Železniční stanice Shefford - Shefford railway station
Shefford | |
---|---|
Umístění | Shefford, Střední Bedfordshire Spojené království |
Odkaz na mřížku | TL141390 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Midland železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice Londýnská oblast britských železnic Midland |
Klíčová data | |
8. května 1857[1] | Otevřeno |
1. ledna 1962 | Uzavřeno pro cestující |
28. prosince 1964 | Uzavřeno pro zboží[2] |
Shefford byl vlakové nádraží na Bedford - Hitchin Line který sloužil městu Shefford v Bedfordshire, Anglie. Byl otevřen v roce 1857 a poskytl více než století služby před uzavřením v roce 1962.
Dějiny
Stanice Shefford byla otevřena železnicí Midland v roce 1857 jako součást své linky z Bedford na Hitchin, která je součástí původního režimu, který umožňuje její Midland hlavní linka přímá cesta do Londýn pomocí soupeře Velká severní železnice kovy od Hitchina. Když to nevyšlo, Velká severní dává přednost svým vlakům na křižovatce Hitchin, Midland se rozhodl postavit novou trať na jih od Bedfordu do jejich nové Stanice St Pancras v Londýně. Tato nová část byla otevřena v roce 1868. Tato osobní doprava přes část Bedford - Hitchin se poté stala minimální a služby byly do roku 1880 omezeny na kyvadlovou dopravu. Southill a Shefford byl jedinou částí, která zůstala po roce 1911 dvojí.[3]
Budova stanice se od ostatních na trati lišila tím, že byla původně postavena ze dřeva a stála na viaduktu, který linku vedl přes Shefford High Street. Následující znárodnění v roce 1948, Britské železnice zboural budovu stanice a nahradil ji prefabrikovaný betonová konstrukce na úrovni silnice. Platformy byly nahrazeny dřevěnými, které pocházely Stanice Carpenders Park. Stanice skladiště zboží byla umístěna na protějším místě High Street a navzdory své malé rozloze dokázala zvládnout značné množství zemědělského provozu.[4]
Meziválečné roky zaznamenaly pokles provozu zavedením autobusů mezi Bedfordem a Hitchin. Provoz se v průběhu roku znovu zvýšil Druhá světová válka když byly spuštěny vojskové speciály, které umožnily brancům vrátit se domů z táborů RAF v Cardington a Henlow. Zavedení železniční autobusy po válka udělal málo pro zlepšení provozu a linka uzavřena v roce 1962.[5]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Southill | Londýn, Midland a skotská železnice Bedford - Hitchin Line | Henlow Camp |
Současnost
Budovy stanice byly zbořeny brzy po uzavření, aby se uvolnilo místo pro nové bydlení, s viaduktem, který následoval v listopadu 1976. Sídliště se nachází na silnici s názvem „Old Station Way“.[6] Poté, co se linka uzavřela, byl předložen návrh na opětovné použití koleje v rámci a bypass pro město, ale tato myšlenka nebyla realizována.[7] Pozemek skladiště zboží je nyní místem průmyslového parku Shefford.
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanicPatrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN 1-85260-508-1, str. 209.
- ^ Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-AngliA Publications & Services. p. 122. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Oppitz, Leslie (2000). Ztracené železnice Chilterns (Lost Railways Series). Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. p. 136. ISBN 978-1-85306-643-6.
- ^ Davies, R .; Grant, M.D. (1984). Zapomenuté železnice: Chilterns a Cotswolds. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. p. 115. ISBN 0-946537-07-0.
- ^ Davies, R. a Grant, M.D., str. 114-115.
- ^ Ústřední rada Bedfordshire, „Shefford Station“. Archivováno 3. Května 2009 v Wayback Machine
- ^ Davies, R. a Grant, M.D., str. 115.
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 02'18 ″ severní šířky 0 ° 20'13 "W / 52,038377 ° N 0,336950 ° W