SMS Tygr - SMS Tiger - Wikipedia

U rakousko-uherského křižníku viz SMS Tiger (1887).
SMS Tiger (Naval Institute Proceedings, svazek 27) .jpg
Tygr C. 1901
Dějiny
Německá říše
Název:SMS Tygr
Stavitel:Kaiserliche Werft Danzig
Stanoveno:1898
Spuštěno:15. srpna 1899
Uvedení do provozu:3. dubna 1900
Osud:potopena dne 29. října 1914
Obecná charakteristika
Třída a typ:Iltis-třída dělový člun
Přemístění:1108 tun (1091 velkých tun; 1221 malých tun)
Délka:65,2 metrů (214 ft) o / a
Paprsek:9,1 m (30 stop)
Návrh:3,56 m (11,7 ft)
Pohon:2 × 3-válcové trojité expanzní motory
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph)
Rozsah:2,580 námořní míle (4780 km; 2970 mi) při 9 uzlech (17 km / h; 10 mph)
Doplněk:
  • 9 důstojníků
  • 121 poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:

SMS Tygr byl třetím členem Iltis třída z dělové čluny postavený pro Němce Kaiserliche Marine (Imperial Navy) v pozdních 1890s a brzy 1900s. Ostatní lodě třídy jsou SMS Iltis, SMS Luchs, SMS Eber, SMS Jaguar a SMS panter.

Design

Hlavní článek: Dělový člun třídy Iltis

Tygr byl 65,2 metrů (214 ft) celkově dlouhý a měl paprsek 9,1 m (30 ft) a návrh 3,56 m (11,7 ft) vpřed. Při plném zatížení vytlačila 1108 tun (1091 velkých tun; 1221 malých tun). Její pohonný systém sestával z dvojice vodorovných trojnásobná expanze parní stroje každý řídí jeden šroub vrtule, s párou dodávanou čtyřmi uhlími Kotle Thornycroft. Tygr mohl napařovat při maximální rychlosti 14 uzly (26 km / h; 16 mph) při 1372 indikovaný výkon (1023 kW). Loď měla cestovní poloměr asi 2 580 námořní míle (4780 km; 2970 mi) při rychlosti 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[1] Měla posádku 9 důstojníků a 121 řadových vojáků.[2] Tygr byl vyzbrojen hlavní baterie ze dvou 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 40 zbraně, se 482 náboji. Nesla také šest kulomety.[1][3]

Historie služeb

An Iltis- loď třídy v přístavu v Tsingtao

Tygr byla stanovena na Kaiserliche Werft (Imperial Shipyard) v Danzig v roce 1898. Byla vypuštěna 15. srpna 1899 a do německé flotily uvedena do provozu 3. dubna 1900.[4]

V srpnu 1904 těžce poškozený Rus bitevní loď Tsesarevich a tři ničitelé hledal útočiště na německé námořní základně v Tsingtao po ruské porážce v Bitva u Žlutého moře. Jelikož bylo Německo neutrální, byla letka z východní Asie internována Tsesarevich a ničitelé. Dne 13. Srpna ruské lodě doplnily zásoby uhlí ze tří britských parníků, ale obrněný křižník Fürst Bismarck a chráněný křižník Hansa povoleno jednat s cílem zabránit jim v opuštění přístavu. Ke dvěma křižníkům se přidal Tygr a její sestra Luchs a křižníky Hertha a Geier.[5]

Tygr byl utíkal dne 29. října 1914 v německé kolonii v Koncese na záliv Kiautschou Během Obležení Tsingtao. Tři z jejích sester byly během obléhání také potopeny.[2]

Poznámky

  1. ^ A b Gröner, str. 142
  2. ^ A b Gröner, str. 143
  3. ^ Gardiner, str. 260
  4. ^ Gröner, s. 142–153
  5. ^ „Togo směřuje na jih?“ (PDF). The New York Times. 14. srpna 1904. Citováno 11. května 2012.

Reference

  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Gröner, Erich (1990). Německé válečné lodě: 1815–1945. Sv. I: Hlavní povrchová plavidla. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-790-9.

Souřadnice: 36 ° 03'00 ″ severní šířky 120 ° 16'00 ″ V / 36,0500 ° N 120,2667 ° E / 36.0500; 120.2667