SS kanadský - SS Canadian - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | ![]() |
Majitel: | Allan Line S. S. Co. |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Robert Steele & Co. |
Číslo dvora: | 21 |
Spuštěno: | 10. prosince 1859 |
Dokončeno: | Březen 1860 |
Identifikace: | 28222 |
Osud: | Zasáhl ledovec a potopil se 4. června 1861 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Osobní loď |
Tonáž: | 1.926 GRT |
Délka: | 86,9 metrů (285 ft 1 v) |
Paprsek: | 10,4 m (34 ft 1 v) |
Instalovaný výkon: | 1 x 2 válce Složený motor |
Pohon: | Šroubová vrtule |
Rychlost: | 12 uzlů |
Kapacita: | 300 |
Osádka: | 60 |
SS kanadský byl britský osobní loď který narazil na ledovec a potopil se v Úžina ostrova Belle 4 námořní míle (7,4 km) severně od Cape Bauld (51 ° 30 'severní šířky 55 ° 30 ′ západní délky / 51 500 ° severní šířky 55 500 ° západní délkySouřadnice: 51 ° 30 'severní šířky 55 ° 30 ′ západní délky / 51 500 ° severní šířky 55 500 ° západní délky) zatímco cestovala z Quebec, Kanada na Liverpool, Spojené království.[1]
Konstrukce
SS Kanaďan byla zahájena dne 10. prosince 1859 a dokončena v březnu 1860 v loděnici Robert Steele & Co. v Greenock, Spojené království pro Allanovu linii.
Loď byla dlouhá 86,9 m (285 ft 1 v), s paprskem 10,4 m (34 ft 1 v) a byla hodnocena na 1,926GRT. Měla jeden 2 vál. Složený motor poháněný jednou šroubovou vrtulí.[2]
Potopení
Dne 4. června 1861, SS kanadský vyplul z Quebec, Kanada na Liverpool, Spojené království s 60 členy posádky a 241 cestujícími na palubě.
Když kanadský proplul přes Úžina ostrova Belle, začalo se tvořit led a husté počasí a kapitán nařídil zpomalit loď na 5 uzlů při průchodu ledem. V 11:50 hod kanadský zasáhla ledovec, který byl z velké části skryt pod vodou. Srážka fatálně poškodila loď a 3 oddíly lodi byly rychle zaplaveny. Protože srážka byla tak nízká a většina cestujících se připravovala na oběd, nikdo si nevšiml, že se něco děje, dokud si cestující nevšimli, že posádka v pořadí kapitána připravovala spuštění záchranných člunů. Jelikož se loď rychle potápěla, posádka potřebovala pracovat velmi rychle, aby mohla všechny evakuovat. Všechny záchranné čluny byly bezpečně vypuštěny, kromě záchranného člunu číslo 8, který se převrátil, když byl spuštěn dolů, přičemž zahynulo nejméně 30 lidí. Loď se potopila pod mrazivou vodou naplněnou ledem půl hodiny po nárazu na ledovec. Někteří cestující a členové posádky nenastoupili na záchranný člun a sestoupili s lodí, při katastrofě zahynulo celkem 35 lidí. Mezi těmi, kteří zahynuli, byl poštovní důstojník James Panton, který je považován za jednoho z hrdinů během potopení. Podařilo se mu vést mnoho lidí k záchranným člunům a dokonce zachránil některé své poštovní tašky. Také se vzdal svého sedadla v záchranném člunu pro cestující ženy. Pan Panton byl naposledy viděn viset za lano přes bok lodi, když spadla. 266 přeživších si brzy vzali čtyři francouzská rybářská plavidla a odvedli je do zátoky Quirpon.[3]
Vrak
kanadský klesl 4 námořní míle (7,4 km) severně od Cape Bauld, Newfoundland (51 ° 30 'severní šířky 55 ° 30 ′ západní délky / 51 500 ° severní šířky 55 500 ° západní délky).[4]
Reference
- ^ „Kolize lodí a ledovce“. icedata.ca. 22. května 2009. Archivovány od originál dne 15. března 2012. Citováno 9. února 2016.
- ^ „SS Canadian (+1861)“. wrecksite.eu. 12. listopadu 2009. Citováno 9. února 2016.
- ^ „James Panton a potopení„ Kanaďana “4. června 1861“. robertsewell.ca. Citováno 9. února 2016.
- ^ „ZTRÁTA KANADSKÁ PARA“. gendisasters.com. 1861. Citováno 9. února 2016.