Jesse Hartley - Jesse Hartley

Jesse Hartley (21 prosince 1780-24 srpna 1860) byl stavební inženýr a dozorce záležitostí Dock Estate v Liverpoolu, Anglie mezi 1824 a 1860.
Měl jednoho syna J.B. Hartley (1814–1869).
Hartleyova kariéra
Navzdory tomu, že s budováním doků neměl žádné zkušenosti, byl Hartley prvním profesionálním dokovacím inženýrem na světě na plný úvazek. Předtím pracoval pro svého otce Bernarda Hartleye, kameníka, architekta a bridgemastera John Carr a vévoda z Devonshire.
Zpočátku byl jmenován zástupcem Dock Surveyor do John Foster ml. Kvůli rezignaci Johna Fostera mladšího o tři dny později byl však povýšen na úřadujícího průzkumníka dostihů. Během své služby nejen stavěl nové doky, ale také modernizoval všechny stávající doky, s výjimkou Starého doku (otevřeného v roce 1715), který byl nepoužíván a vyplněn. Doky v Liverpoolu vzrostly ze 46 na 212 akrů (19 až 86 ha) během jeho funkčního období.
V roce 1831 byl jmenován konvertovat Manchester Bolton & Bury Canal na železniční trať. Přesvědčil společnost, aby udržovala kanál otevřený a železnici stavěla víceméně po její trase.
V letech 1841 až 1843 připravil řadu různých návrhů protipožární výstavby přístavních skladů. V roce 1843 vyrobil modely skladových oblouků v loděnici na ulici Trentham Street, aby otestoval stavební metodu z dřevěného podlahového plechu a stavební materiály z cihel a železa. Prostřednictvím požárního testování těchto modelů nakonec přesvědčil správce přístavních děl o výhodách své metody železné konstrukce. Tyto experimenty prokázaly způsobilost jeho nehořlavého designu a on navrhl Albert Dock podle těchto specifikací.
Hartleyho vylepšení oproti dřívějšímu doku a konstrukci skladiště zahrnovaly použití zámků k udržení vody na konstantní úrovni, takže nakládání a vykládání nákladu lodí nebylo závislé na přílivu a uzavření doku s vysokými hraničními zdmi, aby se snížilo krádež. Také přizpůsobil a vylepšil design Dock sv. Kateřiny v Londýně začleněním vysokých oblouků do budov pro umístění jeřábů.
V jeho mladších dobách je Hartley považován za [referent chtěl] pracovat William Alexander Madocks v Port Madock (nyní Porthmadog) ve Caernarfonshire ve Walesu. Zkoumání pilířů mostu Britannia Bridge přes řeku / Afon Glaslyn ukazuje kyklopské zdivo typu používaného Hartleyem v Liverpoolu. Most může být datován kolem roku 1810 (dát nebo vzít rok), byl pravděpodobně postaven na suchu a řeka se přes něj odklonila v letech 1811/1812. Parapety byly obnoveny; přes most vede hlavní silnice a tramvajová / železniční trať. Důkazy o původní tramvajové dráze byly nalezeny při obnově povrchu vozovky kolem roku 2008. Někteří ji považují za nejstarší železniční most na světě, který se dosud používá, ale po celou tu dobu neprovozoval tramvaj / železnici.
Doky postaveny
- Clarence Dock - otevřeno 1830
- Brunswick Dock - otevřen 1832
- Waterloo Dock - otevřeno 1834
- Victoria Dock - otevřeno 1836
- Trafalgar Dock - otevřeno 1836
- Canning Half-Tide Dock - otevřeno 1844
- Albert Dock - otevřeno 1845 (oficiálně otevřeno 1846 Prince Consort)
- Salisbury Dock - otevřen 1848[1]
- Collingwood Dock - otevřen 1848
- Stanley Dock - otevřen 1848
- Nelson Dock - otevřen 1848
- Bramley-Moore Dock - otevřen 1848
- Wellington Dock - otevřen v roce 1851
- Wellington Half-Tide Dock
- Sandon Dock - otevřeno 1849
- Huskisson Dock - otevřeno 1852
- Canada Dock - otevřeno 1859
Pozoruhodné budovy
Hartley využil eklektickou směsici stylů a metod výstavby v různých budovách spojených s doky. Ty se pohybovaly od kyklopský na obyčejné cihly postavené metody a styly tak rozmanité jako řecké obrození a drsná gotika.
- Albert Dock Sklady[2]
- Sklad Wapping Dock
- Sklady Stanley Dock
- Akumulátorové věže Stanley a Wapping Docks
- Canada Dock akumulátorová věž[3] (zničen)
- Wapping policist's lóže
- Transhouse bouda Salthouse Dock (přestavěný žulový štít přežije)
- Konzervování hlídačských chat v přístavu Half-Tide Dock
- Victoria Tower
- Maják Point Lynas
- Turton a Entwistle nádrž
Reference
- Jesse Hartley - přístavní inženýr v přístavu v Liverpoolu 1824–60 - Nancy Ritchie-Noakes, 1980
- Budovy Liverpoolu - Liverpool Heritage Bureau, 1978
- Architektoničtí průvodci Pevsner - Liverpool - Joseph Sharples, 2004
- Lancashire: Liverpool a jihozápad - Richard Pollard, Nikolaus Pevsner - 2006 - Yale University Press
externí odkazy
Předcházet John Foster | Inženýr v přístavech Mersey Docks a Harbor Board 1824–1860 | Uspěl John Hartley |