Harrington Dock - Harrington Dock
| Harrington Dock | |
|---|---|
 British Empire Dockyards and Ports, 1909 | |
| Umístění | |
| Umístění | Dingle, Merseyside, Spojené království |
| Souřadnice | 53 ° 22'51 ″ severní šířky 2 ° 58'31 "W / 53,3808 ° N 2,9753 ° WSouřadnice: 53 ° 22'51 ″ severní šířky 2 ° 58'31 "W / 53,3808 ° N 2,9753 ° W |
| OS mřížka | SJ351875 |
| Detaily | |
| Otevřeno | 1844 |
| Zavřeno | 1972[1] |
| Typ | Mokrý dok |
| Plocha | 3 740 čtverečních metrů (3 130 m2) (v roce 1858)[2] |
| Šířka u vchodu | 29 ft 9 v (9,07 m) (v roce 1858)[3] |
| Délka nábřeží | 315 yardů (288 m) (v roce 1858)[3] |
Harrington Dock byl přístaviště na Řeka Mersey a část Přístav v Liverpoolu. Nachází se v jižním dokovacím systému a bylo připojeno k Toxteth Dock na sever a Herculaneum Dock na jih.
Dějiny
První dok na místě byl znám jako Egerton Dock, pojmenovaný po Vévodové z Bridgewater, postavený v letech 1837-9.[1] První dok byl malý, s vchodem širokým 20 stop (6,1 m) a byl určen k pohybu člunů po řekách a kanálech dřevo.[1] V roce 1839 Jesse Hartley a jeho syn byli zaměstnáni samostatnou soukromou společností k návrhu dalších dvou malých pánví na místě, známých jako Harrington Dock a Harrington Dry Basin.[1] Název doku lze vysledovat do čtvrti Harrington, která je určena pro plánované město přetečení pro Liverpool, které se nikdy nepodařilo uskutečnit.[1] Samotná čtvrť Harrington byla pojmenována na počest Lady Isabella Stanhope, dcera William Stanhope, 2. hrabě z Harrington a manželka Charles Molyneux, 1. hrabě ze Seftonu kdo vlastnil první Královský les z Toxteth Park.[1] Dok byl zakoupen a otevřen v roce 1844,[4] i když není komerčně úspěšný.[1] Od roku 1858 se přístav primárně obchodoval se západním pobřežím Jižní Amerika.[2] Pozemek nakonec získala společnost Liverpool Dock Trust.[1] Harrington Dock byl zvětšen o George Fosbery Lyster v letech 1875-83 a nový přístav Harrington byl otevřen v roce 1882.[5][6]
Tunel z Garston a Liverpool železnice vynořil se v přístavu a druhý Nádraží Herculaneum Dock z Nadzemní železnice Liverpool sousedil s přístavištěm od roku 1896.[7] Dock byl dále vylepšen v roce 1898 rozšířením vchodů a prohloubením doku.[1] Harrington Dock byl používán Elder Dempster Lines a související podniky.[1]
Dok se uzavřel v roce 1972 a od té doby byl vyplněn.[5] Většina přístavních budov stále existuje a je rozdělena na malé obchodní jednotky jako součást Brunswick Business Park.[6]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j McCarron & Jarvis 1992, str. 48-49
- ^ A b Baines 1859, Část II, s. 106
- ^ A b Baines 1859, Část II, s. 117
- ^ „Liverpool: Doky“. Britská historie online. Citováno 1. září 2016.
- ^ A b „Obchodní místa - historie Liverpool Docks“. Liverpoolská muzea. Archivovány od originál dne 28. října 2008.
- ^ A b Pollard & Pevsner 2006, str. 274
- ^ Welbourn 2008, s. 10, 19
Zdroje
- Baines, Thomas (1859). Liverpool v roce 1859. London: Longman & Co. OCLC 43484994.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). Dát Docku dobré jméno?. Birkenhead: Merseyside Port Folios. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool a jihozápad. Yale University Press. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Welbourn, Nigel (2008). Liverpool a Mersey. Ztracené řádky. Ian Allan. ISBN 9780711031906. OCLC 191753439.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- „Liverpool South Docks diagram“. Archivovány od originál dne 31. května 2007.