Torpédový dělový člun třídy Sharpshooter - Sharpshooter-class torpedo gunboat

HMS Spanker
HMS Rychlý kůň
Přehled třídy
Název:Ostrostřelec- torpédový dělový člun třídy
Stavitelé:
  • Devonport Dockyard
  • Chatham loděnice
  • Armstrong Mitchell, Elswick
  • Sheerness Dockyard
Provozovatelé: královské námořnictvo
Předcházet:Saranče třída
UspělPoplach třída
Podtřídy:Almirante Lynch třída
Postavený:1888–1891
V provizi:1889–1922[1]
Dokončeno:13
Ztracený:1
Sešrotován:12
Obecná charakteristika [1]
Typ:Torpédový dělový člun
Přemístění:735 tun
Délka:242 stop (74 m) oa, 230 stop (70 m) str
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:8 ft 6 v (2,59 m)
Instalovaný výkon:
  • 2,500 ihp (1900 kW) (přirozený tah)
  • 3600 ihp (2700 kW) (nucený tah)
Pohon:
  • 2 × Belliss a Morcom parní stroje s trojitou expanzí
  • Lokomotivní kotle
  • Dvojité šrouby
  • (později znovu kotel na vodorourkové kotle)
Rychlost:19 kn (35 km / h)
Rozsah:2500 NMI (4600 km) při 10 kn (19 km / h)
Doplněk:91
Vyzbrojení:

The Ostrostřelec- torpédový dělový člun třídy byla třída torpédový dělový člun postavený pro královské námořnictvo na konci 19. století. Jeden z třídy byl v roce 1904 vyhozen, sedm bylo vyřazeno před první světovou válkou a pět bylo přeměněno na minolovky. Z těchto minolovek Racek byl ztracen ke kolizi v roce 1918 a zbytek přežil válku, aby byl rozdělen na počátku 20. let.

Design

The Ostrostřelec třídy navrhl Sir William White v roce 1888. Měli celkovou délku 242 stop (74 m), paprsek 27 stop (8,2 m) a výtlak 735 tun.[1] Byly vybaveny dvěma sadami Belliss a Morcom parní stroje s trojitou expanzí, dva lokomotivní kotle a dvojité šrouby. Toto uspořádání vyprodukovalo 2 500 indikovaný výkon (1900 kW) s přirozeným tahem a 3600 koňských sil (2700 kW) s nucený ponor, což jim dává maximální rychlost 19 uzlů (35 km / h).[1] Přepravili 100 tun uhlí, což jim dalo dojezd asi 2 600 námořních mil (4 600 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) a obsluhovalo je 91 námořníků a důstojníků. Následující Poplach třída byly v podstatě zvětšenou verzí Ostrostřelci.[1]

V letech 1895 až 1898 byla namontována řada různých kotlů Ostrostřelec, Sheldrake, Racek, Rychlý kůň a Mlok.[1]

Vyzbrojení

Při stavbě byla třída vybavena dvěma Zbraně QF 4,7 palce (12 cm) / 45 palců a čtyři 3palcové zbraně. Bylo namontováno pět 14palcových (360 mm) torpédometů, kromě Plassey a Assaye, který měl tři trubky. Byly poskytnuty tři přebíjení.[1]

Tato plavidla převedená na minolovky v roce 1909 si ponechala svá děla a na palubu paluby měla namontovaný drakový naviják a šibenici.[2]

Servis

Plassey a Assaye byly postaveny pro Bombay Marine (přejmenována na Royal Indian Marine v roce 1892). Whiting a kouzelník (přejmenováno Bumerang a Karakatta před uvedením do provozu) byly přiřazeny k Austrálie Station. Sedm z této třídy, včetně všech koloniálních servisních člunů, bylo v letech 1904 - 1907 prodáno za zlomení a pět z této třídy bylo v letech 1908 - 1909 přeměněno na minolovky. Z pěti minolovek Racek byl ztracen při srážce s SS Corrib na Clyde v roce 1918,[2] a ostatní byli prodáni za zlomení po první světové válce Ostrostřelec byl v roce 1904 odsouzen za instruktážní povinnosti a přejmenován NorthamptonPřežil až do roku 1922, dokud nebyl prodán za rozbití.[1]

HMS Bumerang

Lodě

názevStavitel lodíStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
OstrostřelecDevonport Dockyard13. ledna 188830. listopadu 1888Srpna 1889Hulked pro instruktážní povinnosti a přejmenován Northampton v roce 1904 (nebo novější). Prodáno za rozbití 27. března 1922
Rychlý kůňDevonport Dockyard12. dubna 188822. února 188917. října 1890Stal se minolovkou v roce 1909. Prodáno za rozbití 20. března 1920
RozrazilDevonport Dockyard18.dubna 188815. března 18891. července 1890Stal se minolovkou v roce 1909. Prodáno za rozbití 20. března 1920
MlokChatham loděnice23.dubna 188831. května 18898. července 1891Prodáno za rozbití dne 15. května 1906
RacekChatham loděnice23.dubna 188831. května 18891. prosince 1890Stal se minolovkou v roce 1909. Potopen při srážce ve Firth of Clyde dne 30. září 1918
SheldrakeChatham loděnice4. července 188830. března 188918. března 1890Prodáno za rozbití 9. července 1907
SkipjackChatham loděnice4. července 188830.dubna 188914. února 1891Stal se minolovkou v roce 1909. Prodáno za rozbití 23. dubna 1920
BumerangArmstrong Mitchell, Elswick17. srpna 188824. července 188914. února 1891Stanoveno jako Whiting, přejmenováno Bumerang dne 2. dubna 1890. Prodáno v Portsmouthu dne 11. července 1905
KarakattaArmstrong Mitchell, Elswick17. srpna 188827. srpna 188914. února 1891Stanoveno jako kouzelník, přejmenováno Karakatta dne 2. dubna 1890. Prodáno v Portsmouthu dne 11. ledna 1905
AssayeArmstrong Mitchell, Elswick19. listopadu 188811. února 1890Ledna 1892Postaveno pro Royal Indian Marine. Prodáno v květnu 1904
PlasseyArmstrong Mitchell, Elswick19. listopadu 18885. července 1890Únor 1892Postaveno pro Royal Indian Marine. Prodáno dne 17. května 1904
Babí létoSheerness Dockyard21. ledna 18899. ledna 189016. června 1891Stal se minolovkou v roce 1908. Prodáno za rozbití 20. března 1920
GleanerSheerness Dockyard21. ledna 18899. ledna 189021. prosince 1891Prodáno za rozbití 4. dubna 1905

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Winfield (2004), s. 305.
  2. ^ A b Gray, Randal, Ed. Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN  0-87021-907-3

externí odkazy