Salisbury Dock - Salisbury Dock
Salisbury Dock | |
---|---|
Victoria Tower, z pevniny, při pohledu přes dok | |
Umístění | |
Umístění | Vauxhall, Liverpool, Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 25'17 ″ severní šířky 3 ° 00'14 ″ Z / 53,4215 ° N 3,0038 ° WSouřadnice: 53 ° 25'17 ″ severní šířky 3 ° 00'14 ″ Z / 53,4215 ° N 3,0038 ° W |
OS mřížka | SJ333921 |
Detaily | |
Majitel | Peel Group[1] |
Operátor | Mersey Docks and Harbour Company |
Otevřeno | 1848 |
Typ |
|
Připojí | |
Plocha | 3 ha (1,2 ha), 2146 čtverečních yardů (1794 m)2)[2] |
Šířka u vchodu | 60 stop (18 m)[3] |
Délka nábřeží | 460 m (420 m)[3] |
Salisbury Dock je dok na Řeka Mersey, Anglie a část Přístav v Liverpoolu. Nachází se v severním přístavním systému v Vauxhall a je připojen k Nelson Dock na sever, Trafalgar Dock na jih a do vnitrozemí do Collingwood Dock.
Dějiny
Navrhl Jesse Hartley, přístaviště se otevřelo v roce 1848. Jeho účelem bylo jako dok poloviny přílivu,[4] připojen přímo k řece přes dva zámek vchody. Ty poskytovaly přístup mezi Mersey a Leeds a Liverpoolský kanál.[5] V polovině dvacátého století byl přístav hlavním uzlem pobřežních a bárka provoz v Liverpoolu.[4]
Victoria Tower
The šestihranný Victoria Tower, skládající se ze šesti hodinových ciferníků, je umístěn mezi nyní nepoužívanými vstupy zámku.[5] Věž byla založena na 1846 designu od Philip Hardwick a postavil Jesse Hartley v letech 1847-8[6] pomocí nepravidelného tvaru žula bloky. Na věži je napsáno datum její výstavby: „1848“. Jižně od bývalého vstupu do řeky je bývalá Dock Master Office, kterou také postavil Hartley v roce 1848 za použití zdiva v Kyklopský styl.[6][7] Zvon věže poskytoval přílivové a povětrnostní varování lodní dopravě. Ačkoli Uveden stupeň II,[8] budovy jsou nyní nepoužívané a opuštěné.
Regenerace
Salisbury Dock je součástí Stanley Dock Chráněná oblast[9] a je na trase rozšíření Leeds a Liverpool Canal k Pier Head.[10] V roce 2007 Peel Group, majitelé Mersey Docks and Harbour Company, představila 5,5 miliardy GBP 'Liverpool Waters „regenerační program. Součástí projektu je obnova Victoria Tower a výstavba dvou mrakodrapů poblíž historické budovy.[11]
Reference
- ^ „Průvodce kapitánem Liverpool Canal Link 2016“ (PDF). Canal & River Trust. str. 3. Citováno 4. září 2016.
- ^ Baines 1859, Část II, s. 88
- ^ A b Baines 1859, Část II, s. 116
- ^ A b Obchodní místa: Historie doků v Liverpoolu (dok v Salisbury), Liverpool Museums, archivovány od originál dne 28. října 2008, vyvoláno 12. dubna 2008
- ^ A b Leeds a Liverpool Canal (Liverpool Canal Link), Pennine Waterways, vyvoláno 12. dubna 2008
- ^ A b Pollard & Pevsner 2006, str. 279
- ^ Ritchie-Noakes 1980, str. 12
- ^ „Area 3. The Stanley Dock Conservation Area“. Světové dědictví Liverpoolu. Archivovány od originál dne 8. srpna 2007.
- ^ Chráněná oblast Stanley Dock „Světové dědictví Liverpool, archivováno z originál dne 19. července 2008, vyvoláno 12. dubna 2008
- ^ Odkaz na Liverpoolský kanál: Schéma, British Waterways, archivovány od originál dne 25. července 2008, vyvoláno 20. března 2008
- ^ Peel odhaluje investiční plány ve výši 5,5 miliardy GBP, Peel Group, 6. března 2007, archivovány od originál dne 9. října 2007, vyvoláno 12. dubna 2008
Zdroje
- Baines, Thomas (1859). Liverpool v roce 1859. London: Longman & Co. OCLC 43484994.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool a jihozápad. Yale University Press. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ritchie-Noakes, Nancy (1980). Jesse Hartley: Přístavní inženýr v přístavu Liverpool, 1824-60. Merseyside County Museums. ISBN 9780906367056. OCLC 21118112.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). Dát Docku dobré jméno?. Birkenhead: Merseyside Port Folios. str. 78–79. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301.
externí odkazy
- „Liverpool North Docks diagram“. Archivovány od originál dne 30. března 2007.
- Salisbury Dock letecký snímek
- Victoria Tower fotografie
- Salisbury Dock