Železnice Samedan – Pontresina - Samedan–Pontresina railway
Samedan – Pontresina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlak do stanice Samedan-Scoul-Tarasp ve stanici Pontresina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Rhaetian železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo řádku | 960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Samedan Pontresina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 5,293 km (3,289 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 11 kV 16,7 Hz AC horní trolejové vedení | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 2.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Železnice Samedan – Pontresina je Švýcar měřidlo železnice, kterou provozuje Rhaetian železnice (Rhätischen Bahn; RhB). Linka prochází horní Engadine a spojuje Samedan s Pontresina a poskytuje spojení mezi Albula železnice a Bernina železnice. Linka je také často považována za součást Engadinová linka z Bever do Scuol-Tarasp s nimiž je operativně úzce spojena. Železniční trať Samedan-Pontresina je součástí hlavní sítě RhB, takže kilometr (staničení) má svůj nulový bod v Landquart.
Dějiny
Železniční trať byla otevřena Berninabahn-Gesellschaft (Železniční společnost Bernina) spolu s mostem Pontresina–Morteratsch úsek 1. července 1908. Bylo to jediné spojení do 1. července 1909 mezi hlavní sítí RhB a železnicí Bernina, které již bylo elektrifikováno, ale s stejnosměrný proud. Vedení Samedan – Pontresina bylo elektrifikováno 11 kV 16⅔ Hz AC v roce 1913.
Operace
Stanice Pontresina je stanice se dvěma systémy. Vlaky ze Samedanu používají koleje 1 a 2 a vlaky na železnici Bernina používají koleje 4 až 7. Trať 3 má přepínatelné trolejové vedení a je využívána například Bernina Express z Chur na Tirano a tzv Heidiexpress. To umožňuje vjezd a výjezd vlaků pod požadovaným energetickým systémem, jakož i měnící se systém používaný ve stanici.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz (švýcarský železniční atlas). Schweers + Wall. 2012. s. 38. ISBN 978-3-89494-130-7.
Zdroje
- Domenig, Hans (2000). „Vom Tingelzüglein zur Hochgebirgsbahn“. Terra Grischuna (v němčině). Chur: Terra Grischuna Verlag. 59 (1). ISSN 1011-5196.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hess, Katharina; Müller, Paul Emanuel (1990). „Über der wilden Plessur“. Terra Grischuna (v němčině). Chur: Terra Grischuna Verlag. 48 (1). ISSN 1011-5196.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Rhätische Bahn, ed. (1988). Rhätische Bahn heute - morgen - gestern (v němčině). Verlagsgemeinschaft (Desertina Verlag, Disentis; Verlag M & T-Helvetica, Chur; Terra Grischuna Verlag, Bottmingen. ISBN 3-907036-08-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz) (Festschrift k 100. výročí linky)
- Schönborn, Hans-Bernhard (2009). Die Rhätische Bahn, Geschichte und Gegenwart (v němčině). GeraMond. ISBN 978-3-7654-7162-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Wägli, Hans G. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH + (v němčině). Zürich: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Die RhB; speciály, části 1–4 (v němčině). Eisenbahn Journal / Hermann Merker Verlag GmbH Fürstenfeldbruck. 1995–2000. ISBN 3-89610-038-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)