SMS Kaiserin Elisabeth - SMS Kaiserin Elisabeth
![]() Kaiserin Elisabeth na kotvě | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SMS Kaiserin Elisabeth |
Stavitel: | Pola Navy Yard |
Spuštěno: | 25. září 1890 |
Osud: | potopena 2. listopadu 1914 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Kaiser Franz Joseph I.-třída chráněný křižník |
Přemístění: | 3,967 dlouhé tun (4031 t) |
Délka: | 103,7 m (340 ft 3 v) |
Paprsek: | 14,75 m (48 ft 5 v) |
Návrh: | 5,7 m (18 ft 8 v) |
Pohon: | 8 450 ihp (6 300 kW), dva hřídele |
Rychlost: | 19 uzlů (35 km / h) |
Vyzbrojení: |
|
SMS Kaiserin Elisabeth byl Kaiser Franz Joseph I.-třída chráněný křižník z Rakousko-uherské námořnictvo. Pojmenován na počest Císařovna Alžběta, choť Císař Franz Josef, křižník byl navržen pro zámořské služby a ve skutečnosti byl umístěn v Čína při vypuknutí první světová válka v roce 1914.
Specifikace
Spuštěno v námořní loděnici v Pola dne 25. září 1890, Kaiserin Elisabeth byla loď s ocelovým trupem o výtlaku 3 967 tun. Měří 321 stop (98 m) na délku ponoru s a paprsek 15 metrů a průměr návrh 19 stop (5,8 m). Posádku tvořilo 450 důstojníků a mužů.
Pohon
Pohon zajišťovaly dvě sady horizontálních trojité expanzní motory se čtyřmi válcovými oboustrannými konci kotle. Navrhovaný výkon byl 6400 koňská síla (4 800 kW) pro 18 uzly (33 km / h; 21 mph) a 8 000 koňských sil (6 000 kW) na 19 uzlů (35 km / h; 22 mph); při pokusech ve skutečnosti dosáhla 20 uzlů (37 km / h; 23 mph).
Vyzbrojení
Původně Kaiserin Elisabeth byl vyzbrojen dvěma 24 cm (9,4 palce) a šest 15 cm (5,9 palce) zbraně, oba typy Model 1886. V letech 1905-06 byla rekonstruována dvěma dlouhými hlavněmi 15 cm a šesti krátkými hlavami 15 cm, oba typy Model 1901. Zaokrouhlování její výzbroje bylo 16 47 mm (1,9 palce) rychlopalné zbraně, jeden kulomet a čtyři 14palcové (360 mm) torpédomety umístěné nad vodou, dva na každém paprsku.
Servis

Ačkoli Kaiserin Elisabeth spálil obrovské množství uhlí V roce 1914 mohla ještě parit velmi slušnou rychlostí a byla umístěna v Číně. Po vypuknutí první světové války Kaiserin Elisabeth podílel se na obraně Němec kolonie z Tsingtao, který byl obležený podle japonský dne 25. srpna 1914; Japonsko vyhlásilo válku Německu dne 23. srpna a za přítomnosti Kaiserin Elisabeth vedlo k tomu, že Japonsko 25. srpna vyhlásilo válku rakousko-uherskému. V Tsingtao s Kaiserin Elisabeth byli Císařské německé námořnictvo lehký křižník Cormoran, dělové čluny Iltis, Jaguár, Tygr a Luchs a torpédový člun S90. (The Německá asijská letka, obvykle se sídlem v Tsingtau, udělal pomlčku pro domov přes Pacifik.) Posádka lodi byla rozdělena do dvou skupin; jeden pokračoval v obsazení lodi, zatímco druhý posílil německou posádku.
Dne 6. září 1914 se uskutečnila první bitva vzduch-moře v historii, kdy Japonci Farman MF.11 letadlo vypuštěné hydroplán dopravce Wakamiya neúspěšně zaútočil Kaiserin Elisabeth s bombami.[1]
Brzy v obležení Kaiserin Elisabeth a Jaguár provedl výpad proti Japoncům. Později, Kaiserin ElisabethDěla 15 cm a 4,7 cm byla odstraněna a namontována na břeh v „Batterie Elisabeth“. Jak obléhání postupovalo, námořní lodě uvězněné v přístavu byly utíkal -- Cormoran, Iltis a Luchs dne 28. září, S90 dne 17. října a Tygr 29. října. Konečně, Kaiserin Elisabeth byl potopen 2. listopadu, následovaný Jaguár 7. listopadu, v den, kdy se pevnost vzdala Japoncům.
Reference
- ^ Donko, Wilhelm M .: „Österreichs Kriegsmarine in Fernost: Alle Fahrten von Schiffen der k. (U.) K. Kriegsmarine nach Ostasien, Australia and Ozeanien von 1820 bis 1914 “(epubli, Berlin, 2013) - strana 4, 156-162, 427.
Bibliografie
- Barovič, Jožo. Mornarica dvojne monarhije v I. svetovni vojni, Maribor 2005, COBISS 2022207
- Greger, René (1976). Rakousko-uherské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0623-7.
- Gogg, Karl. Österreichische Kriegsmarine 1848-1918, Salzburg, 1967,
- Sieche, Erwin (2002). Kreuzer und Kreuzerprojekte der k.u.k. Kriegsmarine 1889–1918 [Křižníky a křižníkové projekty rakousko-uherského námořnictva, 1889–1918] (v němčině). Hamburg. ISBN 3-8132-0766-8.