická společnost v Pensylvánii; Philadelphia, Pensylvánie; Historické Pennsylvania Church and Town Records; Cívka: 691, prostřednictvím placeného webu předplatného ancestry.com, který byl přístupný v únoru 2018.
- ^ McPherson, James M. (1988). Battle Cry of Freedom: The Civil War Era. Oxford, New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-503863-7. str. 260
- ^ „Simon Cameron“. Tulane.edu. Tulane. Citováno 25. listopadu 2014.
- ^ A b C d „Historická značka Simona Camerona“. Prozkoumejte PA History.com. WITF. Citováno 25. listopadu 2014.
- ^ Daniel Carroll Toomey, The War Came by Train: the Baltimore & Ohio Railroad during the Civil War (Baltimore and Ohio Railroad Museum 2013) str. 61 ISBN 978-1-886248-01-4
- ^ Kahan, Přívětivý darebák pp 192-194
- ^ Toomey str. 41, 61-62, 83-84
- ^ Toomey str. 82-83
- ^ Toomey str. 108–110
- ^ Toomey, str. 82-84
- ^ Toomey, str. 62-63
- ^ Toomey str. 63, 181
- ^ Toomey str. 108-109
- ^ Blair, William Alan (duben 1989). „Praktický politik: Bossova taktika Williama Stanley Quaye“. Pennsylvania historie. 56 (2): 78–89.
- ^ Hans L. Trefousse, „Cameron, Simon“ ve filmu John A. Garraty, Encyclopedia of American Biography (1974), str. 165-167
- ^ Paul Kahan, Přívětivý darebák: Simon Cameron, Lincolnův skandální ministr války (2016) s. 167.
Další čtení
- Bradley, Erwin Stanley (1966). Simon Cameron, ministr války Lincolna: Politická biografie. Philadelphia, Pensylvánie: University of Pennsylvania Press. LCCN 65020756.
- Crippen, Lee Forbes (1942). Simon Cameron, Ante-Bellum Years. Oxford, Mississippi: Mississippi Valley Press. ISBN 0306703629.
- Furniss, Jacku. „Andrew Curtin a politika Unie.“ Pennsylvania Magazine of History and Biography 141.2 (2017): 145-176.
- Kahan, Paul (2016). Přívětivý darebák: Simon Cameron, Lincolnův skandální ministr války. University of Nebraska Press. ISBN 978-1-61234-814-8.
- Koistinen, Paul A. C. Bití radlicemi do mečů: Politická ekonomie americké války, 1606-1865 (1996), str. 132–169.
- „Simon Cameron.“ Slovník americké biografie (1936) Online.
externí odkazy
- Simon Cameron životopis v Sekretáři války a sekretáři armády publikace Centrum vojenské historie armády Spojených států
- Spartakus Vzdělávací: Simon Cameron
- Studio Mathew Brady: Simon Cameron
- biografický náčrt na webových stránkách amerického Kongresu
- Životopis na Lincoln Institute
- Pan Lincoln a přátelé: Simon Cameron
- John Harris-Simon Cameron Mansion
| Třída 1 |  | |
|---|---|---|
| Třída 3 | ||
| Poznámky | † Nikdy oficiálně neseděl | |
| Zemědělství (1829–1857; 1863–1881) |  | |
|---|---|---|
| Zemědělství a lesnictví (1884–1977) | ||
| Zemědělství, výživa a lesnictví (1977–) | ||
| | |
| Veřejné budovy (1838–1857) | | |
|---|---|---|
| Veřejné budovy a pozemky (1857–1947) | ||
| Veřejné práce (1947–1977) | ||
| Životní prostředí a veřejné práce (1977 – dosud) | ||
 Ruská říše(1780–1917) | |
|---|---|
 Sovětský svaz(1933–1991) | |
 Ruská Federace(1991 – dosud) | |
| státní tajemník |
|  |
|---|---|---|
| Ministr financí |
| |
| Ministr války |
| |
| Generální prokurátor |
| |
| Generál správce pošty |
| |
| Sekretář námořnictva |
| |
| Ministr vnitra |
| |
| Příbuzný |
| |
