Stepney, Kingston upon Hull - Stepney, Kingston upon Hull

Stepney
Typické domy, Stepney Lane, Stepney
Stepney Lane, Stepney
Referenční mřížka OSTA088304
Jednotná autorita
Slavnostní kraj
Kraj
ZeměAnglie
Suverénní státSpojené království
Poštovní městoTRUP
PSČ okresHU5
Telefonní předvolba01482
Britský parlament
Seznam míst
Spojené království
Anglie
Yorkshire
53 ° 45'31 ″ severní šířky 0 ° 20'57 ″ Z / 53,7587 ° N 0,3491 ° W / 53.7587; -0.3491Souřadnice: 53 ° 45'31 ″ severní šířky 0 ° 20'57 ″ Z / 53,7587 ° N 0,3491 ° W / 53.7587; -0.3491

Stepney je oblast Kingston upon Hull na větší ploše Sculcoates, severně od centra města na (A1079 ) Hlavní silnice Beverley-Hull. Před polovinou 19. století to místo byla malá vesnička mimo městskou oblast Kingston upon Hull

Zeměpis

Moderní Stepney je pohlcen městským rozrůstáním Hullu. (A1079 ) Hlavní silnice z Hull do Beverley prochází přímo oblastí, přičemž Stepney je soustředěna na křižovatce s Stepney Lane. Na západ je Pearson Park; přibližné hranice jsou tvořeny Queens Road / Sculcoates Lane na severu; the Beverley a Barmston Drain na východ, za kterou je Wincolmlee (Sculcoates ); na jihu je další rozvoj měst Beverley Road, vedoucí do centra města.[1]

Stepney je městská oblast, většinou s bydlením, s nákupy a službami podél hlavní silnice a lehkým průmyslem.[1] Původní vesnická ulice (před 1850s) přežívá jako malý zlom na Beverley Road a je naznačena zúžením ulice a částí skromnějších dvoupodlažních domů.[2][3]

Tato oblast spadá do oblastí Beverley Road a Sculcoates v Hullu.

Dějiny

Po založení Hull od Edward I. v roce 1293 bylo zahájeno řízení o vytvoření stálých silnic do sousedních měst, včetně jedné do Beverley; v roce 1302 porota rozhodla o nejlepších trasách pro silnice.[4][5] Cesta do Beverley se stala a mýto podle zákona z roku 1744.[6]

Beverley and Barmston Drain byl schválen zákonem z roku 1798,[7] a byl největší z místních odtoků, vedl zhruba na sever-jih asi třetinu míle východně od Stepney.[8] Most přes Stepney Lane z doby kolem roku 1800 prochází odtokem a stále existuje.[9] Menší odtok vedl na sever-jih mezi Barmston Drain a Beverley Road, Cottingham Drain - byla propuštěna ve druhé polovině 20. století a její část nyní tvoří cyklostezku nebo stezku pro chodce, ostatní části byly postaveny nad.[10][11]

Jméno „Stepney“ je považováno za odvozené od „Stepping Stone“ nebo „Stepstone“, z přítomnosti a montážní blok poblíž místa.[12]

Dům se sídlem Stepney Lodge byl postaven kolem konce 18. století,[12] kolem roku 1817 bylo podél Stepney Lane postaveno bydlení.[13]

Sionská kaple, postavený v roce 1849 pro Methodist New Connexion (2013)

V padesátých letech 19. století Stepney zahrnoval domy podél jižní strany Stepney Lane; Bull Inn a Rose Tavern na křižovatce Stepney Lane a Beverley Road; papírna, Stepney Mills;[poznámka 1] stejně jako domy „Stepney House“ na sever podél Beverley Road a Stepney Lodge severně od Stepney Lane.[8] Sionská kaple (nebo Stepneyova kaple) byla postavena v roce 1849 jednoduchým způsobem klasický styl s štukovaný přední strana pro Noví metodici Connexion,[17][18] James Rank (otec Joseph Rank ) měl mlýn v Stepney v polovině 18. století.[19] Mlýny byly původně poháněny větrem.[20][poznámka 2] V padesátých a šedesátých letech byla oblast stále značně zemědělská,[8] v Stepney Lodge byly vinice a velká školka pěstovala exotické a jiné skleníkové rostliny.[21]

Od padesátých let 19. století se oblast kolem a ve Stepney podstatně vyvinula: Victoria Dock odbočka otevřen v roce 1853, na kruhové trase kolem Hull, procházející Stepney východ-západ přibližně 600 stop (180 m) jižně od Stepney Lane. Stanice, západně od silnice Hull - Beverley, Stanice Stepney, navrhl William Botterill otevřeno současně;[22][23] Pearson Park otevřeno 1862; a v roce 1869 byla metodistická kaple z roku 1849 nahrazena větší červenou a bílou cihlou gotická budova k návrhu W. Hill of Leeds,[17] zničen C. 1982.[24] Některé významné budovy byly postaveny podél Beverley Road a na silnici vedoucí do Pearson Park v 60. a 70. letech 18. století, včetně Dorchester House.[25] V 90. letech 19. století severní městské šíření zahrnovalo Stepney a šlo dále na sever do St John's Wood; the Železnice Hull and Barnsley (1885) nyní prošel na východní straně podél Barmstonské kanalizace; většina oblasti byla nyní zastavěna s výjimkou pozemků Stepney Lodge severně od Stepney Lane a přídělů na jih; na stanici Stepney byl malý dvůr se zbožím a vlečky spojené s Stanice Sculcoates Goods na východ.[Poznámka 3] Bydlení v ulicích mimo hlavní silnici bylo obecně skromnějšího rozsahu než velké domy na hlavní silnici.[26]

Stepney School, postavený 1886 pro školní rady Hull (2013)

V roce 1886/7 otevřela školní rada Hull (zformovaná v roce 1872) za cenu 11 470 liber novou školu ve Stepney na Queen Anne revival design podle William Botterill, postavený J. Skinnerem z Hullu. Budova měla dva hlavní bloky příběhů s podkrovím a osmiboká zvonová věž / lucerna zajišťující ventilaci, přičemž chlapci byli ubytováni v přízemí a dívky v prvním; kojenci byli ubytováni v samostatném oddělení. Nová škola poskytla místa pro 889 dětí a nahradila některé dřívější školy.[27][28] V roce 1908 byla škola rozšířena o samostatný blok pro kojence.[29]

The Tramvaje na ulici Hull otevřela v roce 1875 tramvajovou trasu na Beverley Road. V 90. letech 19. století společnost získala Hull Corporation a rozhodnutí o elektrifikaci trasy. Skladiště bylo otevřeno jižně od Stepney Lane v roce 1898.[poznámka 4][30]

Jižně od železniční trati na Beverley Road Severní knihovna otevřen v roce 1895 v a gotický cihlový design.[31][32] Pobočka Spořitelna trupu otevřen v roce 1901 přes Beverley Road od vlakového nádraží.[33] „Bull Inn“ byl přestavěn C. 1903 podle návrhu Freemana, Son & Gaskell,[34][35] přibližně ve stejnou dobu byla také přestavěna Rose Tavern.[33] Beverley Road Baths se otevřel v roce 1905 na sever od školy Stepney v roce 1886 v Edvardovské baroko design s měděnou kupolí osmiboká kopule a secese kachlová vstupní hala uvnitř.[36][31] Země lóže Stepney byla postavena v letech 1890 až 1920.[37]

Kolem počátku 20. století byla postavena stáčírna na severní straně Park Lane (zbořena na konci 20. století), nad místem mlýna Jamese Rank.[38][39] Uhelné vlečky a dřevěný dvůr jižně od stanice Stepney se do roku 1910 staly pilou a ve 20. letech 20. století se stala kulečníková hala a kino, Koloseum (otevřeno 1912); zatímco pila, později továrna na nábytek se rozvinula dále na západ, na jih od odbočky Victoria Dock.[40]

Stanice Stepney uzavřena v roce 1964,[41] a v roce 1969 se odbočka Victoria Dock uzavřela.[22] Kolejové lože ve Stepney bylo později přeměněno na pěšinu a cyklotrasu.[42] Bývalé kino "Koloseum" (později Rialto; a po druhé světové válce Národní) uzavřen v roce 1961 a stal se bowling, ale vyhořel v roce 1974.[43] (Viz také Uzavřená kina v Kingston upon Hull.) V 80. letech byl areál včetně bývalé pily prázdný a sloužil k parkování.[43][44] V roce 1966 ukončili obchodování výrobci papíru A. Mayfield a Sons of Stepney Mills.[poznámka 1]

V roce 1976 Obecná nehoda postavil kancelářské budovy na Beverley Road jižně od bývalé stanice.[45] Místo kina "Coliseum" bylo přestavěno jako Aldi supermarket v 90. letech.[43][46] Malý průmyslový areál Temple Street Industrial Estate byl vyvinut na konci 80. let / na počátku 90. let.[47][poznámka 5] Na Park Lane naproti Bull Inn byla postavena obytná zástavba pro Číňany C. 1995.[48] Bývalý web „dvorek zboží na Temple Street“ a „korporační dvůr“ byly vyvinuty jako hřiště se sportovní halou počátkem 21. století (využívány Střední škola Endeavour ).[49] V roce 2002 bylo na místě bývalé budovy „General Accident“ vyvinuto kombinované lékařské centrum a supermarket s parkovištěm a restaurací s sebou.[50][51]

  • Beverley Road Baths, postavený 1905 (2013)

  • Hotel Rose, postavený C. 1900 (2008)

  • The Station Inn, dříve sousedící s odbočkou Victoria Dock (2013)

  • The Bull Inn, postavený 1903-4 (2009)

  • Budova železniční stanice Stepney (vzadu), postavená 1853 (2009)

  • Most přes Beverley a Barmston Drain, na Sculcoates Lane, postavený 1889 (2008)

  • Most přes Beverley a Barmston Drain, na Stepney Lane (2009)

V populární kultuře

Básník Douglas Dunn je 1967 Terry Street odvozuje svůj název od ulice ve Stepney, kde žil na konci 60. let.[52]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Fungující jako Smithson & Mayfields z „Stepney Mills“ (1866), do roku 1871 jako J. R. & A Mayfield, jako A. Mayfield & Sons v roce 1920, jako Mayfield A. & Sons v roce 1958, jako Mayfield & Sons. Ltd. v roce 1968.[14] Společnost byla zrušena v roce 1966.[15] Místo bylo vymazáno v 80. letech.[16]
  2. ^ Sheahan (1864, str. 215) popisuje požár (1863) v jednom z větrných mlýnů, který je popsán jako věž s výškou nejméně 30 stop (9,1 m) s pěti plachtami, nesená na trámech čtverečních 2,5 stopy (0,76 m) a 35 stop (11 m) ) dlouho. Mlýn byl používán pro kukuřici a dobytek
  3. ^ Také známý jako Dvůr zboží Temple Street. V polovině 20. století se na místě nacházela kůlna na zboží. (OS. 1: 2500, 1928, 1950–1, 1960)
  4. ^ Tato stránka byla také známá jako Corporation Yard v polovině 20. století. Části areálu byly železniční spojeny z Victoria Dock odbočka po odstranění tramvajových spojů. (OS 1: 2500 1910, 1928, 1950–1, 1960)
  5. ^ např. viz plánovací aplikace městské rady Hull: 90/01259 / PO, 90/01292 / PF, 89/01867 / PF, 89/01880 / PF, 86/01033 / PF

Reference

  1. ^ A b Průzkum arzenálu. 1:25 000. 2006
  2. ^ Ketchell 1995, The Village Center.
  3. ^ Rada města Hull 2002, 4,2, s. 7.
  4. ^ Allison 1969, Komunikace: Silnice.
  5. ^ Gent, Thomas (1869) [1735]. Annales Regioduni Hullini: Nebo Historie královského a krásného města Kingston-upon-Hull. Kap. 1, s. 13.
  6. ^ MacMahon, K.A. (1964). Silnice a silnice Trusty ve východním Yorkshire (PDF). East Yorkshire Local History Series. East Yorkshire Local History Society. s. 17–19, tabulka IV, s. 70. Archivovány od originál (PDF) dne 3. listopadu 2014.
  7. ^ Sheppard, červen A. (1976) [1958]. Allison, K.J. (vyd.). Vypouštění údolí Hull (PDF). East Yorkshire Local History Series. East Yorkshire Local History Society. str. 16.
  8. ^ A b C Průzkum arzenálu. 1852-3. List 226
  9. ^ "Seznam místních budov" (PDF). Rada města Hull. 2014. s. 46. ​​Archivovány od originál (PDF) dne 5. července 2015.
  10. ^ Ketchell 1995 „Odtoky.
  11. ^ Ordnance Survey 1: 10506, 1855, 1956, 1969; 1: 10 000, 1971–7, 1982–4, 1992–4
  12. ^ A b Denholm & Middleton 1986, str. 5.
  13. ^ Allison 1969, Odlehlé vesnice: Sculcoates.
  14. ^ Zdroje:
    • Adresář papíren (6. vydání). 1866. 156, s. 6.
    • Adresář papíren (11. vydání). 1871. 156, s. 9.
    • Adresář papírů všech národů. 1920. 156, s. 31.
    • Londýnský adresář a mezinárodní registr výrobců, velkoobchodníků a přepravců. 1958. str. 882.
    • Paper Maker a British Paper Trade Journal. 149–150. 1965. str. 47.
  15. ^ „A. Mayfield & Sons Limited“. London Gazette (43951): 4466. 15. dubna 1966. .. ve společnosti Stepney Paper Mills, Hull, 31. března 1966, bylo přijato následující zvláštní usnesení: „Aby byla společnost dobrovolně zrušena a aby byl Ralph Gordon Slack ze 2 Parliament Street, Hull, jmenován likvidátorem pro účely likvidace. “
  16. ^ Průzkum arzenálu 1: 10 000. 1982–4, 1992–4
  17. ^ A b Allison 1969, Protestantská neshoda - místa uctívání
  18. ^ Historická Anglie. „Bývalá metodistická nová kaple Connexion (1504947)“. PastScape. Citováno 26. června 2014.
  19. ^ Burnett, R.G. (2004) [1945]. „Through the Mill - The Life of Joseph Rank“ (PDF). Epworth Press. 16, 19, 24.
  20. ^ Ketchell 1995, Větrné mlýny.
  21. ^ Sheahan 1864, str. 620.
  22. ^ A b Historická Anglie. „Victoria Dock Branch Railway (1375093)“. PastScape. Citováno 26. června 2014.
  23. ^ Historická Anglie. „Stepney Station House (1197617)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. června 2014.
  24. ^ Ketchell 1995, Kaple.
  25. ^ Pevsner & Neave 1995, str. 557–8.
  26. ^ Průzkum arzenálu. 1888–1890. List 226. SW
  27. ^ Historická Anglie. „Škola Stepney Board School a sousední kojenecká škola (1207932)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. června 2014.
  28. ^ Denholm & Middleton 1986, s. 5–6.
  29. ^ Allison 1969, Vzdělání: existující školy před rokem 1945.
  30. ^ Vidět Tramvaje v Kingstonu nad Hullem; Tramvaje byly od poloviny 30. let nahrazeny trolejbusy - viz Trolejbusy v Kingstonu nad Hullem
  31. ^ A b Pevsner & Neave 1995, str. 520.
  32. ^ Historická Anglie. „Northern Branch Library (1197621)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. června 2014.
  33. ^ A b Pevsner & Neave 1995, str. 557.
  34. ^ Ketchell 1995, Hospody.
  35. ^ Historická Anglie. „Veřejný dům býků (1197622)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. června 2014.
  36. ^ Historická Anglie. „Plavecké centrum Beverley Road (1297036)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. června 2014.
  37. ^ Průzkum arzenálu. 1888–90, 1908–9, 1926. List 226.SW
  38. ^ Průzkum arzenálu. 1: 2500. 1893, 1910
  39. ^ Ketchell 1995, The Industries.
  40. ^ Průzkum arzenálu. 1: 2500. 1893–4, 1910, 1928, 1950–1
  41. ^ Historická Anglie. „Stanice Stepney (498381)“. PastScape. Citováno 26. června 2014.
  42. ^ Dyson, Mark (20. dubna 2010). „Stepney (Hull)“. Nepoužívané stanice. Citováno 26. června 2014.
  43. ^ A b C Ketchell 1995, Kino.
  44. ^ Průzkum arzenálu. 1: 2500. 1950–1, 1982–4
  45. ^ Kámen, Anna (18. června 2012). „Následovat plamen: Hull - budovy, statečnost a sklepy pod vodou“. Aviva. Citováno 26. června 2014.
  46. ^ "(92/00212 / PF) 1. Montáž potravinového supermarketu (hrubá podlahová plocha 13 500 čtverečních stop) 2. Výstavba nového přístupu na ulici Terry a přidružené parkovací a servisní oblasti 3. Montáž Lych-Gate (roh ulice Terry a Beverley Road) ". Rada města Hull. 11. srpna 1992. Citováno 26. června 2014.
  47. ^ „Temple Street Industrial Estate“. www.completelytradeandindustrial.co.uk. Citováno 27. června 2014.
  48. ^ Rada města Hull 2013, 11,18, s. 26–6.
  49. ^ "(01/01042 / PM) (1) Výstavba třípatrové budovy pro střední školu s přidruženým parkováním (2) Výstavba budovy pro sportovní halu s venkovním osvětleným prostorem za každého počasí s přidruženým parkováním (3) Výstavba chodníku / Cyklické sledování spojení mezi dvěma stránkami ". Rada města Hull. 13. září 2001. Citováno 27. června 2014.
  50. ^ Rada města Hull 2013, 11,9, s. 21.
  51. ^ Zdroje:
  52. ^ Wroe, Nicholas (18. ledna 2003). „Mluvení ze zkušenosti“. Opatrovník. Citováno 27. června 2014.

Zdroje

externí odkazy