Eutelsat 115 West B - Eutelsat 115 West B
Jména | SATMEX 7 (2012-2014) Eutelsat 115 West B (2014—) |
---|---|
Typ mise | komunikace |
Operátor | Eutelsat |
ID COSPARU | 2015-010B[1] |
SATCAT Ne. | 40425[1] |
Trvání mise | 15 let (plánováno) |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Autobus | Boeing 702SP |
Výrobce | Boeing |
Odpalovací mše | 4861 liber (2205 kg) |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 2. března 2015, 03:50 | UTC
Raketa | Falcon 9 v1.1 |
Spusťte web | Mys Canaveral SLC-40 |
Dodavatel | SpaceX |
Vstoupil do služby | 15. října 2015[2] |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrický |
Režim | Geostacionární |
Zeměpisná délka | 114,9 ° západní délky |
Perigeová nadmořská výška | 35 793 kilometrů (22 241 mi)[1] |
Apogee nadmořská výška | 35 795 kilometrů (22 242 mil)[1] |
Sklon | 0,0 stupně[1] |
Doba | 1436,1 minut[1] |
Epocha | 19. března 2015, 01:45:59 UTC[1] |
Transpondéry | |
Kapela | 34 K.u kapela, 12 Pásmo C. |
Eutelsat 115 West B (dříve SATMEX 7) je telekomunikační družice který provozuje Eutelsat, poskytující video, data, vládní a mobilní služby pro Severní a Jižní Ameriku. Družici navrhl a vyrobil Boeing Space Systems, a je Boeing 702SP modelový komunikační satelit. Nachází se na 115 stupňů na západ zeměpisná délka. Byl vypuštěn na palubu a SpaceX Falcon 9 raketa 2. března 2015 (čas UTC).
Pohon satelitu provádí výhradně elektricky poháněný pohon kosmické lodi, s palubními tryskami používanými jak pro geostacionární vkládání oběžné dráhy, tak pro udržování stanic.
Družice měla vypouštěcí hmotnost 4 861 liber (2 205 kg).[3] Je pozoruhodné, že je první[4] komerční komunikační satelit na oběžné dráze elektrický pohon, což poskytuje významnou úsporu hmotnosti. Eutelsat 115 West B byl vypuštěn s dalším satelitem Boeing 702SP, ABS-3A, na stejné raketě.
Eutelsat 115 West B je plánován jako první v rodině čtyř satelitů v souhvězdí Eutelsat. Uvedení satelitu do provozu bylo naplánováno na listopad 2015, do služby však vstoupilo o měsíc dříve, než se očekávalo, v říjnu 2015.[5][6]
Zahájení

Ke startu došlo 2. března 2015 v 03:50 UTC a satelit byl nasazen v plánovaném čase supersynchronní přenos oběžné dráhy.[7][8]
Spuštění je také pozoruhodné jako první let skládané satelitní konfigurace Boeingu pro Boeing 702SP,[9]konfigurace Boeingu navržená speciálně pro využití výhod SpaceX Falcon 9 v1.1 schopnosti.[10]
Operace na oběžné dráze
Sesterský satelit 702SP ze stejného startu -ABS-3A —Stala plně funkční jako geosynchronní telekomunikační družice do 10. září 2015 po předání společnosti Boeing společnosti ABS pro operace na oběžné dráze dne 31. srpna 2015, přibližně o měsíc dříve, než bylo plánováno.[11] Tisková zpráva ze dne 15. října 2015 uvedla, že Eutelsat 115 West B začal poskytovat služby.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G „EUTE 115 WEST B (SATMEX 7 Satellite details 2015-010B NORAD 40425“). N2YO. 6. června 2016. Citováno 6. června 2016.
- ^ A b EUTELSAT 115 West B Goes Live: Eutelsat Americas dosahuje plné kontinentální stopy pokrytím z Aljašky do Patagonie „Tisková zpráva Eutelsat, 15. října 2015, přístup k 10. 4. 2016.
- ^ Bergin, Chris (25. února 2015). „Legless Falcon 9 vede před nedělním startem statickou palbu“. NASASpaceFlight. Citováno 26. února 2015.
- ^ Clark, Stephen (1. března 2015). „První dva plně elektrické satelity Boeingu připravené k vypuštění“. Vesmírný let teď. Citováno 2. března 2015.
- ^ http://spaceflightnow.com/2015/03/17/innovative-satellites-begin-maneuvers-with-all-electric-thrusters/
- ^ „EUTELSAT 115 západ B dorazí na geostacionární oběžnou dráhu“. Eutelsat. 28. září 2015. Citováno 23. dubna 2016.
- ^ „EUTELSAT 115 West B byl úspěšně vypuštěn do vesmíru“. Eutelsat. 2. března 2015. Citováno 3. března 2015.
- ^ Graham, William (1. března 2015). „SpaceX Falcon 9 zahajuje debutovou duální satelitní misi“. NASASpaceFlight. Citováno 3. března 2015.
- ^ Climer, John. „Boeing: Skládané satelity testovány na vesmírné pevnosti“. Boeing. Citováno 26. února 2015.
- ^ Svitak, Amy (10. března 2014). „SpaceX říká, že letos bude Falcon 9 soutěžit o EELV“. Letecký týden. Citováno 2015-02-28.
Falcon 9 však nemění jen způsob podnikání poskytovatelů nosných raket; jeho dosah šel dále a přiměl výrobce satelitů a provozovatele komerčních flotil, aby v reakci na nízkonákladovou raketu přestavěli obchodní plány. V březnu 2012 společnost Boeing oznámila zahájení nové řady plně elektrických telekomunikačních kosmických lodí, 702SP, které jsou určeny ke spuštění ve dvojicích na Falcon 9 v1.1. Zákazníci Anchor Asia Broadcast Satellite (ABS) z Hongkongu a mexického SatMexu plánují v prosinci loftovat první dvě ze čtyř takových kosmických lodí na Falconu 9 ve spouštěcím okně, které se otevře letos, ačkoli majitel SatMex Eutelsat minulý měsíc uvedl, že spuštění přesunuto na začátek roku 2015. Používání elektrického a nikoli chemického pohonu bude znamenat, že satelitům bude trvat konečný orbitální cíl místo měsíců, nikoli týdnů. Ale protože jsou všechny elektrické kosmické lodě asi o 40% lehčí než jejich konvenční protějšky, náklady na jejich vypuštění jsou podstatně nižší než u chemicky poháněného satelitu.
- ^ Boeing: Zahajuje provoz první plně elektrický pohonný satelit na světě, Tisková zpráva společnosti Boeing, 10. září 2015, přístup k 2015-10-31.
externí odkazy
- Spuštění ABS / Eutelsat-1, Informační list, SpaceX, 26. února 2015. (pdf)