SS Růžová hvězda - SS Pink Star
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Stavitel: | Öresundsvarvet, Landskrona |
Číslo dvora: | 25 |
Spuštěno: | 1926 |
Identifikace: | Oficiální číslo: 5606466 |
Osud: | Potopena ponorkou, 20. září 1941 |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Parní obchodní loď |
Tonáž: | 4,150 GRT 6,850 DWT[2] |
Délka: | 108,8 m (356 ft 11 v) |
Paprsek: | 15,6 m (51 ft 2 v) |
Hloubka: | 7,7 m (25 ft 3 v) |
Pohon: | 391 nhp trojitý expanzní parní stroj, 1 hřídel |
Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
Osádka: | 35 |
SS Růžová hvězda, bývalá dánská loď Lundby převzato jako nečinné cizí plavidlo v přístavech Spojených států,[3] byla americká loď plující pod Panamská vlajka. Růžová hvězda byla sedmou americkou lodí potopenou Němcem Ponorka před vstupem Spojených států do druhé světové války.[4] Dne 20. září 1941 byla torpédována U-552.[1]
Historie lodi
4 150 tunovou loď s ocelovým trupem postavila společnost Öresundsvarvet z Landskrona ve Švédsku a dokončena v roce 1926. Pod názvem Sága vlastnila ji Waages Rederi z norského Osla až do roku 1931, kdy byla prodána A.E. Reimannovi ze Stensved v Dánsku a přejmenována Lundby.[1]
12. července 1941 Lundby byla zabavena vládou Spojených států a vlastnictví bylo převedeno na War Shipping Administration.[2] V srpnu 1941 byla přidělena k Linky Spojených států Inc. podle General Agency Agreement (GAA), přejmenován Růžová hvězda a registrovaný v Panamě.[1][2]
3. září 1941 Růžová hvězda vyplul z New Yorku pod velením Johna S. MacKenzie jako součást Konvoj SC-44, směřující do Spojeného království.[5] Loď byla naložena obecným nákladem s posádkou kvůli ustanovením Zákon o neutralitě zakazující plavidla nebo občany plující pod vlajkou Spojených států do válečných zón, složená z 8 Kanaďanů, 8 Nizozemců, 6 Britů, 3 Belgičanů, 3 Číňanů a po jednom z polské, francouzské, portugalské, irské, dánské a ekvádorské národnosti.[6] V 01:51 20. září 1941, U-552pod velením Erich Topp vystřelil do konvoje šíření torpéd. Pouze Růžová hvězda byl zasažen a rychle klesl na místě 61 ° 36 'severní šířky 35 ° 7 ′ západní délky / 61,600 ° N 35,117 ° WSouřadnice: 61 ° 36 'severní šířky 35 ° 7 ′ západní délky / 61,600 ° N 35,117 ° W. Z její posádky 35 mužů zemřelo 13 spolu s lodí;[5] jeden byl Američan, jeden Brit, pět Kanaďanů, jeden Francouz, jeden Dán, dva Holanďané a jeden Číňan.[7]
Potopení přišlo sedm dní poté, co USA varovaly Německo před útoky na lodní dopravu v západním Atlantiku a tři dny poté Sekretář námořnictva Knox oznámil, že námořnictvo přijme ochranná opatření.[8] Útok byl první od oznámení a byl použit k podpoře Zapůjčení zapůjčení v Kongresu a zpochybnit platnost zákonů o neutralitě podporovaných izolacionisty v Kongresu.[8]
Reference
- ^ A b C d „RŮŽOVÁ NÁKLADNÍ LODĚ 1926–1941“. wrecksite.eu. 2013. Citováno 30. ledna 2013.
- ^ A b C Stavová karta plavidla MARAD: Růžová hvězda.
- ^ Palm Beach Post: „16 dalších nečinných dánských nákladních plavidel“.
- ^ „Ztráty amerických obchodních lodí: Americké nebo pronajaté lodě zaútočily před Pearl Harborem“. Americká obchodní loď ve válce. 2008. Citováno 30. ledna 2013.
- ^ A b Helgason, Guðmundur. „Pink Star (obchodník s panamskou parou)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 30. ledna 2013.
- ^ Občan Ottawa: „Potopena další loď vlastněná Američany“, str. 13.
- ^ „Panamské a honduraské lodě“. ozbrojený- stráž.cz. 2004. Citováno 30. ledna 2013.
- ^ A b Občan Ottawa: „Hitler střílí jako první“, str. 3.
Bibliografie
- Námořní správa. "Růžová hvězda". Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 27. března 2015.
- Občan Ottawa (1941). „Další loď vlastněná Američany potopená v zóně hlídané válečnými plavidly“. Občan Ottawa. Ottawa (23. září 1941): 13. Citováno 27. března 2015.
- Občan Ottawa (1941). „Hitler střílí první po varování USA“. Občan Ottawa. Ottawa (23. září 1941): 3. Citováno 27. března 2015.
- Palm Beach Post (1941). „Vláda přebírá dalších 16 nečinných dánských nákladních plavidel“. The Palm Beach Post-Times. West Palm Beach, Florida: Palm Beach Publishing, Inc. 8 (13. července 1941): 10. Citováno 27. března 2015.