SES-10 - SES-10

SES-10
Typ misekomunikace
OperátorSES S.A.
ID COSPARU2017-017A
SATCAT Ne.42432
webová stránkahttps://www.ses.com/
Trvání mise15 let (plánováno)
3 roky, 8 měsíců, 11 dní (uplynulo)
Vlastnosti kosmické lodi
AutobusEurostar E3000 [1]
VýrobceAirbus Defence and Space
Odpalovací mše5281,7 kg [2]
Napájení13 kW
Začátek mise
Datum spuštění30. března 2017, 22:27:00 UTC
RaketaFalcon 9 plný tah
Spusťte webKennedyho vesmírné středisko, LC-39A
DodavatelSpaceX
Vstoupil do služby15. května 2017
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrická oběžná dráha
RežimGeostacionární oběžná dráha
Zeměpisná délka67,0 ° západní délky
Transpondéry
Kapela55 K.u-kapela
Šířka pásma36 Mhz
PokrytíStřední Amerika, Jižní Amerika, a Brazílie
← SES-9
SES-15  →
 

SES-10, je geostacionární telekomunikační družice vlastní a provozuje SES S.A. a navrhl a vyrobil Airbus Defence and Space na Eurostar E3000 plošina.[3][4] Je umístěn na 67,0 ° západní poloze díky dohodě s Andské společenství používat Simón Bolívar 2 satelitní síť.[5][6][7] Nahrazuje to AMC-3 a AMC-4 poskytovat lepší pokrytí a výrazné rozšíření kapacity.[5]

Družice má čistý K.u-kapela užitečné zatížení s nabídkou 55 transpondérů direct-to-home vysílání a podnikové a širokopásmové připojení. Jeho tři široké paprsky pokrývají Mexiko a karibský, Brazílie a španělsky mluvící Jižní Amerika.[4][7]

Po několika zpožděních byl SES-10 vypuštěn dne 30. března 2017 na palubu a Falcon 9 plný tah. Zahájení pochodovalo na prvním místě v historii letectví, kdy byla úspěšně znovu použita první etapa na orbitální úrovni. První fáze byla obnovena podruhé a vytvořil další rekord.[8][9] Třetí záznam pochází z úspěšného splashdown hry kapotáže nákladu.

Popis satelitu

SES-10 je založen na tři osy stabilizovány Eurostar E3000 satelitní autobus. Má hmotnost 5 281,7 kilogramu (11 644 lb), produkuje výkon 13 kW a má konstrukční životnost 15 let.[6][7] Využívá hybridní přístup k pohonu kosmických lodí pomocí bi-pohonný pohon pro zvedání oběžné dráhy a elektrický pohon pro vedení stanice. Jeho elektrický systém používá a Hallův efekt s Xenon regulátor a napájecí systém dodávaný společností ArianeGroup.[10][11] ArianeGroup také dodává 14 S10-21 10 newtonů (2,2 lbF) trysky pro systém řízení reakce plus 17 pyroventilů a 13 plnicích a vypouštěcích ventilů.[11] Jeho užitečné zatížení zahrnuje 55 K.u-kapela transpondéry uspořádány do tří širokých paprsků. První paprsek pokrývá Mexiko, Střední Ameriku a Karibik, druhý paprsek pokrývá hispánskou Jižní Ameriku a třetí paprsek je věnován Brazílii.[5]

Dějiny

Falcon 9 Flight 32, první reflet rakety orbitální třídy na světě, vypouštějící SES-10.

Dne 20. února 2014 SES S.A. objednal nový satelit SES-10 u Airbus Defence and Space. Měl být postaven na Eurostar E3000 platforma o hmotnosti 5 300 kilogramů (11 700 lb), produkují výkon 13 kW a mají konstrukční životnost 15 let. Byl by umístěn v 67,0 ° západním orbitálním slotu, který patřil k Simón Bolívar 2 registr patřící do Andského společenství. Odtamtud by to nabídlo vše K.A-kapela do Latinské Ameriky a Karibiku.[6][7]

Ve stejný den SES zveřejnila, že uzavřela smlouvu SpaceX pro spouštěcí služby. Zatímco se původně předpokládalo, že bude vypuštěn na palubu a Falcon Heavy z důvodu omezení výkonu Falcon 9 bylo objasněno, že by ve skutečnosti vystřelilo na palubu menší rakety.[12][13] V té době se věřilo, že spouštěč může pouze hrát oběžná dráha geosynchronního přenosu mise do 4 850 kilogramů (10690 lb), ale mluvčí SpaceX Emily Shanklin prozradila, že společnost si rezervovala 450 kilogramů (990 lb) pro vlastní potřebu.[13]

Dne 30. srpna 2016 bylo oznámeno, že SES-10 vypustí na palubu Falcon 9 plný tah raketa ne dříve než ve čtvrtém čtvrtletí roku 2016. Dne 30. března 2017 byl startem z Pad 39A v Kennedyho vesmírném středisku na mysu Canaveral na Floridě první, která znovu použila první stupeň orbitální rakety, posilovač B1021, dříve zahájený na 23. misi Falcon 9[8][9] který byl spuštěn CRS-8. Po vyložení užitečného zatížení přistál první stupeň na dronové lodi a stal se prvním orbitálním raketovým stupněm, který se podruhé vrátil z vesmíru. Po úspěšném dokončení zůstala polovina véčkové kapotáže užitečného zatížení neporušená postříkání dosaženo pomocí trysek a řiditelného padáku.[14][15]

Dne 15. května 2017 začal satelit plně fungovat na 67,0 ° západní délky.[16]

Viz také

Reference

  1. ^ Graham, William (30. března 2017). „SpaceX uskutečňuje historický opětovný let Falconu 9 se SES-10 - opět pozemní posilovač“. NASASpaceFlight.com. Citováno 3. dubna 2017.
  2. ^ de Selding, Peter B. (31. března 2017). „Úsilí společnosti SpaceX o opětovné použití čelí ještě jedné velké výzvě“. Zpráva Intel Space. Citováno 3. dubna 2017.
  3. ^ Krebs, Gunter Dirk (30. srpna 2016). „SES 10“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 31. srpna 2016.
  4. ^ A b „SES 10“. Satbeams. Citováno 31. srpna 2016.
  5. ^ A b C „SES-10“. SES S.A. Citováno 31. srpna 2016.
  6. ^ A b C „Airbus Defence and Space podepsal novou satelitní smlouvu se SES“. Airbus Defence and Space. 20. února 2014. Archivovány od originál dne 16. ledna 2017. Citováno 31. srpna 2016.
  7. ^ A b C d „Společnost Airbus Defence and Space uzavřela smlouvu na výrobu satelitu SES-10“. SES S.A. 20. února 2014. Citováno 31. srpna 2016.
  8. ^ A b „Start SES-10 na oběžnou dráhu na osvědčené letové raketě Ralcon 9 společnosti SpaceX“. SES S.A. 30. srpna 2016. Citováno 31. srpna 2016.
  9. ^ A b Clark, Stephen (30. srpna 2016). „SES souhlasí s vypuštěním satelitu na‚ letem ověřenou 'raketu Falcon 9 “. Vesmírný let teď. Citováno 31. srpna 2016.
  10. ^ „Poslání vesmírných systémů a systémové požadavky na elektrický pohon“ (PDF). Airbus Defence and Space. 25. listopadu 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 31. srpna 2016. Citováno 31. srpna 2016.
  11. ^ A b „SES-10“. Odpalovací zařízení Airbus Safran Orbitální pohonné centrum. Archivovány od originál dne 31. srpna 2016. Citováno 31. srpna 2016.
  12. ^ Todd, David (20. února 2014). „Družice SES-10 bude postavena společností Airbus DS a vypuštěna společností Falcon 9 Heavy“. Seradata Space Intelligence. Citováno 31. srpna 2016.
  13. ^ A b de Selding, Peter B. (20. února 2014). „Spuštění SES Books Falcon 9 pro rok 2016“. Vesmírné novinky. Citováno 31. srpna 2016.
  14. ^ Lopatto, Elizabeth (30. března 2017). „SpaceX dokonce přistál kužel nosu ze svého historického použitého raketového startu Falcon 9“. The Verge. Citováno 31. března 2017.
  15. ^ Gebhardt, Chris (30. března 2017). „Re: SpaceX F9: SES-10 s opětovným použitím CRS-8 Booster SN / 1021“. forum.nasaspaceflight.com. Citováno 31. března 2017.
  16. ^ Russell, Kendall (15. května 2017). „Satelitní satelit SES 10 nyní funguje v Latinské Americe“. Přes satelit. Citováno 20. června 2017.