Elektrárna Sculcoates - Sculcoates power station

Elektrárna Sculcoates
ZeměAnglie
UmístěníKingston upon Hull
Souřadnice53 ° 45'49 ″ severní šířky 00 ° 20'42 ″ Z / 53,76361 ° N 0,34500 ° W / 53.76361; -0.34500Souřadnice: 53 ° 45'49 ″ severní šířky 00 ° 20'42 ″ Z / 53,76361 ° N 0,34500 ° W / 53.76361; -0.34500
PostaveníVyřazeno z provozu a zničeno
Stavba začala1896
Datum provize1898
Datum vyřazení z provozu1976
Vlastník (majitelé)Kingston upon Hull Corporation (1898–1948), Britský úřad pro elektřinu (1948–55), Ústřední úřad pro elektřinu (1955–57), Ústřední rada pro výrobu elektřiny (1958–76)
Provozovatel (provozovatelé)Jako vlastník
Tepelná elektrárna
Primární palivoUhlí
Turbínová technologiePístové motory a parní turbíny
Chladicí věže1 betonový moucha; 9 dřeva Davenport
Zdroj chlazeníChladicí věže a voda z odtokového kanálu
Výroba elektřiny
Kapacita typového štítku116 MW
Roční čistá produkce343 GWh (1954)
[upravit na Wikidata ]

Elektrárna Sculcoates dodával elektřinu do Kingston upon Hull a širší oblast East Yorkshire od roku 1898. Předchozí stanice z roku 1893 v Dagger Lane provozovala veřejné osvětlení ve starém městě Hull. Elektrárna Sculcoates byla postavena a provozována společností Kingston upon Hull Corporation na místě v ulici Sculcoates Lane v sousedství Beverley a Barmston Drain. Jak rostla poptávka po elektřině, došlo k nárůstu velikosti elektrárny, která byla několikrát přestavována: včetně velkých přestaveb v letech 1927–29 a v letech 1938–1952. Elektrárna byla uzavřena v roce 1976 a následně byla zbourána.

Dějiny

V roce 1880 společnost Kingston upon Hull Corporation hledala Místní zákon parlamentu umožnit jí nebo třetím stranám vyrábět a dodávat elektřinu pro veřejné osvětlení na Starém Městě. Toto oprávnění bylo získáno v Zákon o elektrickém osvětlení Hull (Corporation) z roku 1880 (43 a 44 Vict. C. Cxxv).[1] Toto bylo teprve druhé takové zákonné povolení ve Spojeném království po Zákon o elektrickém osvětlení z Liverpoolu (Corporation) z roku 1879. Schéma pouličního osvětlení bylo postaveno v Hullu, avšak světla se ukázala jako nespolehlivá a byla přerušena v roce 1884.[2]

V roce 1890 požádala společnost Kingston upon Hull Corporation o prozatímní objednávku pod Elektrické osvětlení působí vyrábět a dodávat elektřinu městu.[3] To bylo uděleno Board of Trade a byl potvrzen parlamentem prostřednictvím Objednávky na elektrické osvětlení (č. 6) z roku 1890 (54 a 55 Vict. C. Cxci).[4] Elektrárna Hull Corporation postavila v roce 1893 elektrárnu v Dagger Lane. Elektrárna měla původně 33 spotřebitelů, což se zvýšilo na 271 v roce 1894 a na 679 v roce 1898.[2]

Aby uspokojila rostoucí poptávku po elektřině, byla na Sculcoates Lane (53 ° 45'48,9 "N 0 ° 20'41,7" W) postavena nová elektrárna, která umožňovala dodávat energii na západ od Starého Města a na východní stranu Řeka Hull.[2] Stanice byla umístěna tam, kde železniční trať King George Docks protíná Beverley a Barmston Drain. Železnice umožňovala dodávku uhlí do stanice a odvodňovací kanál zajišťoval chladicí vodu.[5]

Specifikace zařízení

Zahrnoval první závod Sculcoates Willans motory spojený přímo s Siemens a Holmesova dynama.[3] Existovaly také akumulátory Crompton-Howell a Epstein, které udržovaly proud, když poptávka překročila výrobní kapacitu. V roce 1898 byla výrobní kapacita 880 kW. Bylo vypočítáno 43 534 lamp o výkonu 8 svíček.[3]

V první polovině dvacátého století byla elektrárna několikrát rozšířena.

Poválečný závod

Po první světové válce byl instalován nový závod, aby uspokojil rostoucí poptávku po elektřině. Do roku 1923 závod zahrnoval:[6]

  • Uhelné kotle vyrábějící maximálně 43,7 000 lb / h (54,7 kg / s) páry, dodávaly páru:
  • Generátory
    • 2 × 45 kW pístové motory
    • Pístový motor 1 × 180 kW
    • Pístové motory s výkonem 2 × 200 kW
    • Pístové motory s výkonem 4 × 460 kW
    • Pístové motory o výkonu 7 × 500 kW
    • 2 × 2 000 kW parní turbíny (AC)
    • 1 × 5 000 kW parní turbína (AC)

Ty poskytly celkovou výrobní kapacitu 6 010 kW Stejnosměrný proud a 9 000 kW Střídavý proud.[6]

Dodávky elektřiny byly spotřebitelům k dispozici jako 220 a 440 voltů stejnosměrného proudu; a 3fázový, 50 Hz AC při 230 a 450 voltech.[6]

Nový závod 1925–46

Nové nízkotlaké (LP) generátorové soustavy byly uvedeny do provozu v letech 1925–26 a vysokotlaké (HP) soustavy v letech 1927–46.[7]

  • Kotle
    • 3 × Clarke-Chapman 187 500 lb / h (23,62 kg / s), parní podmínky 400 psi a 27,6 ° F (27,6 bar, 441 ° C), napájecí voda 250 ° F (121 ° C),
    • 5 × Clarke-Chapman 110 000 lb / h (13,86 kg / s), parní podmínky 400 psi a 775 ° F (27,6 bar, 413 ° C), napájecí voda 210 ° F (99 ° C),
    • 2 × Clarke-Chapman 25 000 kg / s (200 000 lb / h), podmínky páry 400 psi a 8,6 ° F (27,6 bar, 441 ° C), napájecí voda 300 ° F (149 ° C),

Kotle měly celkovou odpařovací kapacitu 1492 500 lb / h (188 kg / s), kotle dodávaly páru:

  • Turbo alternátory:
    • 1 × 7 MW Štětec -Ljungstrom, 6,6 kV
    • 1 × 5 MW kartáč-Ljungstrom, 6,6 kV
    • 2 × 12,5 MW kartáč-Ljungstrom, 6,6 kV
    • 1 × 25 MW Parsons, 6,6 kV
    • 1 × 30 MW Parsons, 22 kV
    • 1 × 25 MW GEC, 6,6 kV

Celková instalovaná výrobní kapacita byla 122 MW.[7]

Chladící voda byla odebrána ze sousedních Beverley a Barmston Drain. Tam bylo jeden 2,5 milionu galonů za hodinu (3,16 m3/ s) Mouchel beton chladící věž.[7][8] Tam bylo také 9 Davenport dřevěných věží s kapacitou 3,24 milionů galonů za hodinu (4,09 m3/ s). Celkový průtok chladicí vody byl 5,7 milionu galonů za hodinu (7,2 m3/ s).[7] Betonová chladicí věž byla umístěna severně od železniční trati; mapa roku 1928 ukazuje pět řad „nádrží“ a označených „chladicí věže“ a „propusti“ na odvodňovacím kanálu.[9] Letecký snímek z roku 1950 ukazuje, že věže Davenport byly jižně od železnice.[8]

Uhlí bylo na místo dodáváno specializovanými vlečkami připojenými k sousední lince King George Dock.[5]

Operace

V roce 1898 byla maximální poptávka po elektřině 687 kW, bylo 679 zákazníků a podnik prodal 467,352 MWh elektřiny.[3]

Prodloužení závazku v roce 1911 s sebou přineslo výdaje ve výši 99 322 GBP.[10] To bylo rozděleno takto:

  • Budovy 19 808 GBP
  • Strojní zařízení 37 297 GBP
  • Prodloužení do sítě 20 188 GBP
  • Síť s vysokým napětím 14 243 GBP
  • Motory k pronájmu 4 996 GBP

Tento program byl financován 17letou půjčkou.[10]

Provozní data pro roky 1921–23 jsou uvedena v tabulce:[6]

Provozní data elektrárny Sculcoates 1921–23
Využití elektřinyJednotkyRok
192119221923
Osvětlení a domácí použitíMWh3,3023,4253,969
Použití veřejného osvětleníMWh85109122
Spotřeba energieMWh19,83826,18334,904
Celkové využitíMWh23,22629,71738,996
Zátěž a připojená zátěž
Maximální zatíženíkW13,04015,63016,980
Celkový počet připojeníkW43,27844,62247,718
Faktor zatížení%27.927.832.2
Finanční
Výnosy z prodeje proudu£–298,479311,478
Přebytek výnosů nad výdaji£–88,937152,940

V meziválečném období bylo poznamenáno, že všechny ulice v mnoha prosperujících jižních městech a v některých severních městech, jako jsou Birkenhead, Derby a Hull, byly zapojeny do elektřiny.[11]

Pro uspokojení rostoucích požadavků na elektřinu byla rozšířena oblast zásobování obsluhovaná elektrárnou Sculcoates. Oblast zásobování zahrnovala Suttona (1914), Hessle (1915), Sculcoates Rural District (1922), a Beverley, Hedon, a Cottingham a části Patrington, Sculcoates a Skirlaugh Venkovské okresy v roce 1929.[2] V roce 1932 bylo téměř 49 000 spotřebitelů, v roce 1946 vzrostl na 95 000. Oblast zásobování byla více než 414 km2).[2]

Podle podmínek Zákon o elektřině (dodávka) z roku 1926 (16-17 zeměpis. 5 c. 51)[12] the Ústřední rada pro elektřinu (CEB) byla založena v roce 1926.[13] CEB identifikovala vysoce účinnou „vybranou“ elektrárnu, která by nejúčinněji dodávala elektřinu; Sculcoates byl označen jako vybraná stanice. CEB rovněž zkonstruovala národní síť (1927–1933) pro připojení elektráren v regionu. Hromadné zásoby byly prodány společnosti South East Yorkshire Light and Power Company, která dodávala velkou část společnosti East Riding. Ústřední rada pro elektřinu odebírala hromadné dodávky ze stanice Sculcoates: v roce 1939 byla radě prodána téměř čtvrtina vygenerovaných jednotek.[2]

Provozní údaje pro rok 1946

Provozní data elektrárny Sculcoates v roce 1946 byla následující:[14]

Provozní data elektrárny Sculcoates, 1946
RokFaktor zatížení procentMaximální výstupní výkon MWElektřina dodávaná GWhTepelná účinnost procent
194640.3109.66386.77520.03

Na znárodnění britského odvětví dodávek elektřiny v roce 1948 podle ustanovení Zákon o elektřině z roku 1947 (10–11 zeměpisných. 6 c. 54)[15] byl zrušen elektrárenský podnik Sculcoates. Vlastnictví elektrárny Sculcoates bylo svěřeno Britský úřad pro elektřinu, a následně Ústřední úřad pro elektřinu a Ústřední rada pro výrobu elektřiny (CEGB).[13] Současně byly přeneseny odpovědnosti za distribuci a prodej elektřiny elektroenergetického podniku Sculcoates na Yorkshire Electricity Board (YEB).

Provozní údaje pro roky 1954–71

Provozní data za období 1954–71 jsou uvedena v tabulce:[7][16][17]

Provozní data elektrárny Sculcoates, 1954–1971
RokPracovní doba (procentní zatížení)Maximální výstupní kapacita MWElektřina dodávaná GWhTepelná účinnost v procentech
19548602116343.45820.74
19558274116341.96521.16
19568097116316.91520.72
19577655116304.92620.54
19586892116282.47620.01
1961(15.7 %)116159.43319.74
1962(22.1 %)116224.88920.05
1963(25.8 %)116262.20619.73
1967(27.7 %)116281.84319.05
1971(25.6 %)81182.22620.59

Uzavření

Elektrárna Sculcoates byla vyřazena z provozu a odpojena od národní sítě dne 25. října 1976.[18] Budovy a komíny byly následně zbourány. Tato oblast byla přestavěna jako bydlení.

Viz také

Reference

  1. ^ „Místní zákony parlamentu 1880“. legislativa.gov.uk. 1880. Citováno 9. srpna 2020.
  2. ^ A b C d E F „A History of the County of York East Riding: Volume 1, the City of Kingston Upon Hull. Public services elektrinu. Původně publikováno Victoria County History, London, 1969“. Britská historie online. 1969. Citováno 9. srpna 2020.
  3. ^ A b C d Garcke, Emile, ed. (1898). Příručka elektrických podniků 1898-99 sv. 3. Londýn: P. S. King a syn. s. 226–28.
  4. ^ „Místní zákony parlamentu 1890“. legislativa.gov.uk. 1890. Citováno 9. srpna 2020.
  5. ^ A b Průzkum arzenálu 15palcová mapa Yorkshire CCXXVI.14 (Sculcoates) revidováno 1908-9, publikováno 1910
  6. ^ A b C d Komisaři pro elektřinu (1925). Dodávka elektřiny - 1920-23. London: Electricity Commissioners. str. 50–53, 290–95.
  7. ^ A b C d E Garrett, Frederick C., ed. (1959). Garcke's Manual of Electricity Supply vol. 56. London: Electrical Press. str. A-92, A-133.
  8. ^ A b „Sculcoates Power Station, Sculcoates, 1950“. Británie shora. 1950. Citováno 9. srpna 2020.
  9. ^ Průzkum arzenálu 15palcová mapa Yorkshire CCXXVI.14 (Sculcoates) revidovaný 1926 publikovaný 1928
  10. ^ A b "Závod na výrobu elektřiny z trupu". Časy. 7. ledna 1911. str. 6.
  11. ^ Hannah, Leslie (1979). Elektřina před znárodněním. Londýn: Macmillan. p. 210. ISBN  0333220862.
  12. ^ „Zákon o elektřině (dodávka) z roku 1926“. legislativa.gov.uk. 1926. Citováno 9. srpna 2020.
  13. ^ A b Rada pro elektřinu (1987). Dodávka elektřiny ve Spojeném království: Chronologie. London: Electricity Council. 45, 60, 69, 73. ISBN  085188105X.
  14. ^ Komisaři pro elektřinu (1947). Výroba elektřiny ve Velké Británii, rok končící 31. prosince 1946. Londýn: HMSO. p. 10.
  15. ^ „Zákon o elektřině z roku 1947“. legislativa.gov.uk. 1947. Citováno 9. srpna 2020.
  16. ^ CEGB, Zpráva a účty, 1961, 1962, 1963, Londýn CEGB
  17. ^ CEGB (1972). Statistická ročenka CEGB 1972. Londýn: CEGB. p. 15.
  18. ^ Dolní sněmovna, písemné odpovědi, svazek 52, Uhelné elektrárny 16. ledna 1984