Sůl Walther - Salt Walther

Sůl Walther

David „Salt“ Walther (22. listopadu 1947 - 27. prosince 2012^[1]) byl řidičem v USAC a VOZÍK Série mistrovských aut. Také řídil NASCAR skladové vozy a neomezené hydroplánové čluny, a byl majitelem automobilu v USAC. Walther je nejlépe připomínán pro havárii na začátku 1973 Indianapolis 500 který ho nechal kriticky zraněného. Zotavil se ze zranění, vrátil se v roce 1974 a umístil se na 9. místě v Závod 1976.

Byl synem George Walthera, majitele slévárny Dayton Steel Foundry, který vyráběl vozy Indy 500 Juan Manuel Fangio v roce 1958 a Mike Magill v roce 1959. Jeho bratr George „Skipp“ Walther III. byl smrtelně zraněn při pokusu o kvalifikaci neomezeného řidiče v Miami Marine Stadium, v roce 1974.^[2][3]

David Walther dostal během dospívání během závodních lodí přezdívku „Sůl“ a je jedním z pouhých osmi neomezených řidičů hydroplánu, kteří se kvalifikovali pro Indy 500.

Indy závodní

Walther závodil v letech 1970 až 1981 s 64 kombinovanými starty kariéry, včetně Indianapolis 500 od roku 1972 do roku 1976 a 1978 do roku 1979. Skončil v první desítce 16krát, nejlépe čtyřikrát, na 7. místě.

Walther poprvé závodil v Indianapolisu v roce 1972, skončil 33. a naposledy kvůli zlomení magneto.

Při svém druhém vystoupení v závodě v 1973 Walther se kvalifikoval na 17. místě, ale opět skončil poslední po jedné z nejpozoruhodnějších a nejznámějších nehod v historii závodu. Když pole dostalo zelenou vlajku, Steve Krisiloff, uvnitř třetí řady, došlo k potížím s motorem a zpomalilo, což způsobilo dopravní zácpu na hlavní silnici hned, jak ostatní vozy zrychlily. Walther, tlačený po své pravici řidiči, kteří před ním uhýbali, se dotkl kol Jerry Grant a byl katapultován přes zeď a do plotu nad ní. Walther tvrdil, že byl zasažen zezadu a nutil ho do Granta, ale toto tvrzení není podporováno filmy o srážce a není široce přijímáno jinými řidiči.

Náraz strhl plot a odtrhl nos Waltherova vozu, odhalil nohy řidiče a rozbil palivové nádrže, které se v té době nacházely vedle řidiče. Palivo okamžitě začalo z auta stříkat, některé z nich se dostalo do předních řad tribuny, kde několik diváků utrpělo popáleniny. Vůz narazil zpět na trať a otočil se hlavní rovnou vzhůru nohama, stále stříkal palivo, které se vznítilo v obrovskou ohnivou kouli, která obklopila zbytek pole. Oslepen pálením methanolu, několik dalších řidičů narazilo do Waltherova auta a do sebe navzájem, ačkoli žádný z nich neutrpěl vážná zranění.

Waltherovo auto konečně zastavilo u vchodu do první zatáčky a z rozbitého nosu trčeli jasně viditelné nohy řidiče. Walther byl rychle zachráněn pracovníky bezpečnosti trati (s pomocí Wally Dallenbach st. ) a v kritickém stavu spěchal do nemocnice.

Walther měl to štěstí, že z vozu vystříkla téměř všechna paliva, což umožnilo rychle hořet, ale přesto utrpěl popáleniny na více než 40% těla, většinou na levé noze, což vyžadovalo po zbytek operace četné operace. jeho život. Waltherova nejtěžší zranění byla na rukou - prsty na levé ruce mu musely být částečně amputovány a ty na jeho rozdrcené pravé ruce se nakonec zahojily do nepřirozených úhlů. Na levé ruce měl černou rukavici, aby zakryl poškození. Walther byl v Michiganském vypalovacím centru dva a půl měsíce a ztratil asi 50 liber.

Po roce zotavení se Walther v roce 1974 vrátil do Indianapolisu a skončil na 17. místě. V roce 1975 jeho auto vypadlo s problémy se zapalováním už po 2 kolech a opět skončil na 33. místě. Stal se jediným jezdcem, který skončil poslední třikrát v Indianapolis. (George Snider skončil 33. v letech 1971, 1979 a 1987, ale pole 1979 mělo 35 vozů, takže Snider skončil poslední jen dvakrát.) Jen několik minut po vypadnutí převzal Walther vůz Bob Harkey - další týmový vůz Walther a zajel s ním na 10. místo. Když byl závod zastaven kvůli dešti v 174. kole, byl o 12 kol nižší (při změně řidiče ztratil alespoň pár z těchto kol).

Walther zaznamenal svůj nejlepší výsledek na 9. místě v závodě 1976 s deštěm. V roce 1977 se Walther nekvalifikoval na Indy 500 a pokusil se koupit (za přemrštěnou cenu) jeden z kvalifikovaných vozů. Tento plán však byl později opuštěn a vytvořil značný negativní tisk. V roce 1978 Walther předčasně vypadl se špatnou spojkou a během bouřlivého televizního rozhovoru pokračoval ve své frustraci se svým hlavním mechanikem Tommym Smithem. Walther běžel 1979 Indy 500, skončil na 12. místě, před DNQing v roce 1980.

Po boji se závislostí na lécích proti bolesti si vzal 10letou pauzu od závodění. Walther se pokusil o návrat v roce 1990 a řídil číslo 77 pro Walther Racing. Walther se kvalifikoval do závodu, aby ho vyrazil běh na poslední chvíli Rocky Moran a American Auto Racing Writers & Broadcasters Association, Inc. mu udělily pochybné „Jigger Award“ za jeho úsilí.

Kvůli svému neúspěchu a značné finanční podpoře svého otce byl Walther někdy považován za bohatého playboye s více penězi než talentem. V čísle časopisu Champ Car z prosince 1999 - ledna 2000, závodního novináře Robin Miller jej označil za třetího nejhoršího řidiče automobilu Champ a řekl: „Tento bohatý mladík měl jedny z nejlepších aut, která byla v sedmdesátých letech k dispozici. Ale marnost a příšerný přístup mu bránily v dosažení pódia.“

Ostatní závody

V závodě s neomezeným hydroplánem Country Boy U-77 byl jeho nejlepším výsledkem 3. místo v jednom závodě v roce 1974.

Objevil se také ve 4 NASCAR Pohárové závody od roku 1975 do roku 1977. Jeho posledním závodem v NASCARu byl Daytona 500 z roku 1977, kde se v závodě, kde ten den kvůli silnému větru havarovalo několik řidičů, otočil před vůdce Buddy Baker, zasláním obou aut do zdi a poškozením auta z Dave Marcis, který byl do incidentu rovněž zapojen. Jeho nejlepším výsledkem v NASCAR byl v roce 1976 Daytona 500, který skončil na 12. místě, a to i přes točení v raných závodech poté, co narazil na tekutinu z jiného vozu.

Herecká kariéra

Walther se objevil v epizodě „The Dukes of Hazzard „a epizoda“Rockfordské soubory ", v roce 1979.^[4][5]

Drogová závislost a právní problémy

Tato sekce potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Sůl Walther"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Po nehodě v roce 1973 Walther bojoval se závislostí na lécích proti bolesti, které byly použity zejména po nehodě dilaudid. V důsledku této závislosti Walther trpěl osobními a právními problémy, včetně dlouhého přerušení své závodní kariéry.

V elektronické knize z roku 2013, kterou napsal Walther a dlouholetý přítel Chuck Little, Little poznamenává, že Waltherův život se točil po odchodu George Walthera ze závodů IndyCar na konci sezóny IndyCar z roku 1980. Poté, co George odstavil tým Walther Racing, se Salt Walther pokusil o hollywoodskou kariéru jako herec, ale promrhal všechny své úspory na párty, drogy a alkoholické nápoje, které se postupem času zhoršovaly. V polovině 80. let několikrát prošel rehabilitací, než se v roce 1990 pokusil o návrat do IndyCar, přičemž jeho bratranec Todd Walther sloužil jako vlastník týmu u vozu č. 77. Dvakrát DNQed v Indy v roce 1990 a 1991, poté se stal otcem dcery v roce 1992.

V roce 1998 byl Walther usvědčen z „nelegálního převádění léků proti bolesti do vězení“ poté, co se pokusil do své cely propašovat tři tablety Tylenol III, z nichž každá obsahovala 60 miligramů kodeinu. K trestu se nepřihlásil a byl vydán zatykač. Odseděl šest měsíců ve vězení s minimálním ostrahou a byl odsouzen na tři roky ve zkušební době. Dokončil program protidrogové léčby.

V roce 2000 byl Walther odsouzen na 180 dní vězení za ohrožení dítěte a 10 měsíců vězení za porušení podmínek probace v drogové kauze z roku 1998.

V dubnu 2007 se Walther přiznal k nezaplacení výživného na dítě a v červenci byl vydán zatykač, když nezaplatil do termínu 10. července, čelil až 16 měsícům vězení a dlužil více než 20 000 $.

V červenci 2007 zůstal Walther na svobodě a podařilo se mu uniknout policii Beavercreek a Centerville ve státě Ohio poté, co byl uznán policistou na místní čerpací stanici. Policista požádal Walthera, aby stál před jeho autem, ale on se vrátil do svého auta a uprchl z místa činu. Tím byl Waltherův rozkaz přidán k obvinění z „útěku a úniku“. Nakonec byl 29. července 2007 zatčen a držen ve vězení Warren County v Ohiu.^[6]

Dne 14. srpna 2007 byl odsouzen k 16 měsícům vězení za zločin nepodporování závislých osob a 10 měsícům vězení za porušení podmínek jeho komunitní kontroly uložených v případě z roku 2005 týkajícího se nepodporování, s 240 dny úvěru za čas, který již byl odsouzen v vězení. 15. listopadu byl odsouzen ke třem letům vězení poté, co ho porota usvědčila z neplnění rozkazu nebo signálu policisty kvůli červencovému incidentu. Podmínky vězení měly běžet po sobě. Walther byl uvězněn v Hocking nápravné zařízení v Nelsonville, Ohio.^[7][8]

Walther zemřel Trotwood, Ohio, 27. prosince 2012, ve věku 65 let, z předávkování drogami.

Americké výsledky závodů na otevřených kolech

(klíč)

Řada PPG Indycar

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

Indianapolis 500 výsledků

Reference